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Messaggio  Alberto Santiloni Mer Gen 17, 2018 10:11 am

Come prima cosa mi scuso per come pongo il mio problema, ma ho cercato invano di capire come si può presentare il problema alla vostra comunità.
Mi chiamo Alberto Santiloni  e la mia email è: xxxxxxxxx So0no un italiano di Roma ma risiedo da alcuni anni in Romania a Brasov. Ho comprato la mia motozappa nel lontano 14/4/1982, nuova presso la S.A.M.A.R. di Roma.
La macchina mi ha dato moltissime soddisfazioni per tanti anni. Purtroppo arrivato in Romania, dopo circa due anni che era ferma, quando ho cercato di farla partire, buio oltre la siepe. Ho smanettato a lungo sul volano, forse anche facendo degli errori, ma alla fine sono riuscito a farla partire. Purtroppo dopo un po' si è fermata e non c'è stato nulla da fare. Qui dove mi trovo di persone competenti non ce ne sono. Io non mi rassegno e vorrei tanto riuscire a fare il miracolo, per una questione di affettività. Sono convinto che il mio attrezzo ha ancora molto da dare. Potreste offrirmi il vostro aiuto e se si mi potete spiegare come fare per non andare contro il vostro regolamento. Grazieeeee
Motore Minarelli 125 volano magnete Ducati che reca sulla calotta il numero 310292  rotazione destra e una bobina non identificata.


Ultima modifica di ferrari-tractor il Mer Gen 17, 2018 10:37 am - modificato 1 volta. (Motivazione : rimozione indirizzo email come da regolamento)

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Messaggio  stihl Mer Gen 17, 2018 10:17 am

Inizierei da una pulita al carburatore.
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Messaggio  Alberto Santiloni Mer Gen 17, 2018 1:36 pm

Di sicuro pulire il carburatore è una cosa positiva, ma assicuro che il principale problema risede nella parte elettrica.
Io sono rientrato nell'ordine di idee di sostituire la parte elettrica con una accensione elettronica così da eliminare il volano o una parte di esso. Avrei bisogno di sapere come fare e quale elementi comperare nel caso sia possibile.
Preciso che l'ultima volta che ha funzionato c'è stato come un botto e successivo spegnimento.
Spero che non ci siano problemi all'interno del motore e del cambio. In tal caso come fare una verifica?
Grazie.


Ultima modifica di falcetto il Mer Gen 17, 2018 7:33 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  stihl Mer Gen 17, 2018 6:57 pm

se vuole montare al posto delle puntine condensatore ci sono questi moduli da poter modificare,ma a mio parere monterei l'accensione originale ossia puntine e condensatore nuovi.
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Ultima modifica di falcetto il Mer Gen 17, 2018 7:34 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione messaggi)
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Messaggio  falcetto Mer Gen 17, 2018 7:41 pm

Alberto Santiloni ha scritto:.. Ho smanettato a lungo sul volano, forse anche facendo degli errori, ma alla fine sono riuscito a farla partire. Purtroppo dopo un po' si è fermata e non c'è stato nulla da fare.
Non capisco cosa hai "smanettato sul volano". Immagino che sei andato a pasticciare sulle puntine. Sulla circonferenza esterna del volano dovresti trovare 2 righe trasversali e dovresti trovare un riferimento anche sul carter in alluminio (fai foto per favore).
Se sei riuscito ad avviarla l'accensione è a posto (più o meno....).
Se il motore si è spento con un botto verifica se si è creato un piccolo ponte sugli elettrodi candela: se lo trovi significa che il condensatore è invecchiato e va sostituito. Saluti

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Messaggio  Alberto Santiloni Ven Gen 19, 2018 2:52 pm

Vorrei sostituire il volano completo e la bobina esterna. Qualcuno mi sa dire se in commercio si trovano questi pezzi.


Ultima modifica di falcetto il Ven Gen 19, 2018 4:21 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Accodato ad argomento esistente)

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Messaggio  Pietro15 Mar Apr 21, 2020 8:56 pm

Mi chiedevo se vi sono dei parametri da seguire nella scelta del tipo di modulo elettronico sostitutivo puntine e condensatore , ovvero per una motozzappa benassi 60

Pietro15
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