Motore Honda GCV190

rappys Ven Apr 06, 2018 5:40 pm

buona sera a tutti,ho un tagliaerba con un motore honda gcv 190,il minimo va benissimo,quando aumento di giri si alza un pò ma poi rimane costante,e a mio parere troppo basso,e ho notato che la leva del gas, va un tratto a vuoto ,se sposto manualmente il regolatore allora va su di giri come dovrebbe!Chiedo agli esperti un consiglio!
grazie e saluti

falcetto Ven Apr 06, 2018 6:17 pm

Prova a "sfilare" esternamente 2-3 mm la guaina sotto il morsetto piastra carburatore.
In questo modo vai ad annullare il gioco a vuoto della leva acceleratore e anticipi il lavoro della leva.
Ma controlla anche che a fine corsa su "START" si chiuda correttamente la farfalla avviamento a freddo.
Altro metodo ma poco raccomandabile e potenzialmente pericoloso: accorciare leggermente la molla di contrasto inferiore.
Ovviamente alla fine di tutto non superare il regime max previsto del motore. Saluti

rappys Mar Apr 17, 2018 9:57 am

grazie falcetto per l'esauriente risposta,ho accorciato la molla del regolatore ed ora i giri sono aumentati e sembra che vada bene!
un secondo problema è che quando è freddo,anche se chiudo l'aria non va in moto,una spruzzata di acceleratore sul filtro e si avvia subito,
e quando e caldo al primo strappo si avvia,può essere che non chiuda bene la farfalla all'avvio?
grazie e buona giornata a tutti.

ferrari-tractor Mar Apr 17, 2018 10:31 am

solo tu poi rispondere alla tua domanda controllando sul tuo motore, la farfalla che non chiude bene è un difetto che in diversi hanno riscontrato.
prima di accorciare la molla hai fatto come ti ha scritto falcetto?

rappys Gio Ago 08, 2019 2:49 pm

Salve e buonasera a tutti,ho cambiato l'albero motore perchè storto al motore honda gcv 190,rimontato,olio benzina,tiro la fune va in moto!2-3 volte e sento la fune nel tiraggio che fà fatica a girare!
lo spengo e noto che la fune è dura da tirare ,o levato la candela e ho tirato più volte la fune e non fà per niente resistenza,rimonto la candela e il tiraggio della fune nuovamente duro,può essere la compressione del motore ?premetto che tutto questo è stato fatto col motore sopra un bancale non alla scocca!
grazie per i vs condigli!

falcetto Gio Ago 08, 2019 3:30 pm

Devi provare in configurazione da lavoro. Ha il volano in alluminio leggero e ti manca l'effetto volano della lama che sarà almeno 50 cm. Riprova. Saluti
PS: hai controllato il gioco valvole? Ha il decompressore automatico sulla valvola di scarico e se il gioco è oltre 0.25 mm non può far bene il suo lavoro.

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