problema compressore a scoppio per raccolta olive

nemo Lun Dic 16, 2019 5:52 pm

Salve,
ho un compressore GGA con motore honda 5.5, che negli ultimi anni è sempre andato in riparazione, premetto che è stato usato solo per raccogliere le olive per 15 ore l'anno, dal 2005 (circa 60 piante). L'agricola ci dice che il gruppo pompante raggiunge alte temperature a causa di un difetto di progettazione e rovina la guarnizione della testata e che quindi è da sostituire. Questo problema si è presentato negli ultimi 3 anni 4 volte, questo anno la riparazione che facevano non durava neanche due ore. Secondo voi è possibile che un macchinario semi professionale si surriscaldi in questo modo? Abbiamo lavorato con un piccolo compressore elettrico da 20 litri piccolissimo e con una manina è andato benone.

Cosa faccio lo riparo da un'altra agricola, visto che questa ci ha tolto parecchi soldi inutilmente oppure ne faccio uno elettrico e abbandono questo cercando di venderne i pezzi.
Altra ipotesi, lo trasformo in elettrico, il motore ce l'ho.
Accetto consigli.
Grazie

maxx Lun Dic 16, 2019 10:53 pm

che difetto fa? non conosco il prodotto,ma la guarnizione che si rovina è sulla testata del gruppo pompante giusto? oppure si rovina la gurnizione della testa del motore honda? in entrambi i casi io proverei a ripararmelo da me visto che sostituire una gurnizione non è un lavorone, se fosse quella del motore honda controllerei bene anche le alette del volano che siano integre e che i passaggi dove circola l'aria per il raffreddamento siano puliti, se invece a rovinarsi è quella di testa del gruppo pompante credo ci sia poco da fare... si potrebbe cercare di iventarsi qualcosa tipo ventola di raffreddamento ma la vedo complicata, indicaci bene il difetto e cioè se riguarda il motore o il compressore e sicuramente qualcuno sapra' aiutarti

nemo Mar Dic 17, 2019 9:25 am

Il difetto è, nel gruppo pompante, non riesce a mandare a 8 bar i serbatoi del compressore nemmeno se non c'è nulla attaccato, come se perdesse aria dalla testata.
Infatti quando rifanno la guarnizione funziona per circa 40 minuti poi incomincia a non pompare più a sufficienza, probabilmente la testata scalda, brucia la guarnizione e quindi perde aria.
Tempo fa vidi un video che spiegava che il problema era nella camera del cilindro che non aderiva bene al corpo di raffreddamento e quindi di surriscaldava, non so se può essere la causa.

Vincenzo57 Mar Dic 17, 2019 11:16 am

a mio avviso il problema è da ricercare nel circuito tra compressore e serbatoio...dovrebbe esserci una valvola che a pressione nel serbatoio raggiunta dovrebbe deviare l'aria in arrivo in atmosfera di modo che il compressore una volta raggiuta la pressione di esercizio non deve forzare aria da nessuna parte e non dovrebbe surriscaldare,
se cosi non fosse, dove trova sfogo l'eccesso di pressione? lo si sente in qualche modo lo sfiatare ritmico? per avere una idea più chiara un esempio pratico lo si trova sugli impianti di frenatura aria dei trattori....una volta raggiunta la pressione il compressore lo si sente scaricare in atmosfera con una minima pressione evitando cosi il surriscaldamento.

nemo Lun Ago 31, 2020 1:12 pm

L'ho portato a riparare i primi di agosto in centro riparazioni bello grande: mi hanno confermato che era la guarnizione della testata hanno preso un ricambio originale e adesso sembra andare, l'ho tenuto acceso 2 ore facendo uscire aria dagli spurghi e non ha mostrato difetti vedremo se nella raccolta delle olive mi darà problemi.

Dove lo portavo prima non prendeva il ricambio originale ma la faceva lui con della carta ritagliandola, credo che quel materiale non fosse buono.

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