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Honda GCV135: tiranteria carburatore

2 partecipanti

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Messaggio  falcetto Gio Mar 05, 2020 7:34 pm

Un intervento "fai da te" di un volonteroso ha collegato i tiranti così:
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Ho ripristinato la situazione come deve essere:
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Purtroppo il motore ha il regolatore centrifugo interno non funzionante e dovrò aprirlo. Oggi ho litigato per bene col mozzo lama che non vuol saperne di uscire causa ruggine ed ossidazione. Domani riprovo con estrattore, con intervento termico e poi ultima spiaggia: taglio con smerigliatrice angolare. Saluti

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Messaggio  Mark Ingegno Gio Mar 05, 2020 9:46 pm

È la variante coi tiranti del gioco delle tre carte.
Non ce n'era uno al proprio posto! Very Happy

Facci sapere se calore + estrattore sconfiggono mozzo + ossidazione Smile
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Messaggio  falcetto Ven Mar 06, 2020 5:23 pm

Risolto senza smontare. Era un problema di regolazione e pulizia del solito getto del minimo di questi carburatori montati sui GCV. Saluti

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Messaggio  Mark Ingegno Ven Mar 06, 2020 10:29 pm

Immagino che il problema fosse il pendolamento del regime.
Lieto che la soluzione sia stata più agevole del previsto!
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Messaggio  falcetto Sab Mar 07, 2020 3:36 pm

Girava altissimo all'avviamento e pendolava a regimi intermedi. Saluti

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