Problemi motosega Green Garden

entoni Sab Set 05, 2020 6:16 pm

Buonasera, mi hanno dato questa motosega che dopo qualche minuto che la si sta usando cala di potenza e butta tanto fumo, poi la lascio respirare va ancora x un po', cosa potrebbe dipendere?

galero96 Sab Set 05, 2020 6:26 pm

Ciao, il fumo di che colore è? I filtri (aria, carburante ed olio catena) sono puliti? La miscela è fresca? Se inizi a tagliare la catena si ferma mentre il motore sembra affogare?

entoni Sab Set 05, 2020 6:55 pm

Il fumo è celeste mi da l idea che si ingolfi, esatto la catena va mano mano rallentano, la mantieni più leggera o la togli del tutto dal tronco e si riprende

galero96 Sab Set 05, 2020 8:35 pm

Mi dà l'idea che sia eccessivamente magra la carburazione del massimo; smonta la candela e riporta il colore che vedi (osservala in piena luce ma non al sole).
Come sei messo in quel senso? Hai qualche esperienza di carburazione?
Il filtro dell'aria c'è ed è quello suo di fabbrica?
Quanto hai lavorato con la suddetta motosega? indica più o meno quanto l'hai usata.

entoni Sab Set 05, 2020 9:00 pm

Magra?? Non penso che farebbe quel fumo, potrebbe essere lo spillo? Da fermo se la inclino esce miscela dal carburatore

galero96 Sab Set 05, 2020 9:34 pm

Si, se la carburazione è molto magra fa fumo (bianco in genere) e siccome si surriscalda può arrivare a spegnersi o comunque a perdere colpi ed è anche compatibile con il rallentamento della catena se premi; sembra tornare tutto ma aspettiamo la verifica della candela.
Per la chiusura dello spillo non so risponderti. Fai le verifiche che ti ho chiesto e procediamo per esclusione altrimenti non arriviamo a nulla.
Come fai la miscela (descrivi percentuale ed olio)?

nitro52 Dom Set 06, 2020 6:34 am

Se esce mix dal carburatore è perché ne arriva troppa e non viene bruciata potrebbe essere o la membrana pompante dura che tiene aperto di più lo spillo conico o che lo spillo conico non tiene più controlla
Ciao nitro

entoni Dom Set 06, 2020 8:10 am

La motosega è una green zcat, clone di qualche husqvarna, la carburazione grassa non è, ho fatto anche delle prove, la candela è nocciola chiaro[tab

entoni Dom Set 06, 2020 8:42 am

il mecc Dom Set 06, 2020 9:12 am

ciao,
scusa ma qualcosa non quadra.......
hai scritto che gira,dopo poco fuma,poi la fai riprendere....che non capisco come,e poi vedo una candela cosi'?

ma non è che per caso non ti arriva l'olio alla catena,ed è lei che fuma ,e magari ti frena il motore?
perchè se esce fumo dallo scarico,non puoi avere una candela cosi',dovrebbe essere almeno unta,perchè una candela non si pulisce in un attimo.
se puoi metti un video che sentiamo come gira.

il mecc.

entoni Dom Set 06, 2020 9:19 am

quando ralllenta inizia a far fumo, e si sporca anche la marmitta,la faccio riprende e migliora per un po.a vuoto gira bene

galero96 Dom Set 06, 2020 10:27 am

A me quella candela sembra un po' troppo chiara ma mi sbaglierò. Io farei una semplice prova, aprirei un poco la vite H e poi farei un taglio di prova. Se va meglio allora è magra la carburazione, se non cambia nulla allora c'è qualche altro problema.

belcanto Dom Set 06, 2020 11:56 am

Lasagne al pesto a sette strati,un bicchierone di acqua e mezzo bicchiere di sangiovese a la barrique.
Poi vedremo come va a finire.
Messa in moto quella macchina si posiziona in modo supersicuro,magari con la barra in morsa.Si mette il cacciavite sulla vite H e si cerca il punto in cui il motore gira più veloce e regolare.
Fatto questo si svita un poco sempre la vite H fino a che il motore inizia appena a borbottare.
Stessa cosa con la vite L.

Dopo un po' si controlla la candela e se al secondo aggiustamento non va si butta tutto.

entoni Dom Set 06, 2020 5:50 pm

Sostituito la membrana, provata, sembra che vada meglio.

nitro52 Dom Set 06, 2020 6:00 pm

Va meglio OK, ora ha qualche altro problema è quale?
Ciao nitro

entoni Dom Set 06, 2020 6:15 pm

Motosega così è tutto un problema ok capo

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