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Solo 620 VA

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Messaggio  andreabi86 Mer Nov 11, 2020 4:48 pm

Buonasera a tutti, sono Andrea di Treviso.

Ho recuperato questa vecchia motosega, una Solo 620VA, che stava per esser buttata.
L'ho portata a casa non tanto per usarla ma mi spiaceva finisse nei rifiuti.

Vorrei sistemarla un po' prima di provare ad accenderla, ma prima di metterci mano chiedo se qualcuno ha un manuale o un esploso, giusto per non fare danni. Ho già smontato il carter con pompa olio e rimosso una montagna di segatura incrostata vecchia di decenni, pare usata poco ma molto trascurata. Grazie a tutti quelli che vorranno darmi una mano, un saluto.

p.s.: su queste motoseghe la miscela è al canonico 2% o superiore?

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Messaggio  nitro52 Mer Nov 11, 2020 4:58 pm

La mix potresti farla al 2% con olio sintetico ma se è  stata usata molto tempo con mix al 5% con olio minerale potresti correre il rischio che si stacchi qualche morchia e incorrere nel grippaggio
Ciao nitro
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Messaggio  andreabi86 Mer Nov 11, 2020 5:04 pm

Non è un problema continuare al 5% con olio minerale, per le rarissime volte che l'accenderó. Non pensavo ci fosse così tanta differenza di percentuale tra sintetico e minerale

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Messaggio  falcetto Mer Nov 11, 2020 5:07 pm

Dai un'occhiata alle condizioni visive del pistone attraverso foro candela e luce di scarico. Si potrebbe anche togliere il cilindro per adeguata ispezione. La compressione alla corda sembra buona? Saluti

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Messaggio  andreabi86 Mer Nov 11, 2020 5:11 pm

Si la compressione è più che buona, la termica sembra in buona salute.

Morchie sul cielo del pistone ce ne sono ma vista l'età penso sia normale
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Messaggio  falcetto Mer Nov 11, 2020 5:39 pm

Ci sono...ci sono. Togli anche la marmitta e guarda la luce di scarico. Ti consiglio un semplice smontaggio. Prevenire è meglio che curare. Saluti

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Messaggio  andreabi86 Mer Nov 11, 2020 5:43 pm

Ok quindi meglio smontare il cilindro e dare una pulita? Spero si trovi anche una fascia di ricambio

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Messaggio  falcetto Mer Nov 11, 2020 5:46 pm

La necessità di eventuali ricambi si valuta solo dopo verifica dello stato dei componenti. La scintilla c'è? Qual'è lo stato delle membrane del carburatore? Mai fasciarsi la testa prima dei controlli. Saluti

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Messaggio  andreabi86 Mer Nov 11, 2020 5:50 pm

Lo stato delle membrane non saprei, non ho ancora smontato nulla. Pensavo si trovasse un esploso perché non ho mai messo mano a motoseghe. Inoltre non ho nemmeno provato ad accenderla per paura di rompere qualcosa.

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Messaggio  falcetto Mer Nov 11, 2020 5:57 pm

http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/ddde3c7da7e80fbd88256b5e0016b28f?OpenDocument

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Messaggio  andreabi86 Mer Nov 11, 2020 6:00 pm

Si è proprio quello il modello ma non riesco a trovare nessun esploso

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Messaggio  Mark Ingegno Mer Nov 11, 2020 8:16 pm

Esplosi.
Cliccando sul link, si avvia lo scaricamento del pdf.

https://www.ersatzteilplan.de/ersatzteilzeichnungen/zeichnung_bilder/zeichnung/Solo/Motorsaegen/Motorsaege%20620,%20650,%20655,%20660.pdf
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Messaggio  andreabi86 Mer Nov 11, 2020 8:24 pm

Grazie mille!!! Però, pure bifascia!

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Messaggio  andreabi86 Gio Nov 12, 2020 4:00 pm

Fatto qualche controllino non parte....non vedo scintilla. Ahi ahi ahi

Ho paura sia la bobina, chiederò a qualche ricambista in zona ma dubito di trovare per una motosega così vecchia. A questo punto mi sa che il bidone è vicino Sad

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Messaggio  Mark Ingegno Gio Nov 12, 2020 5:01 pm

Nooo ma come il bidone! Very Happy
Anche se proprio non riuscissi a risolvere, tienla da collezione, o regalala a tua volta ok capo
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Messaggio  andreabi86 Gio Nov 12, 2020 5:09 pm

Eh ma una motosega che non funziona non ha molto senso

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Messaggio  andreabi86 Sab Nov 14, 2020 6:09 pm

Smontata tutta e provata la bobina, era a posto. Pulito il motore dalle morchie con paglietta fine, carteggiato le puntine e rimontata. Partita!
Ho affettato un tronco, è una bella bestia!

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Messaggio  Mark Ingegno Dom Nov 15, 2020 12:10 pm

Quindi forse erano le puntine...
Bel colpo, complimenti per l'operato!
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Messaggio  andreabi86 Dom Nov 15, 2020 10:56 pm

Si erano bloccate e ossidate

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