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Messaggio  ms260 Ven Nov 13, 2020 2:04 pm

salve, una piccola info, ho avuto una piccola landoni l48 prima serie, e senza catena, e volevo metterne su una, e visto che fra gli utenti ce ne saranno almeno un paio volevo chiedere:
che passo? 325? maglie? inoltre sul pignone ci sono due rondelle color bronzo, vanno ai lati come distanziali giusto?

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Messaggio  falcetto Ven Nov 13, 2020 5:48 pm

E' questa qui sotto? Ci sono poche informazioni.
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/07cd1bd8fb054f9188256d6a001f083d?OpenDocument
Non conosco la macchina. Comincia col guardare quanti denti ha il pignone. Nel frattempo confida in qualche risposta. Saluti

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Messaggio  ms260 Ven Nov 13, 2020 9:48 pm

No, grazie falcetto, ma Non è quella in foto, quella è una 75, avranno sbagliato foto..

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Messaggio  falcetto Sab Nov 14, 2020 8:10 am


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Messaggio  ms260 Sab Nov 14, 2020 10:02 pm

si, è quella giusta, ma non ho avuto tempo nemmeno di guardarla meglio, ho solo visto che manca la catena, le membrane sararanno certamente cotte perchè non aspira, e la frizione non stacca, per il resto sembra ok, appena potrò gli dedicherò un pò di attenzioni Very Happy

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Messaggio  hiller Dom Feb 07, 2021 9:57 pm

Ciao a tutti
Ho trovato una vecchia Landoni L48 electronic in pessime condizioni. Col tempo proverò a rimetterla in funzione ma intanto cerco un pò di informazioni.
Landoni L48 Img_2084
Landoni L48 Img_2085


A cosa serve quel pulsante triangolare che ha sulla manopola?
Landoni L48 Img_2083

In questo caso è completamente bloccato. Smontando la manopola sembra che ci siano dei terminali elettrici, ma non sono collegati a niente....

non ho trovato neanche manuali o esplosi per fare ricerche a riguardo..
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Messaggio  nitro52 Dom Feb 07, 2021 10:39 pm

Il pulsante potrebbe essere la pompa l'olio manuale o lo spegnimento
Ciao nitro
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Messaggio  hiller Dom Feb 07, 2021 10:44 pm

Lo spegnimento no, è sulla sinistra e si vede anche nella foto...
Avevo pensato anche io alla pompa manuale, ma smontando non ho trovato niente sul retro.
Forse il proprietario precedente aveva eliminato la pompa? ?????
Però ho anche cercato possibili fori provenienti dal serbatoio dell'olio, ma apparentemente non ne ho trovati...
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Messaggio  Stepmeister Dom Feb 07, 2021 10:59 pm

Prima di avviarla, smonta la frizione e controlla sotto al coperchio come sono messi i due ingranaggi in teflon che azionano la pompa olio. Si trovano, ma hanno costi improponibili se non visti in ottica di "restauro affettivo". Puoi trovarla anche come Lomellina 480.
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Messaggio  hiller Dom Feb 07, 2021 11:03 pm

Fatto come prima cosa! Per fortuna gli ingranaggi sono tutti in ordine. Però ci deve essere una perdita di olio da qualche parte che dovrò trovare.

Ormai è una mia abitudine controllare la parte pompa olio prima di ogni prova. Purtroppo per il venditore, che spesso se la ritrova "fra i piedi", non è così e rompe gli ingranaggi di pompe olio bloccate.

Comunque sono rimasto molto stupito nel trovare questi ingranaggi in plastica in un modello di quegl'anni!!!
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Messaggio  hiller Dom Feb 07, 2021 11:27 pm

Facendo una ricerca come Lomellina 480 sono venute fuori delle immagini di un modello giallo, ma uguale alla mia come forme.
Studiandolo bene non si nota l'interruttore di stop che è presente sulla mia! Potrebbe quindi essere stato montato dal proprietario precedente perché il tasto a forma di triangolo si era rotto?
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Messaggio  Il Celtico Mar Feb 09, 2021 1:14 am

Nella L48 Electronic il pulsante triangolare e' quello dello spegnimento.
Il tasto laterale e' una modifica effettuata.
La Lomellina e' verdino chiaro, ma in tutto e per tutto fusione Landoni. Uniche varianti gli adesivi, la scritta sul tappo e, dove previsto, la scritta Landoni in fusione molata.
Erano acquistate dalla ditta Landoni e assemblate in Lomellina.
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Messaggio  hiller Mar Feb 09, 2021 9:11 pm

Grazie per le preziose informazioni!

Peccato non trovare un sito dove leggere questa storia di meccanizzazione italiana!

Hai dei consigli per un futuro restauro?
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Messaggio  Il Celtico Gio Feb 11, 2021 10:19 am

Si, tanta pazienza...
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Messaggio  hiller Gio Feb 11, 2021 9:09 pm

Quella non mi manca Very Happy

Spero non manchi neanche a te quando per farò domande su questa motosega Very Happy Very Happy
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Messaggio  maremmano Dom Gen 02, 2022 3:24 pm

Ciao ms 260 ,la landoni el 48 se ti puo' interessare e' stata la prima motosega che ho restaurato e mi ha fatto appassionare a queste macchine ,sono passati diversi anni ma ricordo bene che restai colpito dalla sua raffinatezza tra le quali l aspirazione lamellare e l'accensione elettronica,ti posso confermare che il tasto triangolare sopra il manico era lo spegnimento (anche nella mia era fuori uso )la catena non ricordo che passo sia e una sola cosa che posso dirti che ogni tanto quando vado a trovare mio padre nella casa di campagna dove si trova la piccola landoni la metto in moto per farla girare qualche minuto e parte molto bene a patto che adeschi il carburante con una pompetta prime che poi tolgo visto che il tubo carburante e' molto lungo perche' il carburatore TILLOTSON e' sul lato anteriore e il serbatoio e' sul retro altro non saprei dirti e' trascorso troppo tempo . Ciao BUON DIVERTIMENTO

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