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Pareri su stato pezzo motozappa e altro

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Messaggio  Evio58 Sab Gen 02, 2021 2:49 pm

Salve. Innanzitutto buon anno. Vengo subito al dunque. In questi giorni di vacanza ho deciso di smontare la mia motozappa Sicilzappa K72 che da un po' di mesi mi dava alcune noie, la più evidente era un trafilaggio copioso di olio cambio dai paraolii delle frese. Fino a ieri ero ad un punto morto, non riuscivo a smontare la flangia inferiore che sembra incollata al gruppo inferiore. Allora, sotto sollecitazioni, ho deciso di chiamare un mio vicino di campagna, sperando che abbia avuto idee migliori delle mie (in realtà è facile estrarre il pezzo,  una cosa che avevo già fatto ma ero stato troppo soft e dunque non aveva dato risultati, bastava tirare dolcemente qualche colpo sull'albero opposto le viti di fissaggio la flangia). Il risultato! Me ne sono pentito, ecco perché:

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Ecco cosa accade quando colpisci con un tondino di ferro la ghisa! Tutto questo mentre gli sconsigliavo di farlo. Che sia da monito a tutti quelli come me: se non sapete cosa fare, non rivolgetevi al primo che passa e se, nel malaugurato caso (come il mio) lo facciate, non esitate a mandarlo a quel paese se ritenete stia facendo qualcosa di sbagliato! Sono un po' deluso e infastidito, visto che questo pezzo costa più di 50€. Ora chiedo ai più esperti, può essere sbagliato rimontare il pezzo in questo stato? Può andare ancora bene? Mi hanno consigliato di mettere mastice rosso per parte, naturalmente previa pulizia, oltre alla sua guarnizione. Magari questo può coprire quei fastidiosi buchi ed evitare un trafilaggio dall'accoppiamento ed ulteriormente schivare la possibilità che io tiri giù qualche calendario? Grazie
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Messaggio  nitro52 Sab Gen 02, 2021 3:08 pm

Ma, a questo punto provare costa poco , farai sempre a tempo a cambiare il pezzo
Ciao nitro
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Messaggio  Evio58 Sab Gen 02, 2021 4:41 pm

Quindi mi consiglia di provare con quello che le ho detto. Però se dovesse trafilare, devo rifare il lavoro e rimettere olio, guarnizioni e paraolii. O no?
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Messaggio  nitro52 Sab Gen 02, 2021 5:21 pm

Be sicuramente se non funziona purtroppo il lavoro è da rifare e cambiare le cose danneggiate o incerte per evitare di dover rifare tutto nuovamente
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Sab Gen 02, 2021 6:26 pm

Evio58 ha scritto: può essere sbagliato rimontare il pezzo in questo stato? Può andare ancora bene? Mi hanno consigliato di mettere mastice rosso per parte,
Non vedo un grosso problema per quei segni esterni al foro. Per sicurezza puoi spianare con lima e poi la sua guarnizione con sottile velo di mastice siliconico

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Messaggio  ET_A Sab Gen 02, 2021 6:36 pm

Neanche io vedo un problema, come detto sopra basta portare in piano eventuali promomtori che possono dare fastidio.
Può capitare che cercando di dividere le flange con cacciaviti o altro si possano fare quei "danni".
Richiudi pure tranquillo, se c'era una guarnizione ripristinala, se invece non c'era nulla una pasta per piani o pasta rossa per guarnizioni.
La cosa principale è sostituire i paraoli e magari anche i cuscinetti.

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Messaggio  Evio58 Sab Gen 02, 2021 7:01 pm

falcetto ha scritto:Per sicurezza puoi spianare con lima e poi la sua guarnizione con sottile velo di mastice siliconico
Ok. Infatti avevo pensato di dargli, prima di rimontarlo, un colpettino di carta smeriglio finissima dopo averlo pulito per bene e poi mastice su entrambe le parti della guarnizione originale.
ET_A ha scritto:La cosa principale è sostituire i paraoli e magari anche i cuscinetti.
L'ho pensato pure. Proprio oggi ho comprato i cuscinetti.
Se mi dite che va ancora bene, sono sollevato (anche le mie tasche). Magari la prossima volta mi guardo gli esplosi, e anche se ci metto di più, cerco di farlo senza cattive compagnie. Grazie a tutti dei consigli.
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Messaggio  ET_A Sab Gen 02, 2021 7:49 pm

Non c'è bisogno di esagerare con carta vetro fine, quei punti non servono a nulla nella tenuta dell'olio, dacci un colpo di lima o di flessibile con disco lamellare da togliere le creste.

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Messaggio  pw31 Lun Gen 04, 2021 2:22 pm

Evio58 ha scritto:Fino a ieri ero ad un punto morto, non riuscivo a smontare la flangia inferiore che sembra incollata al gruppo inferiore.


scusa, non ho capito bene cosa non riuscivi a smontare...per flangia intandi il coperchio della coppia conica, quello coi buchi per i perni?
se si, per smontarlo, come ci sei poi riuscito? Battendo sul tubo porta esagono dal lato opposto?

anchio dovrei cimentarmi su un lavoro simile e per il momento ho avuto pochissimo tempo e concentrazione per poterci lavorare...

Ps: ma per sostituire i paraoli bisogna smontare come hai fatto te, o vi si accede da dei coperchietti in lamiera sull'esterno??forse la mia è differente

pw31
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Messaggio  ET_A Lun Gen 04, 2021 3:21 pm

i paraoli a volte si riescono a sostituire dall'esterno, ma è un casino e si rischia di rovinare l'albero (viti parker piantate e scacciavitate), sempre meglio smontare e spingere dall'interno verso l'esterno per la rimozione.

Saluti Ettore
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Messaggio  pw31 Lun Gen 04, 2021 5:59 pm

sulla mia, dove il corpo coppia conica e piede fresa a me sembra identico alla tua, ci sono sull'esterno laterali due coperchi di lamiera avvitati al piede con due viti a brugula (buco esagonale per capirci).
per aprire la flangia (è il coperchio di cui dicevo?mi pare di aver capito così) hai battuto sul tubo porta esagono per farlo uscire?

sulla tua, la corona è attaccata al tubo dell'asse portafresa tramite chiavetta o ad incasto sagomato?
se ti viene facile mi faresti una cortesia con qualche foto così mi chiarisco un altro po le idee.. penso che in questi giorni appena riaprono un po le restrizioni procedo a smontare la mia... mi darebbe noia smontare e poi non poter andare fuori per trovare i ricambi..

pw31
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