Husqvarna Practica 65

Ciao a Tutti, sono Luigi, nuovo qui..
Prima di tutto voglio ringraziare tutti per le preziose informazioni trovate qui sul forum, cercando qua e là...

Vengo al dunque.. Oggi ho portato a casa una vecchietta, una "Husqvarna Practica 65 Ass" dice la targhetta..

Vorrei sapere qualcosa di più su questo modello. Ho sentito parlare e letto parecchio sulla 65, la 65L, ma non conosco la versione Practica, se è una versione... Magari è solo il nome...🤭

È messa bene, ben conservata, ben tenuta...

Nel serbatoio c'era un po' di miscela invecchiata, dopo alcuni colpi è partita. Fumo bianco e odore di olio di ricino! Ho preferito non insistere... Domani provvedo allo smontaggio e pulita di carburatore e serbatoio..

Chi conosce questa macchina mi dà qualche aiuto per la carburazione? E se conoscete pregi e difetti.

Alcune premesse:
Nella vita mi occupo di sicurezza sul lavoro, ho detto tutto! Conosco i limiti di questa macchina... Ma ho la passione per riportare in vita le cose vintage... Quindi eviterei di "rovinare l'originalità" montando un freno catena, ammesso che fosse possibile.

La mia conoscenza di motoseghe è limitata all'uso e manutenzione della mia Oleomac 936 che uso per taglio di legna da ardere nella stufa.

Le mie conoscenze meccaniche sono buone per motori 2T vespe anni 60, quindi ho un minimo di manualità e attrezzature per trattare bene la ragazza!

Detto ciò...

La barra è una Oregon, messa abbastanza bene. Si trova originale con quella forma? Quelle nuove sembrano più strette o sbaglio?

Uno dei lamierini di spallamento è leggermente piegato e nel primo avvio ho visto che tocca la catena con qualche scintilla...

Non ho ancora verificato la pompa olio.

Cambierò filtro miscela, standard o ha qualche particolarità?

Va cambiata la corda dello starter. Ma anche se messa male funziona. Tirando per avviare ho notato un rumore poco piacevole a fine corsa, come un ingranaggio che slitta... Brutto segno? Ha una corona in alluminio? Plastica?

Ultimo, nel carter superiore c'è una foro circolare da cui vedo la candela, che non ho visto in altri modelli in foto.. fatto artigianale o è normale?

Intanto grazie!

E' una 65 col coperchio della 77 per quello ha in buco candela, la 77 ha il cilindro più lungo. L'avviamento ha i saltarelli sul volano come le macchine moderne, togli il carter e capisci subito il funzionamento. Barre si trovano ancora con la stellite vecchio stile anche su internet. Il pescante miscela montane uno un po' pesante se non sostituisci i tubi.

Si è identica alla 65 che avevo
Ciao nitro