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Messaggio  Pelo822 Ven Mar 26, 2021 4:34 pm

Ho la alpina a40, é identica, é capricciosa ad accendersi e sembra una cosa comune di queste macchine. Dopo il primo scoppio sposti l'aria da start a run? Hai cambiato il tubicino della benzina, non aspira aria da li vero?!

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Messaggio  Aldo2m0r04 Ven Mar 26, 2021 4:48 pm

Il tubo e l' o-ring del serbatoio li ho cambiati. Non tira su aria (ho visto dal tubo che è). Mi ha detto mio padre che anche quella che aveva mio nonno aveva problemi ad accendersi, poi la ha cambiata con una johnsered 49sp (bellissima macchina, la abbiamo ancora) e la castor la ha data a mio zio (che potrebbe ancora averla...).
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Messaggio  Pelo822 Ven Mar 26, 2021 5:18 pm

Mha io andrei avanti a tentare.
Quando la senti borbottare sposta gradualmente la leva da start a run, io al primo borbotto, dopo 8-10 strattoni, sposto la leva in mezzo do un altro strattone e borbotta sempre più fino al terzo borbotto quando sposto su run e gira. Non sarà la procedura da manuale ma con me va così, anche se quando la lascio mesi ferma completamente senza benzina per portare La benzina al cilindro ci mette un bel po'...occhio che se riesci a avviarla scalcia come un mulo

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Messaggio  Aldo2m0r04 Mar Apr 06, 2021 6:11 pm

Mi è appena venuta in mente una cosa: secondo voi può essere il condotto che da gli impulsi al carburatore sia otturato? Per sicurezza proverò a smontare il carter sotto al carbu e controllerei le guarnizioni e quello spessore in plastica tra carter e gt.
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