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Messaggio  galero96 Ven Mag 28, 2021 9:29 am

Domandona: come capire quando cambiare il filtro aria in carta? È la prima volta che ne trovo uno, lo batto su un tavolo per togliere il grosso e con un pennello morbido passo le setole in mezzo, ad ogni pulizia lo giro anche per avere un'usura omogenea ma quando cambiarlo?

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Messaggio  nitro52 Ven Mag 28, 2021 9:55 am

Visto come si presenta lo cambierei
Ma poi dove è montato?
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Messaggio  galero96 Ven Mag 28, 2021 11:06 am

È montanto sull'efco 8460, possibile che sia da cambiare dopo 3 mesi nemmeno? Ci ho lavorato una cinquantina di ore
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Messaggio  Stepmeister Ven Mag 28, 2021 11:21 am

Mamma Efco raccomanda ogni 100 ore od un anno, anche prima se si sentono cali notevoli delle prestazioni. Ovviamente nel mezzo deve essere pulito frequentemente, meglio se ogni giornata di lavoro (8-10 ore ideali).
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Messaggio  galero96 Ven Mag 28, 2021 11:52 am

Io tengo sempre tutto ben pulito, tanto che oggi ho rimosso tutte le coperture e soffiato anche le alette del cilindro e del volano.
Grazie dell'informazione delle 100 ore, era ciò che non sapevo (in realtà avrei potuto guardare sul manuale) e per il momento non ci sono cali prestazionali.
Vorrà dire che fra altre tante ore lo cambierò se non occorre prima.
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Messaggio  luca31 Sab Mag 29, 2021 4:44 am

L' argomento è stato postato in MANUTENZIONE MOTOSEGHE, lo spostiamo nella sezione decespugliatori.
Fare attenzione, grazie

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Messaggio  belcanto Sab Mag 29, 2021 8:42 am

Le possibilità di pulire quel tipo di filtro sono vicine a zero.
Una sbattuta od una soffiata verso l'esterno è tutto quello che si può fare.
Assorbendo l'umidità dell'aria si deteriorano anche da fermi.
I grossi filtri da motore si lavano qualche volta con detersivo da lavatrice con poca schiuma ma la carta di quelli piccoli tende ad infeltrire.
Costano poco e devono essere cambiati spesso,secondo l'ambiente di lavoro.
Indicatori sono la perdita di potenza e la candela nera.
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Messaggio  galero96 Sab Mag 29, 2021 11:19 am

Per adesso né calo di potenza né candela nera.
Grazie a tutti per i suggerimenti ed anche a chi ha spostato il topic, mi scuso per la poca attenzione.
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Messaggio  Franco2021 Sab Mag 29, 2021 8:11 pm

per verificare quando il filtro è intasato alcuni mezzi (tipo trattore rasa erba) hanno un sensore a valle del filtro che misura la caduta di pressione (niente di elettrico semplicemente un bicchierino trasparente con dentro una membrana, con filtro intasato scatta e diventa colore rosso). questo non è fattibile sul dece ma sarebbe facile costruirlo a parte per provare il filtro, basta poco, per misurare la pressione un tubo di gomma ad U con dentro acqua, per soffiare un piccolo phon e qualche tubo.

nel pratico io pulisco con aspirapolvere (aspirando dalla parte esterna) e stando attento a non danneggiare la carta o aspiracenere.

saluti
Franco

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Messaggio  nitro52 Sab Mag 29, 2021 8:19 pm

Si , lo aspiri ma quando i pori sono intasati non c'è aspirazione che funziona
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Messaggio  galero96 Sab Mag 29, 2021 9:12 pm

Dal libretto... Delle 100 ore nessuna menzione.

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Messaggio  Stepmeister Dom Mag 30, 2021 5:05 am

È riportato nella tabella di manutenzione che Efco mette verso la fine dei manuali d'uso, nonché nei documenti sul portale di assistenza. Quante storie per un filtro...e quanta malfidenza.
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Messaggio  galero96 Dom Mag 30, 2021 5:51 am

No, non è cattiva fede ma sono abituato a controllare quel che mi viene detto e come ben sai il banale filtro aria è il polmone del motore e bisogna tenerlo come si deve; è la prima volta che utilizzo questo tipo e volevo avere qualche consiglio.

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Messaggio  Stepmeister Dom Mag 30, 2021 5:42 pm

Vero, ma non serve puntualizzare ogni cosa fino all'esaurimento nervoso. Un po' va bene, un po' alla lunga stufa. Bastava leggessi fin da subito il manuale, lo si trova facilmente online in caso fosse stato smarrito quello cartaceo. Ma tu lo avevi e quindi potevi risparmiarti tutta la trafila. Fine delle mie repliche.
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Messaggio  galero96 Ven Giu 11, 2021 5:16 pm

Oggi dopo aver sentito che la macchina non rendeva al massimo ho deciso di cambiare il filtro, il costo è 6 euro.
Si vede che il nuovo in controluce fa passare la luce, quello vecchio è talmente tappato che ne lascia passare solo pochissimi spiragli.
Divertitevi a trovare le differenze, grazie a tutti dei consigli, come sempre.

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Messaggio  nitro52 Ven Giu 11, 2021 5:34 pm

È poco il divertimento non c'è proprio confronto
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Messaggio  Birka56 Lun Giu 21, 2021 1:42 pm

Non c'è proprio granché da fare, i filtri di carta a lamelle più che soffiarli (ma da principio, quando son poco otturati/impastati) con l'aria compressa, cicca. Vann buttati e cambiati.
Negli ambienti polverosi come la campagna (e comunque su ogni mezzo che deve lavorare bene) l'unica roba seria è il filtro a bagno d'olio!
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