Husqvarna 550 xp possibile problema autotune

Un mio amico ha acquistato un bosco e quindi ha dovuto acquistare una motosega seria per sostituire la sua hobbistica.
Gli ho caldamente consigliato l'Husqvarna 550 XP Mark II che ha preso (io uso ancora una vecchia 254 xp inarrestabile)
La macchina rimaneva molto su di giri, senza possibilità di placarla se non spengendola, a nulla è valso usarla a lama piena a pieno regime, usare la costosissima miscela dedicata o altro.
Portata dal rivenditore, in un primo momento ha detto cha bastava riprogrammarla, poi che il problema era più grave ed è stata via per un mese circa.
Tornata, la macchina è ancora palesemente scarburata, non accelera bene e si comporta come se avesse l'aria tirata.
Adesso tornerà in manutenzione; è in garanzia, ma io sono estremamente scocciato per il consiglio dato che si sta rivelando pessimo e sono arrabbiato, ma anche stupito.

Possibile che questo accada con un' Husqvarna?
Possibile che questo accada con un modello professionale, costoso che ormai dovrebbe essere collaudato?
Possibile che torni da un mese di assistenza scarburata?
Ci sono altri casi, succede spesso, è un modello nato male?

Grazie

....anche le serie migliori possono aver un "esemplare nato male"..... Non ci vedo nulla di strano / impossibile. Certo la scocciatura e anche l'incazzatura ci sta tutta. L'importante è che venga sistemata a dovere.

Sataro ha scritto:Possibile che questo accada con un' Husqvarna?
Possibile che questo accada con un modello professionale, costoso che ormai dovrebbe essere collaudato?
Possibile che torni da un mese di assistenza scarburata?
Ci sono altri casi, succede spesso, è un modello nato male?Grazie

Possibile,succede spesso e non solo con questo modello,basta guardarsi attorno.

Le cose ben fatte vanno bene:diciamo le cose come stanno.
Bisogna pensare Electrolux multi non Husqvarna.

Per belcanto,
affermare che, "Possibile, succede spesso e non solo con questo modello, basta guardarsi attorno--Le cose ben fatte vanno bene: diciamo le cose come stanno", mi sembrano affermazioni generiche che non aiutano a scegliere prodotti validi di qualità.
Chi possiede queste informazioni potrebbe essere più esplicito, altrimenti sono solo parole. Saluti

Non voglio fare discorsi da tifoso o partigianerie varie,ma io ho avuto un problema analogo con una 372 xp acquistata nuova a marzo del ‘18,in pratica ha fatto piú giorni di fermo che di lavoro e sinceramente mi fatto pensare che l'assistenza sia stata superficiale a dir poco..stava via settimane e quando tornava ti chiedevi se l’avessero almeno presa in mano,ne avevo anche parlato qui sul forum..l’ svenduta a marzo del ‘19 smenandoci un tot di soldini…

eugenio.bonac ha scritto: altrimenti sono solo parole. Saluti

belcanto ha scritto:basta guardarsi attorno...

Le parole possono essere ascoltate o meno.

Fregature ne abbiamo prese,fatti ne sono stati citati a sufficienza,anche da te.

Sataro ha scritto: Possibile che questo accada con un' Husqvarna?
Possibile che questo accada con un modello professionale, costoso che ormai dovrebbe essere collaudato?
Possibile che torni da un mese di assistenza scarburata?
Ci sono altri casi, succede spesso, è un modello nato male?

1. Non accade solo con Husqvarna. Succede con qualsiasi oggetto di qualsiasi marchio. Non esiste marchio che ne sia immune.
2. Hai un'idea di quante modifiche/aggiornamenti sono state introdotte sulla Stihl MS201T, professionale e costosa?
3. Dipende dalla persona che ha preso in mano la macchina.
4. Non è un modello nato male. Non è stato ritirato dal mercato. Ti è capitata una macchina difettosa. Bisogna semplicemente far valere la garanzia.

Vorrei precisare una cosa,nel mio caso il problema principale é stata l’assistenza disastrosa della casa,il venditore ha fatto quello che doveva fare,prima é intervenuto lui ,poi macchina spedita,tempi lunghetti,ma risultato altamente negativo per ben due volte,se questo succede spesso penso che la casa madre debba rivedere qualcosa..sono stato responsabile vendite di una concessionaria di auto per tanti anni ma disservizi del genere non sono mai capitati e non dovevano capitare..ho avuto bisogno di assistenza anche per un problemino alla macchina acquistata in sostituzione della 372,altro marchio,ma in quel caso nulla dire,ho trovato l’efficienza che mi aspettavo,solo fortuna?

Non è fortuna.
Le differenze fra prodotti,comportamenti aziendali,persone ci sono e grandi.

Non ho capito il senso di molte risposte.
Sulle motoseghe ho molto da imparare, ma conosco piuttosto bene il mondo industriale.
Che un pezzo nasca male ci sta, certo.
Ma qui il difetto è tale per cui se ne evince che, dopo la linea di montaggio, nessuno ha acceso la macchina.
Passi anche questo.
Ma di nuovo, né in casa madre, né il rivenditore hanno acceso la macchina neppure dopo un mese di assistenza!
Poi non ho capito cosa c'entra Electrolux che ha venduto Husqvarna molti lustri fa.
Comunque anche in Electrolux Appliances qualche pezzo viene male, ma nessuna lavatrice rimane con la centrifuga attaccata!

In questa discussione occorre restare sul tema tecnico del modello,  il resto è off topic.
Cioè ci può interessare sapere quale problema ha la macchina e se e come viene risolto,  le polemiche sul marchio, l'assistenza, rivenditore , ecc... lasciamole fuori, per favore

E' evidente che il problema tecnico del modello c'è e viene risolto ignorandolo.

luca31 ha scritto:In questa discussione occorre restare sul tema tecnico del modello,  il resto è off topic.
Cioè ci può interessare sapere quale problema ha la macchina e se e come viene risolto,  le polemiche sul marchio, l'assistenza, rivenditore , ecc... lasciamole fuori, per favore

Come ho già detto, prendo lezioni volentieri sulle motoseghe, ma non sull'italiano che è il mio mestiere.
Non ho fatto nessuna polemica e ho citato fatti:
la macchina nuova resta accelerata al massimo senza soluzione salvo spengerla
la macchina dopo un mese di assistenza torna scarburata da non poter essere utilizzata.
Visto che sei moderatore, fallo te un commento tecnico.

A parte il fatto che per fare il moderatore di un forum non devi essere per forza un tecnico, nella fattispecie di motoseghe, cerchiamo di stare tranquilli e digerire gli interventi di moderazione, senza rimbeccare, come da regolamento. Quest'ultimo deve essere letto,compreso (poichè scritto in italiano) da tutti e applicato.
Se questo non sta bene, il mondo è grande e pieno di altri forum o pagine.....

Detto questo, essendo anche questo un intervento di moderazione, vediamo di riprendere la discussione in oggetto del topic in modo costruttivo.

Mi scuso se non mi sono spiegato bene.
Io sono un affezionato sostenitore del marchio Husqvarna, per esperienza diretta (citata in apertura) e per quella dei miei vicini che ho convinto a comprare Husqvarna.

Il motivo per cui ritengo 'atipica' la mia ultima esperienza riguarda due aspetti tecnici.
Il primo è che il problema iniziale non è un piccolo malfunzionamento che poteva sfuggire al controllo qualità, ma riguarda un aspetto macroscopico che peraltro mette a rischio la sicurezza: non è che fa fatica ad accendersi a freddo o a caldo, che ha un calo di carburazione a certi giro o cosa, appena la accendi e acceleri va al massimo e non si ferma.
Il secondo motivo è che dopo un mese di assistenza, la macchina torna non con un altro difettuccio che si palesa a caldo o sottozero o a 3000 msl, ma con un malfunzionamento altrettanto macroscopico appena la accendi senti una carburazione che la rende inutilizzabile.

In sintesi, ho avuto due tipi di risposta dai moderatori.
Uno, che è del tutto normale, non c'è da stupirsi, succede a tutte le marche, devo solo mandarla in assistenza (il fatto che dopo un mese sia tornata inutilizzabile non viene notato)
Due, una levata di scudi che non devo essere polemico e devo rispettare i moderatori.
Dai membri del forum invece solo varie allusioni al fatto che ci sono problemi che non si vogliono affrontare.

Comunque non ho intenzione di rompere le scatole, capisco che qui non avrò nessuna risposta 'tecnica' e mi rivolgerò direttamente ad Husquvarna. Peraltro dovrebbero forse iscriversi a forum come questo perché la loro reputazione ne esce gravemente danneggiata, più dalle vostre reazioni che dal mio problema.

Grazie a tutti lo stesso e in bocca al lupo.

la 550xp ha carburazione elettronica.
alcuni modelli hanno effettivamente avuto problemi, anche su cilindrate superiori.
alcuni problemi all'inizio erano causati dallo sfiato del serbatoio miscela non dal carburatore elettronico.
non sono un tecnico husqvarna e non possiedo quelle macchine (le ho provate e andavano bene quando le ho avute in mano) quindi non so dirti di preciso che cosa controllare.

bisognerebbe anche capire se è un problema della macchina in se (che può essere) o di chi ci ha messo su le mani (probabile) o di entrambi.

questo non lo possiamo sapere, ma ad intuito se ricevi la macchina scarburata vuol dire che il meccanico non ha nemmeno fatto la procedura di auto-carburazione dopo averci messo su le mani.
io mi arrabbierei con lui, è facile scaricare la colpa sull'assistenza husqvarna se non sai fare il tuo lavoro.

Sataro ha scritto: mi rivolgerò direttamente ad Husquvarna.

Grazie a tutti lo stesso e in bocca al lupo.

Sarebbe interessante avere una risposta dalla Casa che spieghi dettagliatamente il problema tecnico,causa del malfunzionamento.

Da qui,banalmente ed inutilmente,si può solo supporre che sia la centralina di comando citrulla e/o un sensore farlocco.

Alcune considerazioni:
Amazon basa la sua grande fortuna su evidenti differenze rispetto al mercato classico ... uno di questi è la facilità di reso con la quale ritirano i prodotti dai clienti insoddisfatti.
Altro esempio ... anni fa ho manifestato una lamentela verso una famosissima ditta di abbigliamento sportivo per un evidente difetto, manifestatosi abbondantemente oltre il periodo di garanzia ... non hanno battuto ciglio e mi hanno sostituito il prodotto del valore di circa 300 € e così hanno fatto anche con altri ... chiaramente ho iniziato un'azione di sponsorizzazione dell'azienda al massimo delle mie possibilità ... l'anno scorso ho riscontrato il medesimo difetto sul prodotto ricevuto in sostituzione, ma la politica aziendale nel frattempo è cambiata e non solo mi hanno negato la sostituzione ... ma lo hanno fatto anche in malissimo modo (persone diverse dalla volta prima) ... chiaro che la mia opinione sul marchio è radicalmente cambiata.
Infine ... ricordo di una storiella sentita da ragazzo ... uno sceicco arabo rimane fermo nel deserto con la sua Rolls-Royce in panne, chiama l'assistenza che lo soccorre e porta la macchina in officina, dopo una settimana gli riportano la Rolls, lasciano le chiavi ad un servitore e se ne vanno, il responsabile del garage dello sceicco chiama la Rolls chiedendo informazioni sul guasto e quanto costasse la riparazione ... risposta della Rolls ... non costa nulla perchè le Rolls-Royce non si rompono mai!

Qui parliamo di una 550XP, non parliamo di una motosega da 4 soldi che uno acquista in rete, che se va bene usa 1 giorno all'anno.
La 550XP, dopo anni di presenza sul mercato DEVE funzionare al top delle sue possibilità ... vie di mezzo o giustificazioni varie non le ritengo ammissibili.

Sataro ha scritto:....
Uno, che è del tutto normale, non c'è da stupirsi, succede a tutte le marche, devo solo mandarla in assistenza (il fatto che dopo un mese sia tornata inutilizzabile non viene notato)
....

Rispondo per quanto riguarda questo passaggio: io ti ho scritto che non è solo Husqvarna che può essere affetta da questi guai, ma può capitare a tutte le marche, inoltre,  l'ho notato si che hai scritto che è tornata inutilizzabile. Tant'è che ho scritto che deve essere sistemata a dovere .... Il punto è che la casa o la sua rete di assistenza deve sistemare la macchina, è lecitissimo che tu ti incazzi se questo non accade e anche lo scoraggaimento nei confornti del marchio ci sta,
Converrai che una risposta più tecnica è anche difficile darla, da remoto, senza avere in mano la macchina e senza collegarla alla diagnostica.... purtroppo non è una situazione per cui è "sicuramente quella roba li che non va". Sicuramente chi la prende in carico deve mettersi di buzzo buono, testare, provare e perder tempo a capire dove sta il problema.

Sataro ha scritto: Possibile che questo accada con un' Husqvarna?

certo, possibile con qualunque motosega.

Sataro ha scritto: Ci sono altri casi, succede spesso, è un modello nato male?

posso dirti che da quello che vedo io non succede spessissimo. io e i miei colleghi abbiamo oramai vagonate di 550 xp e sopratutto 550xp markII, e lavorano con ritmi professionali e senza nemmeno troppe cure, il minimo sindacale ecco.

ho acquistato una 550 markII poco più di un mesetto fa. sto concludendo la mia stagione di taglio e a spanne, considerando i pieni per giornata e tenendomi anche basso (4 pieni), la motosega in questo mese ritengo abbia superato le cento ore. per il tipo di bosco che abbiamo fatto la macchina è adatta ad essere portata tutta la giornata, diametri dai 10 ai 40/50 cm e barra da 40 cm. che dire, non posso che essere soddisfatto, le ho messo solo miscela e pulizia una volta alla settimana con rotazione della barra. riguardo la carburazione questa motosega, a differenza della prima 550 xp, non necessita di niente, ciò significa che non c'è una procedura per carburarla alla prima accensione, ne una procedura per resettare la carburazione e farne una nuova sempre a differenza di altre macchine, stihl 462c-m ad esempio. mentre, da manuale, richiede un 7/8 pieni per arrivare ad una carburazione ottimale, cosa che ho prima letto e poi constatato sul campo col sommarsi dei pieni e delle ore di lavoro.
collegandomi al disguido descritto nei post sopra ritengo che in una macchina del genere ci sia davvero poco da fare se non portarla in assistenza, a meno di non avere altre competenze. essendo nuova il rivenditore ne ha piena responsabilità: si fa un video del funzionamento della macchina sul campo come prova e si chiede che il problema venga risolto. se non risolvibile serve una nuova motosega in garanzia.

Secondo me non é la questione del nata male ma dell assistenza inefficente,se la macchina va bene tutto ok,ma se va male far valere la garanzia sembra diventare una roulette..il problema e solo questo,se sei un brand premium devi esserlo in tutte le tue sfaccettature!

argomento spostato in sezione OFFICINA

william40 ha scritto:...

ho acquistato una 550 markII poco più di un mesetto fa. sto concludendo la mia stagione di taglio ....

mi dispiace ma essendo il tuo post collegato ai precedenti ho dovuto spostarlo qui.
Se hai voglia di ri-postare le tue impressioni sulla 550 xp mark2 qui https://lamotosega.forumattivo.com/t14960-motoseghe-professionali-parte-3 ci fai piacere, grazie

Non mi meraviglierei di un mal funzionamento e di una pessima assistenza. Succede anche con trattori da 60000 euro. Circa.

Piuttosto è la gestione della soluzione che deve essere efficace. Fossi in te, raccoglierei tutti i fatti, nomi, cognomi, e manderei via una bella PEC. E poi stai a vedere come si muovono.
Il difetto ci può stare, anche il mancato controllo qualità, ma la negligenza post vendita no.