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Decespugliatore Mab BC305L

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Messaggio  Ibrisar Dom Mar 12, 2023 10:25 pm

Salve, ho un problema di messa in moto quando è caldo, dopo che ha lavorato una quarantina di minuti.
L'anno scorso cambiai frizione consumata e revisionato e il meccanico disse che andava bene, si certo va bene, ma dopo 40 minuti rimetterlo in moto è un'impresa e questo a lui l'avevo detto. Ha iniziato a fare questo problema dopo 6 anni di utilizzo quando l'ho ripreso dal fermo. Ora ho notato una cosa, che se avvicino gli elettrodi della candela a 0,3/0,4 mm da blu la scintilla diventa gialla, con questa scintilla parte sempre, anche dopo i 40 minuti di lavoro e da freddo, e al primo colpo, praticamente come nuovo, e la candela è nuova. Il problema è che normalmente la scintilla dovrebbe essere blu come di fatto è se riporto il giusto distanziamento tra gli elettrodi a 0,6 mm, ma così non parte quando è caldo. Cosa devo fare? Tengo la candela modificata con versione scintilla gialla, o rischio di scassare tutto? Se invece devo riportarla blu, cosa potrebbe essere che non lo fa accendere dopo i 40 minuti di lavoro? La candela è asciutta, e con scintilla blu è marroncina, con quella gialla non ho ancora verificato. Miscela come da manuale al 2%. Il meccanico mi fece i complimenti per come trovò il pistone, pulito e perfetto lì dentro e aggiunse che si vedeva che sapevo usarlo. Potrebbe essere la bobina? Grazie a chi si prodigherà in questa impresa.Decespugliatore Mab BC305L Img_2010
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Messaggio  Fast 34 Lun Mar 13, 2023 6:19 am

Potrebbe essere la candela di grado termico non corretta,la nuova è uguale alla vecchia?in ogni caso cambiando la distanza del elettrodo non scassi nulla
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Messaggio  Ibrisar Lun Mar 13, 2023 6:33 am

Buongiorno. La candela è esattamente quella che porta da manuale il decespugliatore. Grazie della risposta Fast.
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Messaggio  Kalimero Lun Mar 13, 2023 6:40 am

Argomento interessante! Che la gradazione termica potesse fare un po' di differenza ovvio, ma che invece la potesse fare la distanza degli elettrodi è veramente strano ... Viene da pensare un malfunzionamento a caldo della bobina, ovvero che l'emissione di corrente sia più bassa a caldo e la scintilla scocchi solo perché gli elettrodi sono stati ravvicinati.
Per avvalorare questa teoria bisognerebbe fare prove con candele diverse e controllandole una volta che non avviene più lo scoppio.
Speriamo ci illumini qualcuno Very Happy
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Messaggio  Ibrisar Lun Mar 13, 2023 6:51 am

Buongiorno Kalimero. Si a caldo dopo i primi 40 minuti parte solo se lo lascio raffreddare 5/10 minuti ma capisci che non è che raggiunge temperature estreme, lo tengo super pulito e arieggia bene, poi capirei fosse estate ma siamo in inverno. La carburazione va bene, il carburatore è stato revisionato e va bene. L'unica potrebbe essere la bobina. La miscela è fresca, sempre, e la faccio io sempre, 1000 ml di benzina e 20 ml di olio come indicato dal manuale, con olio Jaso FD. La bobina non ha lesioni, esterne. Che valore mi dovrebbe dare per dire che funzioni correttamente se voglio farla vedere dal meccanico ? La candela che monta è Champion RCJ-6Y.
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Messaggio  falcetto Lun Mar 13, 2023 7:02 am

E' possibilissimo che sia un problema bobina all'aumentare della temperatura.
Molto meno quello del grado termico candela.
Togli la calotta e posta foto bobina. Forse componente comune ad altre macchine.
Resistenza tipica da 4 a 10 kOhm tra pipetta e massa.

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Messaggio  Ibrisar Lun Mar 13, 2023 10:10 am

Grazie Kalimero e grazie falcetto. Ecco la bobina.
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Scusate, allego anche foto elettrodi candela e colorazione dopo uso a distanza elettrodi 0,3/0,4. Decespugliatore Mab BC305L Img_2013

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Messaggio  Kalimero Lun Mar 13, 2023 11:43 am

Il marchio MAB sta per Macchine Agricole Bocchini. Non ho capito se sono ancora attivi, potresti provare a contattarli e farti dire i valori d'impedenza da leggere sulla bobina Wink
Se poi qualcuno sul forum è in grado di identificarla, io ne cercherei una di concorrenza e mi toglierei il dubbio.
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Messaggio  Ibrisar Lun Mar 13, 2023 12:44 pm

Grazie dell'informazione Kalimero, infatti ho perso un sacco di tempo a cercare la marca su internet per reperire eventuale bobina sostitutiva senza avere successo. Proverò a rivedere alla luce di questa nuova informazione. Grazie a tutti, siete fantastici. Vi devo offrire un caffè, dopo controllo sul forum se si può fare una donazione 👍☕
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Messaggio  falcetto Lun Mar 13, 2023 4:30 pm

La carburazione appare corretta. Fai misura resistenza tra pipetta e massa e guarda qui sotto:
https://lamotosega.forumattivo.com/t24109-robin-nb231-sostituzione-bobina#314689

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Messaggio  Ibrisar Lun Mar 13, 2023 5:49 pm

Grazie falcetto ho letto e preso visione, esperienza simile alla mia. Man mano che avrò dati alla mano condividerò. Grazie a tutti per l'aiuto fornitomi fino ad ora. PS: ho controllato ma non c'è una sezione donazioni qui sul forum, inseritela sennò il caffè come ve lo pago? Non scherzo 😉☕
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