Carburazione soffiatore Husqvarna 125bvx

Dervis Dom Apr 23, 2023 5:55 pm

ho recuperato un soffiatore husqvarna 125bvx, non funzionava. ho sostituito le membrane, i tubi e la fascia elastica. il cilindro è perfetto, il pistone non ha grippature.

ho proceduto alla regolazione della carburazione secondo il manuale, il motore gira bene ma:

- non raggiunge mai il regime massimo riportato sul manuale. il motore dovrebbe avere la rotazione massima a 8600 giri ma arriva solo a 7500 (che ho un poco abbassato ingrassando un pochino la carburazione)

- ho regolato la carburazione usando il terminale stretto che genera una velocità più alta dell'aria in uscita. togliendo il termianle i giri massimi passano da 7500 al massimo a 6000. (ho regolato la carburazione con il terminale stretto dato che userò sempre quello).

ho sbagliato a regolare la carburazione con il terminale inserito?
ciao e grazie

falcetto Dom Apr 23, 2023 6:23 pm

Più riduci la sezione di uscita e più salirà di giri. Aumenta la velocità ma si riduce la portata e il motore fa meno fatica. E' una scelta come un'altra.

Dervis Lun Apr 24, 2023 6:23 am

grazie per la risposta.
questo lo so, il terminale infatti si chiama "ad alta velocità".

la domanda era un'altra.
la carburazione va fatta con o senza terminali?
ed in particolar modo è normale non si riesca a raggiungere la velocità massima riportata sul libretto?

falcetto Lun Apr 24, 2023 4:05 pm

Se la fai a "bocca aperta" senza tubo non sei nelle condizioni di lavoro e sicuramente avrai regime massimo inferiore senza le contropressioni causate da qualsiasi tubo (lunghezza, diametro e eventuali curve).
Alla fine la buona carburazione si controlla smontando la candela dopo almeno un buon 5 minuti di funzionamento continuo, possibilmente a tutto acceleratore.

Dervis Mar Apr 25, 2023 3:17 pm

leggendo su alcuni forum americani, dove questo soffiatore è molto diffuso, pare la regolazione del carburatore vada fatta senza terminali.
effettivamente, rifacendo la carburazione senza terminale, il funzionamento del soffiatore risulta migliore sia con sia senza terminali.

ciao

sgaragnone Mar Apr 25, 2023 4:18 pm

scusa quindi alla fine se non ho capito male la regolazione è buona in entrambi i casi sia con terminale sia senza giusto?

Dervis Mar Apr 25, 2023 4:54 pm

no, la regolazione va fatta senza il terminale per l'alta velocità (quello che riduce la sezione ed aumenta la velocità d'uscita dell'aria).

effettivamente regolando il carburatore con il terminale, quando lo si toglie, la carburazione risulta eccessivamente grassa ed il motore lavora male. regolandolo invece senza terminale, al montaggio dello stesso, il motore lavora bene e mantiene lo stesso numero massimo di giri ...aumenta solamente il minimo che passa da 2900 a 3200 circa.

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