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Problema smontaggio testina
3 partecipanti
Pagina 1 di 1
Problema smontaggio testina
Buonasera, mi scuso innanzitutto per il linguaggio poco tecnico, ma spero sia sufficiente a rendere chiaro il problema che vado ad esporre.
Avendo trascurato il piccolo campo di circa 1000 mq della mia casa di vacanza, l'erba ha preso il sopravvento e ora è tanto alta e fitta che ho pensato di sostituire la testina a filo del mio dece Kawasaki con la lama a tre punte in dotazione. Ho svitato, in senso orario, la parte terminale della testina e ho avuto accesso al cilindro cavo collegato alla coppia conica con un dado. Ho quindi sbloccato il dado ma cercando di estrarlo, ho notato che insieme ad esso ruotava anche l'albero interno all'asta. Ho pensato che avrei dovuto smontare l'asta e bloccare la campana della frizione solidale all'albero di trasmissione in modo da poter estrarre il dado agevolmente. Prima però di impelagarmi in operazioni al di fuori delle mie competenze, ho notato che sul "terminale" che collega l'asta al motore c'è un piccolo coperchio di gomma dura che ho pensato potesse nascondere un meccanismo di blocco dell'albero senza la necessità di smontare l'asta. Il piccolo coperchio è incastrato ben bene nella sua sede e non ho voluto forzare quindi ho scelto di chiedere a voi se la mia intuizione sia corretta.
Ho fatto due foto della testina e del piccolo coperchio, spero di riuscire a caricarle.
Ringrazio fin da ora chi vorrà aiutarmi.
Avendo trascurato il piccolo campo di circa 1000 mq della mia casa di vacanza, l'erba ha preso il sopravvento e ora è tanto alta e fitta che ho pensato di sostituire la testina a filo del mio dece Kawasaki con la lama a tre punte in dotazione. Ho svitato, in senso orario, la parte terminale della testina e ho avuto accesso al cilindro cavo collegato alla coppia conica con un dado. Ho quindi sbloccato il dado ma cercando di estrarlo, ho notato che insieme ad esso ruotava anche l'albero interno all'asta. Ho pensato che avrei dovuto smontare l'asta e bloccare la campana della frizione solidale all'albero di trasmissione in modo da poter estrarre il dado agevolmente. Prima però di impelagarmi in operazioni al di fuori delle mie competenze, ho notato che sul "terminale" che collega l'asta al motore c'è un piccolo coperchio di gomma dura che ho pensato potesse nascondere un meccanismo di blocco dell'albero senza la necessità di smontare l'asta. Il piccolo coperchio è incastrato ben bene nella sua sede e non ho voluto forzare quindi ho scelto di chiedere a voi se la mia intuizione sia corretta.
Ho fatto due foto della testina e del piccolo coperchio, spero di riuscire a caricarle.
Ringrazio fin da ora chi vorrà aiutarmi.
vindemit- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 27.03.14
Re: Problema smontaggio testina
In attesa delle foto, necessarie per capire esattamente il tuo problema, la situazione è tipo quella descritta nel topic che ho linkato qui sotto?
https://lamotosega.forumattivo.com/t25001-smontaggio-testina-decespugliatore-tanaka
https://lamotosega.forumattivo.com/t25001-smontaggio-testina-decespugliatore-tanaka
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E' dovere di tutti noi piantare degli alberi all'ombra dei quali non potremo mai sederci.
Ghepardo- Moderatori
- Messaggi : 4016
Data d'iscrizione : 01.06.13
Re: Problema smontaggio testina
Pulisci bene la coppia conica e vedrai un foro dall'alto o un foro/tacca laterale per inserire un tondo per il bloccaggio rotazione.
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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.
falcetto- Moderatori
- Messaggi : 9258
Data d'iscrizione : 18.12.11
Località : Bassa Brianza
Re: Problema smontaggio testina
Grazie Falcetto, come ho fatto a non pensarci? Ho finito il lavoro grosso e ora che so come fare, domani rimonto la testina a filo per il lavoro di fino ;-)
vindemit- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 27.03.14
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