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Smontaggio frizione Landoni LF 36 Super

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Messaggio  FrancescoV Mar Set 19, 2023 5:04 pm

Buona sera a tutti, sono Francesco, vorrei chiedervi informazioni riguardo allo smontaggio della frizione di un vecchio decespugliatore Landoni Falciatrici, modello LF 36 Super che mi è stato regalato e che vorrei provare a sistemare; nello specifico dovrei smontare il pezzo in foto per ripristinare nella sua sede la molla di una delle due masse. Il perno centrale era leggermente ribattuto su un lato, quindi ipotizzando che fosse inserito a pressione ho eliminato la lieve bava presente e provato ad estrarre il pezzo rettangolare ma senza risultati. Poichè non vorrei fare ulteriori danni chiedo se qualcuno di voi conosce il modo corretto con cui va estratto, o se per caso lo stesso è avvitato e non incastrato a pressione.
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Ringraziandovi anticipatamente
Cordiali Saluti
Francesco

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Messaggio  Fast 34 Mar Set 19, 2023 5:17 pm

Ti serve un ferma pistone e una chiave tipo quella per le mollette angolari, o il kit apposito formato da ferma pistone e utensile che prende i due fori e ha un dado da svitare con chiave inglese,oppure sempre col pistone bloccato e cacciavite a taglio dai dei leggeri colpetti col martello fin che si allenta

PS ovviamente nel senso contrario di come gira il motore.
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Messaggio  falcetto Mar Set 19, 2023 6:04 pm

No, si svita nel senso di rotazione del motore altrimenti si autosvita durante il funzionamento.

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Messaggio  Fast 34 Mar Set 19, 2023 6:10 pm

Mi sono incartato,intendevo proprio quello 😅
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Messaggio  FrancescoV Mar Set 19, 2023 6:39 pm

Perfetto, vi ringrazio, appena trovo un attimo di tempo libero proverò ad adattare una chiave su quei due fori o con il metodo di cacciavite e martello suggerito e vi farò sapere.
Grazie ancora.

Cordiali Saluti
Francesco

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Messaggio  Fast 34 Mar Set 19, 2023 6:52 pm

Dimenticavo,se i fori sono filettati avvita,poco da non superare la piastra e con una leva tra i due puoi svitare
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Messaggio  FrancescoV Mar Set 19, 2023 6:57 pm

No, i fori non sono filettati

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Messaggio  FrancescoV Dom Set 24, 2023 1:14 pm

Buonasera, sono riuscito a smontare la frizione e reinserire la molla mancante, tuttavia rimontando il tutto ed avviando il decespugliatore la testina ruota anche al minimo (minimo che sto comunque cercando di regolare, in quanto ad orecchio mi sembra un po' su di giri, ma se ruoto ulteriormente la vite del minimo il motore si spegne).

Tengo a precisare che le molle in fase di riposo sono leggermente piegate e non perfettamente orizzontali e sono entrate nella loro sede con una flessione quasi nulla.

Per risolvere il problema secondo voi dovrei raddrizzare e/o flettere ulteriormente le molle e far si che le due masse siano molto compresse in fase di riposo??
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Messaggio  Fast 34 Dom Set 24, 2023 1:20 pm

Prima prova ad usarlo un po giusto che si assestano un attimo.se poi gira ancora le fletti appena.
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Messaggio  falcetto Dom Set 24, 2023 1:42 pm

FrancescoV ha scritto: Tengo a precisare che le molle in fase di riposo sono leggermente piegate e non perfettamente orizzontali e sono entrate nella loro sede con una flessione quasi nulla.
Non conosco ma è probabile che vadano inserite al contrario in modo da sfruttare la curvatura originale come precarica.

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Messaggio  Fast 34 Dom Set 24, 2023 1:45 pm

Effettivamente...
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Messaggio  FrancescoV Dom Set 24, 2023 2:02 pm

In effetti avevo pensato di inserirle al contrario, in modo da sfruttare sin da subito l'elasticità delle molle e mandare le masse in compressione, alla fine però le ho montate senza precomprimerle troppo, pensando che la rigidezza delle stesse fosse sufficiente a contrastare l'espansione delle masse al minimo.

Proverò a precaricarle un po'. Grazie ancora.

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