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Messaggio  piduttis Lun Giu 17, 2024 7:58 pm

Ciao a Tutti,

sono venuto in possesso di una motosega Husqvarna 334T che presenta un problema. Praticamente va regolarmente in moto, risponde regolarmente alle accelerate ma dopo pochi secondi si spegne da sola. Per poterla rimettere in moto devo tirare l'aria (al primo tiro c'è lo scoppio) altrimenti non parte.
Allego un video per far vedere il problema ........  

https://www.youtube.com/shorts/tGeCLSqTVFI?feature=share

Adesso elenco i controlli e le manutenzioni che ho già effettuato :

- Sostituito candela
- sostituito membrane carburatore
- controllato tutti i tubi che portano la miscela al carburatore
- controllato che la plastica del "primer" non sia forata o crepata

Non so più cosa verificare per capire quale sia la causa di questo problema.

Qualcuno potrebbe cortesemente aiutarmi ??

Grazie e buona serata a tutti.
Michele.

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Messaggio  Kalimero Lun Giu 17, 2024 8:57 pm

Buona sera Michele. Al posto tuo farei due controlli.
Verifica il filtro all'interno del serbatoio benzina ed eventualemnte che anche lo sfiato non sia otturato.
Prova ad ingrassare un po' la miscela aria/benzina a favore della benzina tramite la vite "L" sul carburatore.
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Messaggio  piduttis Lun Giu 17, 2024 9:19 pm

Ciao Kalimero,

Filtrino del serbatoio miscela nuovo di zecca. Sfiato del serbatoio pulito e perfettamente funzionante.

Ho notato una cosa : dopo aver premuto (4/5 volte) sul primer sento un fischio come se qualcosa perdesse pressione.

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Messaggio  Kalimero Mar Giu 18, 2024 6:47 pm

Mi è capitata una cosa simile su una motosega parecchio tempo fa. Ho dovuto sostituire il carburatore. Attendi però consigli o interventi di utenti del forum che abbiano più esperienza prima di sostituirlo.
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Messaggio  piduttis Mar Giu 18, 2024 6:56 pm

Grazie. Attendo con ansia.
Devo dire che quando me l'hanno data le viti del xarburatore erano : 3 giri la H e 5 giri la L
Ora non so se abbiano smanettato a xaso sulle viti, ma fatto sta che non riesco a xarburarla in nessun modo.

Grazie e buona serata

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Messaggio  Kalimero Mar Giu 18, 2024 7:06 pm

Credo che 5 giri sulla "L" sia anomalo ... per quanto riguarda la mia esperienza interpreto i "5 giri" come un chiaro segno di malfunzionamento del carburatore. Problema di membrane o parzialmente otturato.
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Messaggio  piduttis Mar Giu 18, 2024 7:58 pm

Sono d'accordo anche io. 5 giri sono assurdi. Vorrei provare a cambiare il carburatore ma non riesco a trovarlo a prezzi abordabili. Attualmente monta un ZAMA ma non sono al 100% sicuro che sia il suo originale.
Ti allego una foto così magari puoi aiutarmi a trovarne uno, ok ?
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Ciao

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Messaggio  piduttis Ven Giu 21, 2024 10:16 am

Ciao ,
Aggiornamento :

ho smontato completamente il carburatore (bilanciere, spillo, e filtrini vari) e gli ho fatto fare 2 ore a 50°c in bagno ad ultrasuoni.
Appena finito il carburatore era lucido come nuovo !!!!
Ho rimontato tutto e finalmente la motosega risponde alla perfezione. Adesso non mi resta che provarla nel tempo ......

Grazie e tutti
Ciao
Michele.

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Messaggio  Kalimero Ven Giu 21, 2024 11:13 am

Giusto per sapere: hai usato solo acqua o hai aggiunto qualche detergente?
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Messaggio  piduttis Ven Giu 21, 2024 11:26 am

Ho usato un sapone biologico che dopo puoi tranquillamente scaricare nelle fognature.

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