Efco 3710 muore in taglio

Buonaserata a tutti, spero di essere nella sezione corretta.
Torno a chiedere aiuto agli esperti:

Come citato nel titolo, ho un problema con la mia efco comprata 3 anni fa; ho un pezzo di bosco in cui son cresciuti dei frassini che adesso stanno morendo, roba piccola per lo più e nulla di grandi dimensioni.
Il primo anno è andata alla grande per me era perfetta, l’ho acquistata dal rivenditore vicino casa da cui vado da sempre.
Il secondo anno dopo qualche utilizzo, era estate, non ne ha più voluto sapere di partire (sempre rimessa vuota, pulita e soffiata).
Dato che era in garanzia l’ho riportata ed alla fine mi è stato detto che il problema era nel carburatore che c’era qualcosa da regolare.
Da quella volta in poi manifesta questo problema: dopo circa mezz’ora di utilizzo mentre è su di giri in pieno taglio, muore, non singhiozza proprio muore poi dopo 2-3 secondi senti che risale di giri ed inizia a salire e scendere di giri da sola ed a volte di spegne proprio e prima che riparta devo aspettare qualche minuto.
L’ho riportata ancora anche se fuori garanzia, han cambiato le membrane e ricarburato.
Va bene per un paio di volte e poi ripresenta il fastidioso problema.
Io faccio la miscela da solo al 2% con olio sintetico 2t
L’ultima spiaggia proverò a farle bere un po’ di aspen e vediamo.
Non riesco a trovare una costante lo fa sia in estate che in autunno-inverno e sempre da calda; infatti quando si presenta il problema se aspetto qualche minuto poi per una mezz’ora di nuovo va benissimo.
Ho provato a cambiare il pescante miscela e regolare la T ma non cambia nulla.
Più che mancanza di carburante sembra dovuto a troppo carburante così dal suono mi da questa idea, quindi penso tenda ad ingolfarsi, infatti si spegne e fatica a riaccendersi.
Considerando che viene usata poco mi spiacerebbe proprio doverla mettere da parte, ma non so più che pesci prendere.
Grazie a tutti in anticipo e sempre complimenti per il forum utilissimo!

Potrebbe trattarsi della valvola non funzionante dello sfiato sul tappo miscela, quando lavori ogni tanto prova a svitare il tappo mix e fai entrare aria.

Potrebbe essere come dice Eugenio.
Da come si comporta pare che l'afflusso di carburante non sia regolare. Prova a lasciare allentato il tappo miscela e vedi se migliora la cosa (se possibile fare la prova ovviamente, in sicurezza) . Controlla anche che i tubetti non abbiano schiacciamenti

Ok non ci avevo pensato, provo e vi aggiorno, grazie mille

Concordo che il problema sia imputabile a mancanza progressiva di carburante.
O filtro nel serbatoio che non pesca più (e dopo mezz'ora continuativa per me il serbatoio è vuoto...)o lo sfiato serbatoio è sporco e non fa entrare l'aria che compensi lo svuotamento.
Non conosco la tua motosega ma vidi a suo tempo una 3700. Lo sfiato serbatoio è un classico conetto in gomma + molletta + filtrino in spugna.
Non riesco a trovare un esploso della tua macchina.
E' inserito a pressione nel serbatoio e individuabile sul lato destro. Nel tuo caso forse non è immediatamente visibile perché nascosto dalla parte terminale dell'arco impugnatura.
Sulle versioni precedenti 936-940 era decisamente più accessibile. Vedi foto esemplificativa qui sotto.

Ieri pomeriggio finalmente son riuscito a trovare il tempo di provare:
Ci sono andato deciso per stressarla un po’ e poco dopo il solito problema;
quindi l’ho spenta, ho aperto il serbatoio e l’ho riaccesa ed ha concluso il lavoro benissimo.
È ricapitato più meno 15 minuti dopo e con la stessa procedura ho risolto.
Avete ragione voi, però non sono riuscito a trovare lo sfiato, ho smontato l’impugnatura ma io non ho capito dove si trova, comunque sembra che il problema sia proprio quello quindi a questo punto la porto e lo faccio cambiare tanto dovrei lo stesso ordinare il ricambio.

La prova del nove sarebbe verificare direttamente da accesa mentre oscilla di giri ad aprire il tappo, ma mi sa che c’è poco da verificare; in ogni caso oggi la uso nuovamente e ri-testo.
Grazie mille ovviamente, sempre prezioso l’aiuto di tutti!

Hai individuato il problema e la soluzione. Se non altro sai dove operare