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Messaggio  fausto coppi Mer Nov 24, 2010 7:51 pm

Salve , possedendo una Landoni e vedendo che si tratta di una motosega eccezionale, mi sono sempre chiesto come mai la Landoni non esiste piu'. Volevo chiedervi se sapete qualcosa sulla storia della Landoni e perche' non produce piu' motoseghe .
Grazie.
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Messaggio  tottoli livio Mer Nov 24, 2010 8:26 pm

i nostri super-esperti di landoni sapranno vita-morte e miracoli di questa onoratissima azienda che ha fatto la storia nelle motoseghe..abbi fede.. Surprised

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Messaggio  Il Celtico Gio Nov 25, 2010 12:51 am

Ebbene, cerchiamo di mettere assieme un po' di notizie. Innanzi tutto, hai detto bene, e' una motosega eccezionale (ovviamente il mio giudizio potrebbe essere di parte, ma non lo e'), ma lo era ancor di piu' negli anni che furono. Landoni e' un'azienda con piu' di mezzo secolo di storia sulle spalle ed opera tuttora nel settore taglio del legno industriale, affiancando questi nuovi prodotti a quelli che furono motoseghe, decespugliatori e trivelle della storica Ezio Landoni sita in provincia di Varese e precisamente a Vergiate. Oggi, dopo tanti anni, resta un'azienda leader nel settore, anche se non produce piu' motoseghe. Si e' specializzata in applicazioni quali scortecciatori, catene, affilacatene e segatrici industriali. Il core business e' sempre stato in passato la motosega, famosa per la sua robustezza, potenza e longevita'. Io in bosco (ormai lo sanno tutti) utilizzo abitualmente le L773 che hanno ormai piu' di 30 anni di attivita' alle spalle ed ancora si fanno rispettare da motoseghe ben piu' moderne. Dalle prime macchine ad 1 o 2 operatori (come la MS3) diciamo primordiali, si e' passati negli anni '70 a quelle "ergonomiche" con un accenno di antivibranti e protezioni, che sono state ottimizzate poi negli anni '80 con l'applicazione del freno catena e delle protezioni addirittura per entrambe le mani (vedi ultima serie della 773). I blocchi di sicurezza per l'acceleratore esistevano gia' da anni, cosi' come l'accensione elettronica presente gia' su modelli ormai datati. La pompa olio ad ingranaggi permetteva di lubrificare la catena con qualsiasi tipo di olio. (non se ne e' mai bloccata una a causa dell'olio bio che tutti conosciamo e che miete vittime tra le pompe moderne). Cilindri in alluminio a canna cromata ne esaltavano le doti di coppia e potenza. (ancora oggi in comparativa, la cavalleria e' superiore a quella delle piu' potenti motoseghe ) Di plastica non se ne vedeva, era tutto in fusione di alluminio, con pesi che si attestano oggi sopra di 2/3 kg sui modelli professionali, se paragonati alle moderne.(Sono motoseghe progettate per boscaioli dagli 80/90 kg in su', ovviamente Very Happy ).
Invece le "piccole" si dimostravano, e lo sono ancora, leggere e potenti.
Landoni era una delle poche aziende italiane che produceva motoseghe ed ha aiutato l'Italia dei boscaioli a fare il grande passo soprattutto al nord: dall'ascia alla motosega, come, se volessimo fare un paragone (concedetemelo), la Landini ha "inventato" la meccanizzazione agricola con il Super Landini del '34 a testa calda. Questo e' successo nell'Italia degli anni che furono, poi l'importazione di macchine estere, o meglio di macchine prodotte su larga scala da colossi esteri ha cambiato le sorti del mercato. Ricordiamo che Landoni era una ditta, seppur di importanti dimensioni, praticamente artigianale, a gestione famigliare, come lo e' oggi. Un'azienda che rappresenta la Lombardia e l'Italia di un tempo, dove il tutto nasceva dalla caparbieta' e dall'ingegno di un uomo e soprattutto dal genio italiano che nessuno mai ha saputo copiare nel mondo.
Se in questo mio breve scritto avete trovato qualche nota di colore, concedetemela, sapete che mi sta tanto a cuore... love
Landoni, lama e cuore d'acciaio.
Cordialmente. Il Celtico.
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Messaggio  Gian Ossola Lun Ott 16, 2023 7:53 am

Anche se il post è vecchio aggiungo il mio intervento e ti faccio i complimenti, Celtico, per il tuo ottimo racconto.
Praticamente sono sempre a Vergiate e la Landoni è una presenza storica che esiste ancora. A capo dell'azienda rimane l'ultima nipote diretta di Ezio Landoni. Ancora oggi basta telefonare e ti risponde direttamente
Il perchè abbiano abbandonato il settore delle motoseghe a scoppio è ovvio: il prezzo, la concorrenza in un mercato diventato più globale.

Quando si comicia a scegliere il prodotto "che costa meno" e che suppergiù ti da le stesse prestazioni, per una piccola azienda sono dolori...
Ci sono alle volte poi dei passaggi epocali nei quali bisogna fare delle scelte e ogni realta è diversa: circostanze, persone, etc...

La LANDONI ha dato il suo contributo e le sue motoseghe ancora oggi testimoniano una realta ITALIANA: la volonta e l'impegno di offrire un prodotto originale, artigianale, e di qualità indubbia.
Il fatto che poi,OGGI, ci siano appassionati che le apprezzano e le mantengono efficienti, o che le collezionano come oggetti da museo, è un ulteriore testimonianza che questa MARCA ha lasciato una traccia.

Noi Italiani siamo fatti così, quando c'è un prodotto da realizzare  vogliamo dire la nostra e cerchiamo di farlo al meglio. La nostra storia è piena di esempi del genere. Siamo ostinati non c'è nulla da fare. Smile
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