Blocco pompa olio Dolmar PS 220 TH

ricarl60 Gio Gen 27, 2011 12:08 pm

Buongiorno a tutti voi.
Eccomi nel forum con la mia prima richiesta di aiuto!! Ho una dolmar ps 220 th da usare per potature e, probabilmente per un olio non adatto usato in precedenza, dopo mesi di inattività non riesco più ad avere la catena lubrificata. Lo sfiato del serbatoio olio l'ho pulito ma con poco successo. Proverò con un pò di miscela a serbatoio svuotato a far girare la mia dolmar (faccio bene??) ma ho paura di dover arrivare a smontare la pompa per una bella pulizia...
Vi chiedo:
1) Mi fido ad usare un pò di miscela nel serbatoio olio?
2) Se devo aprirla per pulire la pompa, immagino che debba smontare la frizione. E' il caso di farlo?
3) Non riesco a trovare gli esplosi della mia dolmar (nonostante le preziose indicazioni di alcuni di voi dei siti adatti) per avere idee più chiare.
Un grazie in anticipo a chi mi può aiutare Sad

iury1977 Gio Gen 27, 2011 2:56 pm

Sicuramente se è stato utilizzato un olio inadatto ci saranno residui ovunque, dal serbatoio, ai tubicini di adduzione, al filtro, alla pompa, ai canaletti che coivogliano l'olio alla barra.
Devi pulire queste parti prima di poter capire cosè!
Se vuoi utilizzare un pò di miscela per pulire bene il serbatoio, va bene,una volta pulito quest'ultimo fai girare a mano l'albero in modo da azionare manualmente la pompa che dovrebbe portare la miscela fino alla spada se così non è, vanno verificati i passaggi come ho detto sopra.
Con calma facciamo prima un lavoro di pulizia se poi non basta (almeno abbiamo conosciuto la macchina) poi si passa a smontare ed eventualmente cambiare...

ricarl60 Gio Gen 27, 2011 4:14 pm

Intanto ti ringrazio del supporto tecnico. Mi metto all'opera appena posso e ti comunicherò i risultati. Un saluto

ricarl60 Gio Gen 27, 2011 5:53 pm

Ciao iury1977, sono purtroppo alla fase 2 dei tuoi consigli. La mia dolmar non rilascia olio nonostante serbatoio olio pulito e i tentativi con dentro un pò di miscela non hanno dato esito positivo. La pompa olio è sotto la frizione: proverei a tirarla giù ( la frizione) per pulire meglio il tutto e vedere cosa fare, magari con qualche vostro consiglio. Il filetto è contrario, immagino. Per bloccare l'albero, proverei come ho letto qui da voi con un cordino nel cilindro per fermare il pistone. Attendo cazziatoni

o parziali conferme; chiaramente anche ulteriori consigli (magari specifici per la dolmar ps22oth).Un caro saluto a tutti

tottoli livio Gio Gen 27, 2011 6:21 pm

magari proprio cazziatoni no'.....fai qualche foto della macchina (ovviamente lato frizione)...sara' piu' facile da spiegare... Very Happy

ricarl60 Mer Feb 09, 2011 3:57 pm

Cari amici,
dopo un periodo di silenzio per reperire il pezzo di ricambio sono riuscito grazie ai vostri consigli a sistemare la pompa olio della mia piccola dolmar 220; si trattava dell'ingranaggio pompa da sostituire perchè era stato usato (mea culpa!!!) un olio non adatto. La cosa che mi ha fatto piacere è che con i vostri consigli mi sono fidato a smontare la frizione e questo mi ha dato modo di conoscere meglio la macchina e quindi di poter fare una manutenzione ordinaria più frequente e più efficace. Grazie Laughing

Ora sto rimettendo in sesto una Alpina prof. 45 del 1979 confused

: avrò ancor più bisogno del vostro aiuto. A presto e grazie ancora a tutti

polmau Mer Feb 09, 2011 4:35 pm

sono contento che hai risolto, non avere paura a chiedere Very Happy

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Successo nella sistemazione della mia dolmar 220

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