DECESPUGLIATORI CINESI

Ciao e benvenuto,
non credo si possa parlare di truffa, hai comprato un decespugliatore cinese di bassa leva, e il fatto che sia durato 15 minuti non è una novità, ci sono casi in cui non partono nemmeno, come ci sono casi di utenti tutto sommato soddisfatti (immagino tu abbia provveduto a controllare/mettere l'olio prima di usarlo, visto che dici di aver preso un 4 tempi... in caso contrario, ha già fatto troppo a durare 15 minuti).
In questi casi devi sempre far valere la garanzia e chiedere una sostituzione a chi te l'ha venduto.

Ciao..che sia cinese purtroppo me lo stai dicendo tu, tanto peggio..io posso essere esperto di motori ma non della provvenienza. Figurati se lo facevo partire senza olio, l'ho preso appositamente 4T in modo da avere un motore con maggiore durata. Secondo te non ho chiesto la sostituzione?

Penso che se sul mercato i motori 4 tempi (honda-robinmakita) si trovino dai 330 euro in su, forse bisognava chiedersi perche' questo motore costa cosi' poco.In ogni caso questo non penso che sia importate l'importante e' sapere se il tuo motore e' ancora in assistenza oppure altrove.

Era in offerta.. , purtroppo è ancora in assistenza.

Buongiorno

Nuovo membro di questo forum e nuovo dece appena arrivato da corriere!

Il dece in questione e' un Fuxtec acquistato per 89,00 Euro piu' spedizione su ebay

A prima occhieta sembra ben fatto (lo devo ancora testare) anche se il motore dopo tre o quattro strappi e' partiro subito!

Note: Suono motore cupo.. E' normale?

Una piccola parantesi sulle bretelle in dotazione, io le ho trovate comode e ho addirittura dovuto accorciarle!
Sono alto 175...

Bhe' in settiana dovrei andare in collina a tirare via dei piccoli rovi.. Consigli per rodaggio o varie ??

Grazie a tutti

ciao e benvenuto.
Il suono del motore è qualcosa di un po' soggettivo, dipende da che cosa eri abituato e dipende dal modello/motore del dece che non hai specificato

Per il rodaggio, valgono le stesse indicazioni di questo argomento:
https://lamotosega.forumattivo.com/t4292-rodaggio-di-un-nuovo-decespugliatore?highlight=rodaggio

Attendiamo la prova in campo

Ciao e grazie per la risposta

Il dece e' un 52 cc.

Abituato col suono di una motosega che "canta"....

Per la prova piu' che in campo... in bosco

Come gia affrontato da altri lettori nel forum, pure io ho fatto un piccolo rinforzo al manubrio ma in modo molto semplice inserendo all'interno un pezzo di tubo di rame "crudo" cioe' un pezzo di verga non il classico rotolo che si piega a mano, da 16 mm di diametro della lunghezza oppurtuna cosi da irrigidire un po' tutto l'insieme.

Un'altra modifica e' il carter.

Ho notato che le 4 viti poggiano sulla plastica e con le vibrazioni sicuramente tenderanno a romperla.
Ho intenzione di fare una placca in acciaio o in alluminio tale da far prendere tutte e 4 le viti su un unico piano. appena pronto posto le foto.

Ecco il risultato della mia piccola modifica

a quale pezzo si riferisce?

sembra la faccia inferiore del parasassi

Kromer ha scritto:sembra la faccia inferiore del parasassi

Si esattamente.

Siccome le 4 viti poggiavano sulla plastica ho pensato bene di fare un rinforzo... speriamo non si rompa tutto il resto!

Ieri ho potuto finalmente utilizzare il mio dece.

A mio avviso personale si e' comportato molto bene senza nessun tipo di problema
Anche il manubrio e' risultato molto stabile, anche dopo molte sollecitazioni da parte mia.
Ho dovuto tagliare rovi anche di 3-4 cm di diametro con la lama a tre denti e sia meccanica che motore sono andati sempre bene.
Utilizzato un pieno di miscela

Avevo acquistato un dece cinese 52 cc della LGmotors, con lo stesso motore della foto nella prima pag. di questo thread...
Immaginavo che visto l'uso gravoso che ne avrei fatto mi sarebbe durato una stagione, ad essere ottimista.
Ha iniziato a lavorare con la lama a tre punte, tagliando rovi ed arbusti, poi , viste le botte che si prendeva contro alberelli e arbusti un po' troppo grandi, per preservare la coppia conica ho montato la lama a 40 denti...
dopo poco utilizzo ho dovuto riserrare tutte le viti, il coprilama è durato poco... molto poco
Si è staccata l'impugnatura sinistra del manubrio, l'attacco era tutto masticato , l0ho ricostruito con un tubo inox da 16 mm piegato con la piegatubi, uguale all'originale
ho quasi sempre avuto problemi di accensione e di tenuta del minimo, ma diciamo che non mi ci sono mai messo di impegno a cercare una regolazione corretta
ormai era diventata un'abitudine smontare la candela e mettere un goccio di miscela nel cilindro per il primo avviamento
ho sempre usato miscela al 2 %
Paragonandolo all'Alpina 52 cc direi che il cinese consumasse circa la metà
Ho ingrassato la coppia conica almeno un paio di volte all'anno e la coppia conica non mi ha mai dato alcun problema
2 anni fa ho dovuto interrompere a decespugliare in quanto stava iniziando a nevicare...
ho fatto 3 giri per recuperare tutto quello che mi ero portato dietro e alla fine è rimasto nel campo il decespugliatore... l'ho recuperato al disgelo e, sempre facendo il cicchetto per l'avviamento è partito al primo colpo. Una volta partito ha sempre funzionato piuttosto bene.
lo scorso inverno più o meno è accaduta la stessa cosa ed è rimasto a terra , sotto alla neve per almeno un mese... questa primavera è ripartito..
quando lo usavo lo usavo fino allo sfinimento (mio) senza mai troppo curarmi di trattarlo bene...
non avrà 3 hp, ma direi che potenza ne ha quanto basta
Adesso la pompetta del carburatore non si riempie più, ho provato a smontare il carburatore , ma le guarnizioni si sono rotte tutte...
considerando che 5 anni fa lo pagai 80 euro spedizione compresa, ho preferito comprarne un'altro ( sempre cinese) piuttosto che avventurarmi in riparazioni dal dubbio esito
La mia opinione riguardo ai dece cinesi direi che sia buona, speriamo che il fuxtec che ho comprato adesso mi duri altrettanto

Ciao e benvenuto nel forum!
E grazie per il resoconto della tua esperienza.

orsomaki ha scritto:
Ha iniziato a lavorare con la lama a tre punte, tagliando rovi ed arbusti, poi , viste le botte che si prendeva contro alberelli e arbusti un po' troppo grandi, per preservare la coppia conica ho montato la lama a 40 denti...

Ha l'asta singola o è quella scomponibile?

orsomaki ha scritto:
ormai era diventata un'abitudine smontare la candela e mettere un goccio di miscela nel cilindro per il primo avviamento

Prova invece a farlo in aspirazione, togli il filtro aria e metti il "cicchetto" nel carburatore

orsomaki ha scritto:
Ho ingrassato la coppia conica almeno un paio di volte all'anno e la coppia conica non mi ha mai dato alcun problema

Di solito lo faccio ogni 8 ore di lavoro...

orsomaki ha scritto:
La mia opinione riguardo ai dece cinesi direi che sia buona, speriamo che il fuxtec che ho comprato adesso mi duri altrettanto

E' quello che mi dico sempre con la mia mototrivella cinese: "speriamo"
Finora il motore (fuxtec 52cc) è sempre andato...

Grazie del benvenuto, in effetti sono iscritto già da un po' , anche se perlopiù mi limito a leggere..
L'asta è di quelle scomponibili... in effetti non un granchè , il sistema di blocco è dato da una sferetta che dovrebbe trattenerein sede la parte mobile... senonche la sferetta ha avuto vita breve e la parte mobile aveva la tendenza a ruotare e poi sfilarsi... difetto ovviato con una lamellina che ha parzialmente squadrato l'asta rendendola fissa...
L'idea di dare il cicchetto dal filtro è sicuramente buona, ma il filtro è trattenuto da una vite e tutto l'insieme della scatola filtro mi dà l'idea di fragilità... meno si tocca meno si rompe
la coppia conica ha un dado, non un'ingrassatore a valvola... mi ero ripromesso di montargliene uno , ma non l'ho mai fatto.. quando mi capitava tra le mani la pompetta- soffietto del grasso, glie ne davo un po'...
veramente non l'ho mai ingrassata più di 2 volte all'anno... il dece , comunque ha lavorato per oltre 1000 ore e a parte le innumerevoli magagnette non mi ha mai dato un problema , a parte adesso che la pompetta non pompetta più e ho deciso che fosse morto, anche se sinceramente non ho neanche provato se col solito cicchetto partiva...
In fin dei conti ... il mio vicino di casa che adesso mi ha prestato il suo alpina vip 52... con l'alpina ha avuto molti piu problemi che non io col mio, nonostante il mio si sia preso tanta pioggia e neve, e il suo sempre rimessato all'asciutto...
infatti lo tratto come una reliquia e spero che il mio nuovo acquisto mi arrivi presto per poterglielo rendere speriamo funzionante

Certo che passare gli inverni sotto la neve non fa bene a nessuna macchina...
Dan

Hai ragione Dan pero' mi pare doveroso spezzare una lancia a favore di quel dece "cinese" dal momento che il nostro amico Orso ci ha detto che ha lavorato senza incovenienti per oltre 1000 ore e pur non avendolo mtrattato coi guanti non ha mai avuto inconvenienti
ciao nitro

orsomaki ha scritto:il dece , comunque ha lavorato per oltre 1000 ore

Scusami, ma francamente non ci credo (1000 ore in 5 anni vuol dire lavorare circa 4 ore a settimana, tutte le settimane)

Abbiamo avuto riscontri che questi cinesini, per un uso hobbistico, possono andare, io stesso ho il motore cinese sulla trivella e parte sempre dopo rimessaggi di quasi un anno... d'altro canto hanno copiato dai mitsubishi che erano sicuramente affidabili (che poi la fotocopia sia venuta bene è un altro discorso)

Ma tutto quello che sta attorno al motore per me non dura 200 ore di uso anche solo "moderato".

Avevo comprato un cinese perchè sapendo come lo avrei trattato sarebbe durato poco anche uno "buono"
In effetti l'ho trattato anche peggio di come mi sarei potuto immaginare e sicuramente è durato molto , ma molto di piu di quanto avrei potuto sperare,
con una 20ina di euro potrei comprare un carburatore nuovo, ma con 70 ho comprato un dece nuovo, che magari tratterò un po' meglio.... anche se non bene
Il mio dece non ha mai visto la testina a filo, solo lama a 2, 3 e 40 denti...
è stato all'aperto praticamente sempre per circa 5 anni
mi ha sempre fatto tribolare all'avviamento , ma poi non si è mai fermato
Senza dubbio un dece serio non mi avrebbe perdonato un uso così insensato,

@ Ferrari-tractor...
Per carità , sei liberissimo di non crederci, sto cercando di far mente locale su quanto l'ho usato... tu dici 4 ore a settimana, per ogni settimana... beh sicuramente l'ho usato di più di così
i primi mesi in cui mi sono trasferito, ero sempre col dece in mano a eliminare la vegetazione che in 40 anni di abbandono aveva coperto tutti i prati, dapprima ho creato passaggi, poi poco per volta mi sono allargato... e tutti gli anni ci ripasso , perchè tutti gli anni sembra una jungla...
4 ore è più o meno una giornata di decespugliatura intensa o mezza di decespugliatura leggera , ( almeno per me che non sono un'ercolino)...
Potrei ripararlo cambiando il carburatore, ma ho idea che sia già un mezzo miracolo che sia arrivato fino ad adesso , non mi sembra il caso di sfidare ulteriormente la sorte rischiando di trovarmelo fermo un giorno si e l'altro pure , credo che questo genere di macchine funzionano finche funzionano, quando qualcosa si guasta ritengo sia meglio cambiarlo in toto...
il motore ha ancora buona compressione e forse potrebbe ancora andare, ma la frizione? la coppia conica?
ormai credo che il tutto sia alla frutta, spero solo che quello che mi deve arrivare funzioni allo stesso modo... magari che parta senza farmi tribolare come questo

Mi risulta difficile crederlo perchè ho toccato con mano quelli con l'asta scomponibile e mi hanno dato un'impressione di estrema precarietà già da nuovi (asta che balla, "corna" che flettono...).
Potresti mettere qualche foto?

Perfetto questa e' la tua esperienza, con tutto il rispetto per LG gradirei non passasse nel forum un idea che macchine come queste durano 1000 ore ne andrebbe della serieta' del forum stesso, i miracoli esistono accettiamo anche questo, anche il fatto d'aver visto quest'anno 3 decespugliatori Lg uno addirittura con 10 ore do lavoro con asta spezzata,un'altro ma senz'altro con miscela sbagliata visto che l'avevo fatta io che mi si e' bloccato dopo 3 ore di lavoro consecutivo (appena revisionato con 50 ore di lavoro) il terzo questo si aveva 2 anni di vita copia conica distrutta .
Spero di essere stato chiaro perche' non vorrei passasse questa idea di decespugliatore con 1000 ore di lavoro.
I prossimi spero di ricordarmi di fotografarli.
Fine OT
Scusate.

LG io ho un frigorifero... funziona bene...

Lg è solo un marchio, non ha nulla a che vedere con la LG degli elettrodomestici, il motore è cinese ed è una cinesata, questo sia chiaro .
Ho una connessione a chiavetta e fino al 20 non mi sarà possibile mettere foto..appena posso lo farò sicuramente
ti do perfettamente ragione, sia sulla tua descrizione della precarietà , sia sul fatto che di miracolo debba essersi trattato
l'asta , fin da nuova presentava la testina inclinata, segno di un montaggio piuttosto approssimativo,
il corno sx della mia impugnatura era ballerino e in forse 10 ore di lavoro ha fatto che staccarsi di netto, pertanto l'ho ricostruito con un tubo inox.... ballerino anche lui, ma non si è più staccato
il fissaggio della parte terminale dell'asta... stile ombrellone per intenderci, è stata una porcheria finche è durata, poi una modifica ancor piu porcheria l'ha resa semi stabile, solo semi , perchè in condizioni di uso gravoso aveva l'antipatica tendenza a ruotare e quindi sfilarsi....
Diciamo che un'utente coscienzioso lo avrebbe cestinato alle prime 10 ore....
e diciamo che un'utente coscienzioso avrebbe fatto solo bene....
possiamo continuare a parlare della superba qualità costruttiva, con viti che si sono svitate praticamente tutte da sole, alcune troppo lunghe, che quindi non fissavano ciò che dovevano fissare,
la protezione del serbatoio persa per strada , quella della marmitta  che sta su solo piu con una vite...
ora che mi ci fai pensare, al primo anno ho avuto anche un problema alla cordicella dell'avviamento...
i problemi che riesco a risolvere da solo non li vedo come veri e propri problemi...
avviamento difficoltoso e tenuta del minimo molto precaria....
dovessi dare un voto di insieme a questo oggetto.... 4 e 1/2
Non ti nascondo che l'incubo che la coppia conica si sgranasse mi ha assalito ogni volta ( anche da nuovo) che l'ho preso in mano, ma per fortuna non è mai capitato...
(sicuramente il disco 40 denti in questo mi ha aiutato molto)
Se dovessi dare un consiglio a chi leggerà questo thread , sicuramente è:
Non risparmiate sul decespugliatore, compratene uno buono, ma preoccupatevi di avere un posto riparato dove riporlo...

riccardo ha scritto:Perfetto questa e' la tua esperienza, con tutto il rispetto per LG gradirei non passasse nel forum un idea che macchine come queste durano 1000 ore ne andrebbe della serieta' del forum stesso, i miracoli esistono accettiamo anche questo, anche il fatto d'aver visto quest'anno 3 decespugliatori Lg uno addirittura con 10 ore do lavoro con asta spezzata,un'altro ma senz'altro con miscela sbagliata visto che l'avevo fatta io che mi si e' bloccato dopo 3 ore di lavoro consecutivo (appena revisionato con 50 ore di lavoro) il terzo questo si aveva 2 anni di vita copia conica distrutta .
Spero di essere stato chiaro perche' non vorrei passasse questa idea di decespugliatore con 1000 ore di lavoro.
I prossimi spero di ricordarmi di fotografarli.
Fine OT
Scusate.

io di lg ne ho 4 o 5 e sinceramente non ho mai avuto problemi particolari anzi si sono sempre comportati dignitosamente (io faccio una manutenzione quasi maniacale) ovviamente ho anche macchine piu' performanti husqvarna,shindaiwa, alpina e mitsubishi e la differenza si vede pero' ribadisco cheper un uso non professionale ,per un uso senza riguardi o nelle mani di certi operai non sono da scartare