Sostituzione pompa olio Echo CS-5000

nicola58243 Sab Lug 23, 2011 3:14 pm

Salve, devo cambiare la pompa dell'olio alla mia motosega echo chain saw cs-5000,
immagino che si trovi sotto il carter dove stà la frizione, ma non riesco a trovare il sistema per smontarla. Confido in un vostro aiuto. Ciao

Nonno_sprint Sab Lug 23, 2011 4:13 pm

Ciao Nicola e benvenuto.
Il fatto che tu immagini che la pompa dell'olio si trovi sotto la frizione è positivo, ma se non hai un minimo di esperienza sulle motoseghe ti sconsiglio vivamente di metterci mano, potresti causare danni sostanziosi. Non è che manchi la voglia di aiutarti . In zona da te ci sono dei buoni riparatori e la manodopera non è esosa. Senza nulla togliere alla soddisfazione del fai da te. Salutami la Foresta Umbra.

peppone Sab Lug 23, 2011 4:19 pm

nicola58243 ha scritto:Salve, devo cambiare la pompa dell'olio alla mia motosega echo chain saw cs-5000,
immagino che si trovi sotto il carter dove stà la frizione, ma non riesco a trovare il sistema per smontarla. Confido in un vostro aiuto. Ciao

condivido quanto ti dice nonno. tuttavia se te la senti dai una occhiata a questo topic:
https://lamotosega.forumattivo.com/t164-dolmar-ps-34

nicola58243 Dom Lug 24, 2011 11:12 am

Siete molto gentili ed anche saggi, ma io ci devo provare è importante per me.
Un grazie a nonno_sprint e a peppone
Cia Nicola

Nonno_sprint Dom Lug 24, 2011 1:54 pm

nicola58243 ha scritto:Siete molto gentili ed anche saggi, ma io ci devo provare è importante per me.
Un grazie a nonno_sprint e a peppone
Cia Nicola

Ciao Nicola, considera che anch'io sono del Sud Gargano, avevo dei terreni vicino casa tua, località Paglizzi a confine con la signora Della Bella, e sono anche "capatosta.
Ma sei sicuro che la pompa dell'olio sia proprio da cambiare?
Se descrivi i sintomi forse riusciamo a trovare una soluzione meno indolore.
Eventualmente la pompa nuova è disponibile o devi ancora trovarla?

fernando62 Dom Lug 24, 2011 3:06 pm

normalmente, le motoseghe moderne, hanno lingranaggio della vite senza fine che muove la pompa in materiale plastico e in caso di pompa bloccata si consuma questo senza dover sostituire costose pompe.quindi prima va rimossa la frizione e campana, poi va verificata la vite senza fine e la pompa basta sbloccarla.

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