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Messaggio  ferrari-tractor Mer Set 14, 2011 7:42 pm

Ho trovato in fondo alla cassetta della motosega del nonno questo depliant e l'esploso della motosega L3 OLMUT.

Ora, della motosega purtroppo c'è rimasto solo questo (non mi ricordo nemmeno di averla mai vista) però mi piacerebbe capire a quale modello può risalire, visto che mi sembra una rimarchiatura bella e buona di qualche modello USA.

Ecco qui:
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Messaggio  peppone Mer Set 14, 2011 10:52 pm

sembrerebbe una rivisitazione italiana di macchina americana (homelite? mcculloch?)
se mi inviii tutto il libretto via mail carico in officina gli esplosi in formato pdf... ok capo

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Messaggio  fernando62 Gio Set 15, 2011 3:39 pm

la soluzione del comando decompressore azionato dalla messa in moto,fa presumere ad una pioneer.

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Messaggio  peppone Gio Set 15, 2011 4:13 pm

fernando62 ha scritto:la soluzione del comando decompressore azionato dalla messa in moto,fa presumere ad una pioneer.
vero. non lo avevo notato. bravo fernando ok capo

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Messaggio  ferrari-tractor Gio Apr 05, 2012 3:07 pm

Aggiornamento: facendo pulizia in magazzino, ho trovato la ricevuta originale e la "carta di registrazione" per la garanzia.

La motosega è una JO-BU rimarchiata OLMUT, il modello dovrebbe essere L3 anche se non trovo in internet informazioni su quel modello.
Comprata a marzo 1976 per 166000 lire (costava di listino 186000, sconto del 20% e poi IVA al 12%... si: 12 non 21... erano altri tempi)
Barra 35cm.
Garanzia valida 6 mesi.

OT: Tra l'altro, ero convinto che fosse del nonno paterno invece è di quello materno, quindi l'ho anche vista usare, e l'ho poi data indietro nel 2003 dopo numerosi tentativi di farla partire (non c'era ancora il forum e non ci sono riuscito bonk!bonk!).
Con quella mi sono comprato la mia prima motosega, mi pare che lo sconto rottamazione fosse più di 100 euro...
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Messaggio  wolfmurex Sab Dic 22, 2012 2:18 pm

si è una Pioneer, come avete ben detto, circa 10 anni fa ne ho riparato due di questo modello, una era marcata COMER mi è arrivata totalmente smontata, dato che il meccanico che l'aveva visitata prima nello smontare aveva perso alcune viti (a pollici) e ha restituito al proprietario come irreparabile, questo me la portò sicuro che era da buttare la rimontai sostituendo le viti mancanti con viti metriche quindi dovetti rifilettare le sedi, costruii delle nuove guarnizioni, una volta finito l'assemblaggio notai cosa era il problema le membrane del carburatore indurite (tillotson HU con una sola vite per L, getto del H fisso), le ho sostituite e andava benissimo.
secondo il meccanico precedente era consumato il cilindro e non aveva compressione, ma non si era accorto del decompressore comandato dall'avviamento.
sono macchine interessanti sotto il punto di vista tecnico-storico, belle da tenerle esposte nell'officina.
Mi ricordo di un particolare tipico dei vecchi motori americani il condensatore montato nel convogliatore dell'aria per evitare che si riscaldasse, una bella soluzione!


Ultima modifica di wolfmurex il Sab Dic 22, 2012 2:20 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : aggiunto modello di carburatore)

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Messaggio  peppone Sab Dic 22, 2012 9:37 pm

se a distanza di 10 anni riesci a ricordare questi dettagli di una macchina che hai riparato le possibilità sono due:

1) ripari una motosega all'anno.
2) sei in possesso di una memoria formidabile.

non che mi interessi approfondire la cosa...è solo che io ad esempio non ricordo neanche quale motosega ho riparato per prima stamane...era una dolmar...mi sembra o forse una Solo...il modello...bah...vai a ricordarlo...il problema...mi pare fosse una bobina...
e parlo di 12 ore fa.

FINE OT.

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motosega L3 O.L.M.U.T. s.n.c Empty avere una buona memoria è utile nel nostro lavoro.

Messaggio  wolfmurex Mar Dic 25, 2012 8:26 pm

caro amici la mia memoria è ottima, specialmente quando si tratta di cose tecniche, tanto più sono cose complesse tanto approfondisco, di macchinari strani me ne capitano di diversi tipi, gli altri alzano le mani arrendendosi io invece mi entusiasmo, poi sono sempre stato un appassionato di motori d'epoca dove trovo le cose più curiose, è vero ci perdo un bel pò di tempo ma mi rimane un esperienza utile per il futuro.
scusate per O.T.
comunque la motosega in questione era una Pioneer P20.
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/139d8130346a908c88256b0000197447?OpenDocument
Buon Natale a tutti


Ultima modifica di wolfmurex il Mar Dic 25, 2012 8:55 pm - modificato 2 volte. (Motivazione : aggiunta di link)

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