decespugliatore efco 42cc non va più l'acceleratore

Tingazz Dom Nov 13, 2011 7:20 pm

Ciao a tutti. Questo pomeriggio mio padre mi ha dato il compito di svuotare il sebatoio del nostro decespugliatore dato che fino a primavera non verrà più usato e quando l'ho acceso ci siamo accorti che c'era il pulsante dell'acceleratore bloccato e dopo un bel pò di casino sono riuscito a sbloccarlo ma già da prima mi ero accorto anche che il filo terminava in un punto strano, ovvero che è "infilato" in una specie di vite a taglio che è fissata alla parte sottostante tramite un anello (mi sembra che si chiami seeger). Io ho solo 17 anni perciò non ho molta esperienza sui motori e mio padre ne ha anche meno di me, il filo dell'acceleratore dove dovrebbe andare a finire?
Grazie
PS: se può aiutare domani metto una foto per rendervi le idee un po più chiare

tottoli livio Dom Nov 13, 2011 7:26 pm

ciao e benvenuto...ci fa' sicuramente molto piacere avere un giovane che abbia voglia di imparare..bravo!!..si' con qualche foto sara' sicuramente molto piu' semplice spiegarti cosa fare.. ok capo

Tingazz Lun Nov 14, 2011 2:26 pm

ecco qui le foto:
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/163/efco1.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/9/efco2.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/4/efco3.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/835/efco4.jpg/
riuscite a vedere dove sta il problema?

riccardo Lun Nov 14, 2011 3:45 pm

la parte del filo finale dovrebbe incastrarsi nel barilotto (da una parte e' tagliato e dall'altra dove va inserito il filo dovresti vedere una bombatura interna).
i casi sono due o si e' rotta la molla di ritorno del carburatore(difficile succeda) oppure controlla la guaina del filo dell'accelleratore.
Riesci a vedere se muovendo la leva dell'acceleratore il filo si muove correttamente?

tottoli livio Lun Nov 14, 2011 5:37 pm

ok..quanto dice riccardo....dalla foto sembra che la guaina si sia spostata dalla sua posizione dovrebbe essere fissata dalla plastichina nera con la vite a croce...se cosi' fosse basta riportarla in posizione e serrare la vite..controllando che faccia la corsa giusta..cioe' che non sia troppo tirata e che apra completamente la farfalla del carburatore....le prove vanno fatte a motore spento... ok capo

Tingazz Lun Nov 14, 2011 6:02 pm

Se muovo la leva dell'acceleratore si vede che il filo si muove liberamente avanti e indietro nella vite a croce nella quale è infilato. Sinceramente però non ho capito dove va collegato il filo, riuscite a postarmi qualche foto nella quale posso vedere il filo nella sua posizione normale?
grazie

tottoli livio Lun Nov 14, 2011 6:12 pm

nella quarta foto.....quella e' la sua posizione...solamente che il piombino della cordina deve andare nella sua sede che troverai sul piolino con il taglio...togli la fune e farlo ruotare vedrai che da' una parte e' piu' largo..

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