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Messaggio  grease40 Mar Feb 06, 2018 11:32 am

Grazie per la celere risposta. Mi attivo per mettere le foto, sperando di riuscirci, visto che sono nuovo, e un pò imbranato.  Un grazie e buona giornata!


Ultima modifica di Dan56k il Mar Feb 06, 2018 1:25 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimozione quote a messaggio immediatamente precedente)

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Messaggio  ferrari-tractor Mar Mag 07, 2019 2:57 pm

vorrei un consiglio per l'acquisto di una motopompa leggera movimentabile a mano, quella che possiedo è alla frutta ed è troppo pesante.
ho bisogno di aspirare l'acqua da un ruscello e trasferirla in taniche da 1000 litri, profondità di aspirazione minore di 5 metri in dislivello e mandata tipica meno di 10 metri di dislivello.
ho visto un po' di pompe, oleomac a miscela, honda wx10 e una giapponese con motore subaru robin e girante koshin... alla fine tutte sui 400 e passa euro comprese di tubi.
poi ho trovato una motopompa CM 70/2 (sempre 4 tempi), questa siamo sui 300 euro "finita". sembra produzione 100% italiana... esperienze con questo modello?
grazie


Ultima modifica di ferrari-tractor il Mar Mag 07, 2019 3:05 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : aggiunta)
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Messaggio  luca31 Mer Mag 08, 2019 9:02 am

Marco ... dei miei amici hanno la honda da diversi anni e la usano un bel po' d'estate per fare la stessa cosa che fai tu

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Messaggio  ferrari-tractor Dom Lug 07, 2019 7:44 pm

Oggi mi hanno fatto un regalo: una motopompa a miscela non più usata da 20 anni.
Fortunatamente il serbatoio era stato svuotato, ho trovato il classico "colaticcio" dentro la vaschetta carburatore e filtrino integrato al rubinetto, ma per il resto sembrava tutto a posto.
Ripulita e provata... FUNZIONA!!!
Però ha problemi di carburazione a regime: l'acceleratore è la leva che muovo nella terza foto, ma il motore non sale molto di giri, sale fino a metà acceleratore e poi scende; l'unico modo per fargli prendere giri è chiudere un po' l'aria con la levetta del choke.
Mi sa che dovrò pulire il getto (cosa che non ho fatto per pigrizia snort )...

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Messaggio  Mark Ingegno Lun Lug 08, 2019 3:08 am

Ma che bellina! Smile
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Messaggio  nitro52 Lun Lug 08, 2019 5:57 am

Bella!!!!!!!!!!! ma di che anno è o sarà?
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Lun Lug 08, 2019 10:20 am

Bella e compatta. Hai scoperto il marchio? Getto e diffusore hanno sicuramente bisogno di un passaggio di scovolino. Lo spillo conico ha tacche con possibilità di regolazione altezza? Saluti

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Messaggio  Alessio510 Lun Lug 08, 2019 10:31 am

Bel mezzo ok capo
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Messaggio  ferrari-tractor Lun Lug 08, 2019 10:38 am

mi sono dimenticato di scrivere il marchio ...àcc
Tanaka QCP-12R, tutti i componenti e specificatamente la pompa marchiati "made in Japan"
Prossimamente farò una pulizia completa del carburatore, onestamente non ho notato se ci sono regolazioni per lo spillo conico
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Messaggio  Alessio510 Lun Lug 08, 2019 10:40 am

TE ne accorgi quando lo sfili dall'otturatore ok capo
Mezzo immortale, direi ok capo
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Messaggio  ferrari-tractor Mar Lug 09, 2019 5:36 am

dopo una pulita a spillo e getto, è tornata a "ruggire" come una volta Very Happy
Lo spillo non ha regolazioni
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Messaggio  pw31 Mer Mag 13, 2020 12:43 pm

mi è capitato di vedere online delle piccole motopompe a miscela con motore da decespugliatore 43cc e raccordi pompa acqua da 1".Ovviamente cinamade
Avendo dalla loro leggerezza, poco ingombro, prezzo (intorno ai 100) e appunto portano la classica canna dell'acqua da 25mm mi sarebbe utile un aggeggio del genere per piccoli lavoretti.

Qualcuno di voi li ha provati?
Il motore è l'ennesima copia del mithsubishi l43 o sbaglio? (sarebbe cosa buona in caso servissero ricambi)
Magari, qualcuno di voi l'ha presa in qualche sito anche a meno prezzo?
Grazie

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Messaggio  pw31 Ven Mag 15, 2020 9:47 am

nessuno che le abbia provate?
O qualche suggerimento in linea con queste caratteristiche e spesa non esagerata?

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Messaggio  ferrari-tractor Ven Mag 15, 2020 6:41 pm

ho una piccola pompa AL-KO BMP 14000 con motore 4 tempi.
è cinese, come la maggior parte del catalogo al-ko, ma per ora sono soddisfatto (usata sporadicamente per 2 stagioni)
sei sui 200 euro.
è la migliore pompa al mondo? no, non volevo spendere tanto ma non volevo neanche fare un azzardo.
ironia vuole che dopo qualche setitmana dall'acquisto mi sia stata regalata una motopompa tanaka (foto: qualche post prima)... e con quella penso di non avere più problemi da qui all'eternità.
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Messaggio  pw31 Ven Mag 15, 2020 8:06 pm

grazie Ferrari, la tua è la 4 tempi cinese che credo come la 2 tempi uscirà con almeno 20 marchi diversi....

però sono piu orientato alla 2 tempi perchè piu leggera (anche di prezzo) e piu semplice nel motore poichè alla fine è quello di un decespugliatore da 43cc che mi sembra proprio la copia del mitsubishui tl43... bene o male un 2 tempi anche se cinese saprei smanettarci in caso di (quasi sicuri) intoppi nel tempo
una altra motopompa ce lo gia ma è grande per quello che vorrei fare, mi servirebbe qualcosina "alla buona"

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Messaggio  Issels03 Sab Mag 07, 2022 12:09 pm

ieri approfittando del brutto tempo ho rimesso in moto questa motopompa ducati-rovatti ferma da tempi immemori e che mi era stata regalata un po' di tempo fa. dopo una pulita al serbatoio (era pieno di residui gelatinosi di olio) ed al carburatore alla terza tirata è partita. ora devo solo cambiare il tubicino per la miscela che è secco e perde un po' ed il rubinetto che non chiude più. qualcuno ha idea di quanti anni possa avere e di quali siano le caratteristiche del motore e della pompa?
il motore va a miscela al 5%. questo genere di motori rientrano tra quelli che possono essere fatti andare con la miscela al 2% che uso per gli altri attrezzi o è meglio che mi procuri dell'olio minerale per fare la miscela al 5%?
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Messaggio  falcetto Sab Mag 07, 2022 5:46 pm

L'oggetto mi è sconosciuto ma il carburatore Dellorto è quello tipico degli anni '70 e il motore dovrebbe avere l'aspirazione lamellare o comandato da una mannaia dell'albero motore (soluzione Vespa di quei tempi).
Anche in questo caso hanno risparmiato sull'avviatore autoavvolgente e si richiede di arrotolare la corda per ogni avviamento.
Per il discorso miscela/olio sintetico ci sarebbe da valutare quante morchie/depositi si sono accumulati nel corso degli anni.
Di solito il sintetico 2T è un bel detergente e riesce a scioglierli. Togli la marmitta e dai un'occhiata.

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Messaggio  Issels03 Sab Mag 07, 2022 7:18 pm

Grazie Falcetto. girando un po' in rete ne ho trovato uno identico con ancora la targhetta e le indicazioni sono tipo: 48 (a naso direi la cilindra) 2hp e 5500 giri. proverò a dare uno sguardo lato marmitta. ma il fatto che l'olio sintetico si detergente è quindi riesca a sciogliere, è una cosa positiva o negativa?

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Messaggio  falcetto Dom Mag 08, 2022 6:02 am

Potenzialmente negativa. Una morchia dura che si stacca dalla testa pistone può incastrarsi nella luce di scarico durante la risalita ed innescare usure.


Ultima modifica di falcetto il Mar Mag 10, 2022 3:57 pm - modificato 1 volta.

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Messaggio  Issels03 Lun Mag 09, 2022 8:50 pm

Grazie. Ricordavo qualcosa del genere da altri post su vecchie motoseghe ma non ne ero sicuro ok capo

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Messaggio  belcanto Mar Mag 10, 2022 6:33 pm

Le incrostazioni possono saltar via anche senza l'olio sintetico.
Nei vecchi manuali era scritto di toglierle.
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