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Messaggio  peppone Ven Apr 13, 2012 5:42 pm

l'unica cosa che so della Opem è che ha chiuso i battenti verso la fine degli anni '90 e che Active ne ha rilevato i progetti e - credo - anche la linea di produzione.

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La mia Opem - Pagina 2 Diviet10      "La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"                    

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Messaggio  baloo Ven Apr 13, 2012 7:01 pm

emilio79 ha scritto:come promesso ecco alcuni scatti della 145 del mio babbo
anche la mia come la tua ha il pezzo sopra la marmitta rotto ma io vorrei vedere come saldarlo
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ecco questa è molto simile alla mia opem... solo che la mia aveva i carter lato catena e volano grigi...
per saldare il pezzo rotto devi provare con degli elettrodi di alluminio se non si sfa troppo il magnesio... dovrebbero legare...
la opem, come diceva peppone, ha chiuso negli anni 90 ma il marchio opem vero e proprio ha smesso di uscire qualche anno prima.. sono andati avanti ancora sotto marchio mondial fino al fallimento, se non erro, e poi è arrivata la active con le 51.51. ,opem k1, e 62.62 mi pare,opem k2....
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Messaggio  wolfmurex Ven Apr 13, 2012 7:47 pm

la Opem è sta una buona marca di motoseghe, un pò pesanti con vibrazioni non tanto piacevoli, il motore robusto e abbastanza potente.

l'alluminio delle motoseghe è una lega al magnesio, quando si prova a saldare succede che fa una bella fiammata e al posto di saldare ti ritrovi un cratere.

Io ti consiglierei di mettere una piastrina e la fissi con 4 rivetti piccoli.

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Messaggio  emilio79 Sab Apr 14, 2012 8:51 am

baloo ha scritto: ecco questa è molto simile alla mia opem... solo che la mia aveva i carter lato catena e volano grigi...
per saldare il pezzo rotto devi provare con degli elettrodi di alluminio se non si sfa troppo il magnesio... dovrebbero legare...
la opem, come diceva peppone, ha chiuso negli anni 90 ma il marchio opem vero e proprio ha smesso di uscire qualche anno prima.. sono andati avanti ancora sotto marchio mondial fino al fallimento, se non erro, e poi è arrivata la active con le 51.51. ,opem k1, e 62.62 mi pare,opem k2....
te lo avevo detto che la tua era una 145 come la mia.
Se guardi davanti sul profilo frontale dove si attacca l'artiglio (quindi vicino alla lama dovrebbe esserci impresso il num. matricola.
La mia ha il num 00525 come da foto.
per quanto riguarda la OPEM so che ad arezzo c'è una rivendita credo shindaiwa che si chiama HOPEM.
Sarà la "naturale evoluzione" della OPEM (naturalmente ridimensionata)????
http://www.hopem.it/

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Messaggio  pagodeiro Ven Feb 08, 2013 11:30 am

Buongiorno a tutti, anch'io ho una OPEM 145, volevo sapere se avete idea di dove posso trovare un pignone di ricambio visto che alcuni rivenditori della zona di Ivrea (TO) mi hanno detto che non si trova più nulla.

GRAZIE MILLE
Saluti

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Messaggio  emilio79 Ven Feb 08, 2013 5:32 pm

ti ho mandato un mp con un rivenditore online che li tratta costa 30 euro.
Se i moderatori consentono poi mafgari lo metti visibile il link

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Messaggio  peppone Ven Feb 08, 2013 5:55 pm

emilio79 ha scritto:
Se i moderatori consentono poi mafgari lo metti visibile il link
meglio di no.
grazie ok capo Very Happy

peppone

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Messaggio  pagodeiro Mar Feb 12, 2013 3:03 pm

Grazie mille per la segnalazione, avevo già visto questo sito ma il pignone della mia 145 non è ad anello autoallineante. In ogni caso basta vedere quanti denti e il passo? Il passo è quello riportato anche sulla catena giusto?

GRAZIE ANCORA!!!

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Messaggio  minimotordoktor Lun Mar 18, 2013 3:01 pm

La Opem esiste!
Dopo aver chiuso con la produzione, ha cambiato la ragione sociale ed e diventata la HOPEM.
Pezzi di tutte le motoseghe, quasi tutte, sono ancora disponibili (anche MOndial, che sarebbe la stessa cosa). Chiamate la sede a Monte San Savino.
La barra originale era con attacco Stihl, vecchio tipo. Come sulle 031,041 etc...Passo 3/8 ma con spessore 1,3. Quindi mettendo una barra Stihl, bisognerebbe mettere anche la catena con spessore 1,6. Pignoni si trovano ancora.

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