DECESPUGLIATORI: IMPUGNATURA TRADIZIONALE, A MANUBRIO O SPALLEGGIATI?

Ciao psq
io ho un fs480 stihl, se vuoi un consiglio siamo fuori ot comunque
per provarlo se non lo trovi nei negozi prova a chiedere a chi fà pulizia del verde di professione.
Penso sia la configurazione di dece più adatta al lavoro pesante, sfrutta tutta la potenza senza flessibile, ti porti dietro 3 kg in meno, la presa sulla macchina ti dà totale controllo senza peso sulle braccia, e specie se devi tritare rovi come spesso capita a me, finisci la giornata ancora con le spalle al loro posto, che non è poco.

Grazie per la risposta...
Nel frattempo ho trovato un rivenditore Hsqvarna che ha in casa un decespugliatore con impugnatura doppia.
Appena riesco vado a vederlo

Quando anni fa ho preso l'Efco 8400 aveva l'impugnatura a loop e non mi ci sono mai trovato bene nonostante a detta del mio meccanico il dece fosse uno dei migliori in circolazione. Dopo poco tempo l'ho fatta cambiare con il manubrio per 10 euro di spesa, e con altri 30 ho preso uno spallaggio professionale a doppia tracolla. Adesso è comodissimo e non stanca anche lavorandoci per qualche ora.
Dan

Un anno fà  ho chiesto a tre rivenditori di zona quanto mi sarebbe costato sostituire l'impugnatura singola (loop) del mio dece (oleomac 740s, gemello del tuo efco 8400) con una a manubrio, bene, il piu economico voleva 130 euro,il piu caro 160-170.....ossia una follia !!!    
Alla fine ho fatto prima ( e speso meno in proporzione !!   ) ,  10 gg fà mi sono comprato un active 5.5 Bt con cinghiaggio prof pagato 450 euro.  

scusate l'OT.....è un piccolo sfogo  

Ovviamente il manubrio che ha montato a me era usato...

mio padre dice che le impugnature a manubrio sui dece pesanti sono molto scomode sulle nostre pendenze (40-50 %) è vero???
vorrei mettere il manubrio allo stihl fs 160 e non so se farlo o meno,
vi do la scheda cosi capite meglio di che dece è

http://www.stihlusa.com/WebContent/CMSFileLibrary/instructionmanuals/FS160_180_Manual.pdf

Non sai quanto ti capisco ... Io ho le stesse problematiche e richieste oltre che lo stesso dece    , a noi lo avevano venduto con la singola ( avevo uno o due anni ) dicendo che a manubrio nella zona ( Alba , Bra ) non li comprava praticamente nessuno perchè erano scomodi da usare   , io ho anche un Kawasaki ( che ho anche usato su rive abbastanza scoscese ) a manubrio e come ergonomia lo trovo molto meglio ... detto molto sinceramente !!! e il semplice fatto che oltre una certa cilindrata ( e di conseguenza peso ) l'impugnatura singola non è più prevista ne è la dimostarzione  
Il discorso di cambiare impugnature in teoria è possibile , ma non per spaventarti ma quando l'ho chiesto io mi hanno preventivato 150 euro con pezzi originali  ( mano d'opera a parte )   , impugnature adattabili pare non ne esistano e cannibalizzabili da dece in rottamazione sono praticamente introvabili ( motivo per cui almeno una volta al mese chiamo centri stihl per chiedere se gliene è capitato uno sotto mano , risposta sempre no   !!!! ) ...
Buona fortuna per la ricerca anche a te allora   !!!!

Buonasera dal giovane Motosegaro   !!!!

magari, dato che abbiamo l'officina potremmo farci dare le misure dal rivenditore e costruirci il tubolare (prendendo naturalmente il gancio per attaccarlo e l'impugnatura dal rivenditore) cosi spenseremmo molto meno, però , è una cosa fattibile???

Questa delle impugnature sconsigliate è un vero mistero:

Anche questa mattina mi sono fermato presso un piccolo rivenditore nel Monferrato ed ho chiesto cosa avevano come decespugliatori 50cc ed impugnatura a manubrio.
Neanche uno è stata la risposta. Se lo vuole glielo ordino qui non li vuole nessuno.

Una volta spiegate le esigenze e che ho gia uno spalleggiato mi ha detto: Ma perchè prendere un decespugliatore a doppia impugnatura se ha gia lo spalleggiato? Si prenda una trincia per fare le superfici pianeggianti.

gio stihl ha scritto:magari, dato che abbiamo l'officina potremmo farci dare le misure dal rivenditore e costruirci il tubolare (prendendo naturalmente il gancio per attaccarlo e l'impugnatura dal rivenditore) cosi spenseremmo molto meno, però , è una cosa fattibile???

Avevo fatto la stessa domanda al mio meccanico e lui mi disse -il problema nasce dai cavi di accensione/spegnimento e dell' acceleratore , ogni modello ha le sue lunghezze fisse , è un casino fare le modifiche , c'è da venire scemi .. è già difficile per noi adattare qualcosa di recuperato figurati per te - ...!
premesso che il mio sospetto è sempre quello che cerchino di indurmi a comprare un dece nuovo col manubrio ( dalle mie parti qualcuno ne trovo e comunque sempre caro ... ) invece che risistemare il vecchio che va ancora benissimo ... non vedo quale sia la difficoltà a collegare un nuovo cavo acceleratore ( il meccanismo dovrebbe essere lo stesso , un cavo di acciaio che scorre dentro una guina esterna ) e un nuovo cavo elettrico all' impugnatura che già abbiamo , ma probabilmente la sto facendo troppo semplice , ditemi voi ...
per il manubrio in se come hai già detto basta un tubolare e lo si può costruire facilmente ( io comunque ne ho trovato un paio già pronti ma senza impugnatura destra )

psq ha scritto:Questa delle impugnature sconsigliate è un vero mistero:

Anche questa mattina mi sono fermato presso un piccolo rivenditore nel Monferrato ed ho chiesto cosa avevano come decespugliatori 50cc ed impugnatura a manubrio.
Neanche uno è stata la risposta. Se lo vuole glielo ordino qui non li vuole nessuno.

Una volta spiegate le esigenze e che ho gia uno spalleggiato mi ha detto: Ma perchè prendere un decespugliatore a doppia impugnatura se ha gia lo spalleggiato? Si prenda una trincia per fare le superfici pianeggianti.

Io verso Alba/Asti ma anche a Torino e dintorni ne trovo di dece col manubrio , li usano in pochi , ma ho visto parecchi negozi che ne hanno ( comunque sempre pochi , tre al massimo , e di solito sono cari come il fuoco ) , forse la scomodità nasce dal fatto che pochi da me usano la tracolla ( che per il manubrio è praticamnete indispensabile ) e con il mono possono lavorare senza , o che è più comodo da usare nelle vigne e in spazi stretti ; ma sono solo ipotesi ...!
Buonanotte dal giovane Motosegaro !!!

come si fa a lavorare senza tracolla per una giornata intera con un dece mono da 50cc ?????

Bah, anche qui da me il 90% dei venditori vende dece con impugnatura singola (loop).
Per quanto riguarda la vigna porto la mia esperienza: prima usavo un McCulloch impugnatura singola ora un Echo a manubio.
100000000000 volte meglio il manubrio. Ti stanchi molto di meno e soprattutto non rovini le piante perchè controlli meglio l'asta.

piccolo boscaiolo ha scritto:come si fa a lavorare senza tracolla per una giornata intera con un dece mono da 50cc ?????

Nemmeno io lo comprendo ma ne vendo tanti nella mia zona senza tracolla, da chi fa pulizia bordi strade, al pensionato.

piccolo boscaiolo ha scritto:come si fa a lavorare senza tracolla per una giornata intera con un dece mono da 50cc ?????

Penso sia per il fatto che dece mono da 50 cc quasi non ne esistono ( avevo visto uno shindaiwa 53 cc ...) dalle mie parti ne ho visti al massimo con 40 cc

Comunque sentito un'altro meccanico , e pare che un trapianto di manubrio da altro dece spostando l'impugnatura dall' asta al manubrio mettendo un nuovo cavo acceleratore ed elettrico sia fattibilie ( anche non con pezzi originali della Stihl ) , speriamo bene

sicuramente lavorare con macchine da' 40...45..50cc con l'impugnatura a mono e' stancante..in modo particolare per il braccio sinistro che ad ogni accellerata deve contrastare la rotazione...montare un'impugnatura a manubrio su' una macchina a mono..non e' un'operazione cosi' complessa...basta avere l'attacco dell'asta di misura giusta (e ovviamente la manopola gas,contatto)....

Salve, spero sia la sezione giusta, la mia domanda è:
posso cambiare l'impugnatura del manubrio del mio Decespugliatore da MONO a MANUBRIO'
E eventualmente in caso affermativo, è necessario avere la solita marca o qualsiasi marca di manubrio va bene ovviamente in funzione del diam. dell'asta?
Spero di essermi spiegato
Grazie

Ti ho spostato il messaggio, non ti preoccupare  
Cambiare tipo di impugnatura è possibile quasi sempre, come costo dai 20 euro in su a seconda del modello.
Passare da mono a manubio è più semplice che l'inverso, tieni conto che in sostanza devi svitare l'impugnatura e i cavi acceleratore e spegnimento, in pratica puoi anche montare un'impugnatura "compatibile" se non trovi il ricambio originale.

Perfetto, ma per compatibile credo che si intenda il diametro dell'asta, perchè credo che poi i fili siano i soliti dell'impugnatura mono......io per esempio ho il maruyama bc5020 50cc quindi con asta più grossa.

cambia anche la lunghezza del filo dell'accelleratore e dei fili di spegnimento. A manubrio sono più lunghi che il mono

E quindi fili che si possono comprare e tagliare i base al posizionamento del manubrio..
Giusto?
Alberto

sono già forniti con il manubrio

Curiosità: ma uno spalleggiato a manubrio, è fattibile...?!

Ne avevo visto uno modificato con un "semi" manubrio per una persona che aveva perso le dita della mano sinistra.

Adesso l'ha cambiato con un asta fissa a manubrio

Ne ho visto uno della Valex su ebay a € 23,00, completo, che dovrebbe essere come quello postato da marco63 e spero che possa adattarsi al mio maruyama bc 5020...

Ho chiesto al venditore che diametri massimi e minimi potesse montare, la sua risposta è stata:"Salve
Non ha diametro mini o max monta solo su Valex". Probabilmente si può comunque adattare, solo che io purtroppo non conosco il diametro delle aste solitamente montate dalla Valex, in particolare il modello Tucson. Qualcuno lo possiede e può verificare per favore?