MOTOTRIVELLE

Proverò a sentire il rivenditore delle mie zone che tratta questo marchio, altrimenti seguirò il consiglio di Fernando62 e noleggiarla.

se non devi farne un uso professionale conviene noleggiare certe attrezzature tipo trivelle , arieggiatori ecc.
io faccio così

peppone ha scritto:

clafri79 ha scritto:Ciao a tutti, qualcuno conosce il marchio Valex a livello di trivelle con motore a scoppio? Sto valutando di prenderne una per lavoro MOLTO hobbistico e la mia ferramenta di fiducia mi propone una Valex Auger50. Per fiducia la prenderei però vorrei sapere il Vostro parere, il prezzo da volantino mostratomi è di 199 euro. Grazie a tutti in anticipo.

personalmente te la sconsiglio: fabbricazione cinese non della miglior qualità.

Ti porto la mia esperienza: ho deciso di comprarmi una trivella per la vigna, stanco di farmela imprestare da un amico (anche se lo ripagavo a cuneesi al rum dopo un po' mi vergognavo )
Se vuoi un modello professionale parti da 400-450 euro per il motore, più le trivelle a parte che variano da 50 a 150 euro.
Qualche prezzo delle mototrivelle a singolo operatore (vado a memoria, non chiedetemi i modelli):
efco/oleomac 400-450, punte circa 50 euro
dolmar 500, punte 50-60 euro
tanaka/hitachi 600, punte originali 150 euro (mi sono spaventato), compatibili sui 70 euro
zenoah e stihl sopra gli 800, per le punte non so

Online si trovano trivelle motorizzate kawasaki a partire dai 400 euro circa.

Oppure, in una fascia di prezzo molto diversa (la metà) ci sono le varie cinesi "di marca", tutti i venditori (ferramenta) che ho girato giurano che sono affidabili
Valex/Vigor attorno ai 200 euro più 30 euro circa per punta
Ama attorno ai 300 euro

Le cinesone "da battaglia" si aggirano attorno ai 150 euro per il motore più qualcosa per le punte.
Ho comprato qualche mese fa una mototrivella FUXTEC su ebay tedesco, comprensiva di tre punte (10, 15 e 20 cm) spedita a casa per 160 euro
Motore cinese 52cc copia del Mitsubichi TL52
Chiaramente, è un azzardo.

Qualche foto:









Prima i difetti:
1) Le tre punte sono di ferro leggero leggero, valgono il loro costo (5-10 euro l'una, forse), però sempre su ebay si trovano delle punte a doppia elica con inserti di metallo duro all'inizio dell'elica, costo circa 20 euro quella che ho comprato da 6cm

2) Quando mi è arrivata la scatola in cartone era zuppa d'olio da trasmissione, la tenuta dei cortechi sul riduttore è poca (mi sa che non abbiano messo neanche un paraolio, sono i cuscinetti a sfera a reggere ), nell'uso un pelo trafila ma per ora non molto, più che altro gocciola da ferma.

3) Avviamento con saltarelli (uno solo se ben ricordo) in plasticaccia, il mio tra l'altro non era neanche ben allineato ma ho risolto smontandolo e rimontandolo, bisogna fare un po' di attenzione in accensione per farlo ingranare prima di tirare con forza, e anche quando lo si spegne è meglio tirare un pelo la corda per prevenire colpi.
Cordino di avviamento corto.

4) filtro aria da smontare subito e controllare che faccia ben tenuta, è una semplice spugnetta e fa un po' di paura (di più sui motori montati sui dece)

5) motore fuma abbastanza da freddo

6) leva per l'aria con due posizioni: ON e OFF, ON=aria aperta, OFF=aria chiusa, trovare due nomi migliori no?
tra l'altro, in posizione chiuso la valvola (in plastica) fa trafilare un po' troppa aria... il rumore d'aspirazione tra aperto e chiuso è quasi lo stesso, ma parte lo stesso

7) lo sfiato del riduttore è un marchingegno diabolico, di fatto bisogna chiuderlo durante l'uso per evitare spruzzi, poi una volta spento si può svitare per sfiatare.

Poi i pregi:
il motore fa fumo quindi parte , avviamento non troppo difficile.
Trapanare trapana, i suoi 30 pali li ha piantati, però devo dire che ho usato la punta da 6cm
Quando trovi una radice o pietra, con la punta da 10, non prendi contraccolpi perchè... la punta si ferma

Confrontandolo con la mototrivella che mi imprestava l'amico, motore kawasaki TH48 e stessa disposizione comandi, devo dire che la cinese non ha potenza e non ha coppia, con la kawa prendevo certi colpi a causa delle pietre!

In conclusione, ho comprato una roba ultra economica, il suo lavoro lo fa perchè non le chiedo troppo, devo trattarla con i guanti (per non sporcarmi di olio), vediamo se dura

Grazie ragazzi, mi sa tanto che punterò sul noleggio.

Salve a tutti, sto cercando una mototrivella per fare i buchi e piantare i pali di castagno per la recinzione. All'incirca devo fare 200 buchi, forse piu, il budget che ho diciamo sui 400e.
Ho trovato una kawasaki tj 45 45.4cc 3Hp (senza punta) a 385e online
e oleomac 44.9 cc 2,17Hp -1.62kw (senza punta) a 405e sempre online

Qualunque consiglio è ben accetto.
Grazie Fabio

dobermann ha scritto:Salve a tutti, sto cercando una mototrivella per fare i buchi e piantare i pali di castagno per la recinzione. All'incirca devo fare 200 buchi, forse piu, il budget che ho diciamo sui 400e.
Ho trovato una kawasaki tj 45 45.4cc 3Hp (senza punta) a 385e online
e oleomac 44.9 cc 2,17Hp -1.62kw (senza punta) a 405e sempre online

Qualunque consiglio è ben accetto.
Grazie Fabio

Ho collegato il tuo messaggio a questo argomento.
Guardati il mio post qualche messaggio fa.
Per il lavoro che vuoi fare, se non prevedi altri usi, il noleggio è la soluzione più economica.
Se il terreno non ha grosse pietre, 200 fori li fai in un finesettimana

Ho letto il post.
Fa cosi schifo la cinesina?????
Io sarei piu orientato sul kawasaki, che ne pensi???? verrebbe 500e spedito e con una punta a scelta.
Per il noleggio ci avevo pensato, ma dove sto io mi hanno chiesto 1.5 euro a buco, a questo punto me la compro!!!!!!

dobermann ha scritto:Ho letto il post.
Fa cosi schifo la cinesina?????
Io sarei piu orientato sul kawasaki, che ne pensi???? verrebbe 500e spedito e con una punta a scelta.
Per il noleggio ci avevo pensato, ma dove sto io mi hanno chiesto 1.5 euro a buco, a questo punto me la compro!!!!!!

A me avevano chiesto circa 120 euro per un finesettimana... e me la sono comprata.
No la cinesina funziona ancora, ho fatto circa 60 pali per la vigna, un po' di fori per paletti di contenimento e una decina di fori diametro 10 cm per il pergolato dei kiwi, è sempre partita e ha fatto il suo lavoro... diciamo che si è ripagata ampiamente.

SE però dovessi forare 15 o 20 cm tra le pietre diciamo che mi sentirei più sicuro con un prodotto professionale (spero che gli ingranaggi del riduttore non mi abbandonino mai quando la uso)

Il mio terreno non ha pietre, anche se è molto argilloso e quindi compatta facilmente.
Il problema della trivella cinese è che non vorrei trovarmi a fare il lavoro e mi pianta, per questo ho optato per marchi seri, proprio per l'affidabilità, prima di tutto, poi anche per la potenza e qualità costruttiva.

Ordinata, alla fine non ho resistito e ho preso la kawasaki tj45 , 500 euro spedita a casa e con punta da 150mm, quando la provo vi dirò le mie impressioni e se riesco faccio qualche foto.

Mi chiedevo..............se qualcuno mi sa rispondere, visto che il motore è lo stesso del decespugliatore, potrei comprare l'asta e attacchi vari e farlo diventare decespugliatore, oppure devo ricomprare lo stesso motore 2 volte???????

Ciao Fabio

dobermann ha scritto:Ordinata, alla fine non ho resistito e ho preso la kawasaki tj45 , 500 euro spedita a casa e con punta da 150mm, quando la provo vi dirò le mie impressioni e se riesco faccio qualche foto.

Mi chiedevo..............se qualcuno mi sa rispondere, visto che il motore è lo stesso del decespugliatore, potrei comprare l'asta e attacchi vari e farlo diventare decespugliatore, oppure devo ricomprare lo stesso motore 2 volte???????

Ciao Fabio

Mi ha risposto l'azienda da cui ho comprato, e mi ha detto che non è possibile la conversione dece-trivella o trivella-dece, anche se il motore è uguale...

Finalmente è arrivato, ora se tutto va bene sabato inizierò i lavori e metterò al lavoro la bestiola, nel messaggio sopra mi ero sbagliato, il tj45 ha circa 2,5 cavalli, il tj53 3cv. Ho preso la punta da 150mm vedremo come se la casa.........

Salve a tutti sono nuovo del forum appassionato come voi di agricoltura, sono in cerca di una punta per mototrivella Alpine del diametro da 8 o 10 cm. Visitando il forum ho visto una mototrivella kawasaki che porta lo stesso attacco ( con due fori ) sapreste indicarmi dove posso reperirle online ?
Grazie a presto.

Oggi ho visto in una ferramenta mototrivella Vigor TM49 ... prezzo: €239, il rivenditore vedendomi interessato mi ha detto: va benissimo e costa proprio poco.
ora chiedo a voi, se sapete dirmi qualcosa in merito.

saluti e grazie!!

Io posseggo da diverso tempo una mototrivella honda con motore 4t, se non ricordo male motore gx, domani controllo meglio, mai avuto un problema, cambio regolarmente l'olio e non pesa eccessivamente, l'unica pecca è non avere l'inversore di marcia che fa comodo in terreni argillosi dove risulta difficile estrarre la punta, dimenticavo.. anche la honda ha i 2 fori dove viene imbullonata la trivella

gian66 ha scritto:Oggi ho visto in una ferramenta mototrivella Vigor TM49 ... prezzo: €239, il rivenditore vedendomi interessato mi ha detto: va benissimo e costa proprio poco.
ora chiedo a voi, se sapete dirmi qualcosa in merito.

saluti e grazie!!

E' l'analogo della mia cinesona (vedi sopra ad inizio pagina 2).
Il motore dovrebbe essere un 49cc.
Avendola vista brevemente, mi sembra un pelo più curata della mia, la trovi anche marchiata Vigor.

dobermann ha scritto:Finalmente è arrivato, ora se tutto va bene sabato inizierò i lavori e metterò al lavoro la bestiola, nel messaggio sopra mi ero sbagliato, il tj45 ha circa 2,5 cavalli, il tj53 3cv.  Ho preso la punta da 150mm vedremo come se la casa.........  

sembra lo stesso identico motore dei dece e forse lo è. Con idonea flangia di collegamento sarebbe pensabile usare il motore di un dece sopra i 50cc??

Credo che cambiando la trasmissione sia possibile ma se non erro il TJ45 ha 1.9HP  e 2.2NM di coppia.

http://www.kawasaki-engines.eu/engines/2-stroke-horizontal/tj-series/tj45e/

DotCom ha scritto:Credo che cambiando la trasmissione sia possibile ma se non erro il TJ45 ha 1.9HP  e 2.2NM di coppia.

http://www.kawasaki-engines.eu/engines/2-stroke-horizontal/tj-series/tj45e/

sul catalogo yokoama dice 1.6 kw quindi 2.2 hp

ferrari-tractor ha scritto:AAAAAHHHHH il solito discorso sulle potenze...
Domanda retorica: perchè non torniamo a parlare di mototrivelle?

vero, il discorso delle potenze è di un noioso incredibile.....bastaaaa

iury1977 ha scritto:
sembra lo stesso identico motore dei dece e forse lo è. Con idonea flangia di collegamento sarebbe pensabile usare il motore di un dece sopra i 50cc??

Si, quasi tutte le mototrivelle attuali montano motori di decespugliatori.
Bluebird ha a catalogo diversi modelli in cui cambia praticamente solo il motore.
Alla fine, basta adattare la flangia motore e fare una nuova coppa per la frizione e ci monti qualsiasi motore.
Bisogna anche tenere conto dei giri massimi, ma per i decespugliatori siamo più o meno sempre lì.

iury1977 ha scritto:

ferrari-tractor ha scritto:AAAAAHHHHH il solito discorso sulle potenze...
Domanda retorica: perchè non torniamo a parlare di mototrivelle?

vero, il discorso delle potenze è di un noioso incredibile.....bastaaaa

Anche perchè in una mototrivella la potenza è poco importante.
Chiaro, se parliamo di punte trivella sopra i 15cm il discorso cambia, ma per piantare pali i parametri che contano sono
- maneggevolezza e dimensioni (spesso ci si trova a lavorare in spazi ristretti)
- robustezza del gruppo riduttore ed affidabilità in generale
- qualità delle punte trivella
- assorbimento dei contraccolpi
- inversore o freno per poter "svitare" la punta se rimane bloccata per qualche motivo

Aggiungo che trivelle potenti per forza di cose devono essere a due operatori, altrimenti uno solo prende il giro

Un altro paramentro importante è lo scarico fumi, avendo motori da decespugliatore in pratica lo scerico è sempre in una sola posizione che non è detto che sia la migliore, forse da questo lato trivelle con motore a 4 tempi hanno un vantaggio ma non ho ancora avuto modo di provarne.

iury1977 ha scritto:

ferrari-tractor ha scritto:AAAAAHHHHH il solito discorso sulle potenze...
Domanda retorica: perchè non torniamo a parlare di mototrivelle?

vero, il discorso delle potenze è di un noioso incredibile.....bastaaaa

avete ragione, scusate

Credo da profano che su una mototrivella la potenza non sia così importante avendo poi i giri rapportati rispetto al motore, la mia monta un honda gx35 4t e lo scarico come avete detto ha una piccola curva per non cuocere e intossicare il viso dell'operatore, per il resto su terreno argilloso con punta da 100mm e bagnando prima di forare sono sempre riuscito a piantare pali in solitara

Mototrivella Vigor TM49





Caratteristiche tecniche:
Motore: 2 T 49 cc
Potenza: 1,65 kw 
Punta a elica diametro 10 cm, alta 80 cm 
Peso: 15 kg
Sono disponibili punte di diametro: 100 mm, 150 mm, 200 mm

Sono graditi vostri pareri.
Saluti