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Pignone bloccato su OM936

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Messaggio  The Mask Mer Ago 29, 2012 11:34 am

ciao a tutti
come da titolo mi si è bloccato il pignone.
Premetto che dopo 4 mesi di riposo è il primo giorno che la riaccendevo.
Stavo sezionando dei tronchi di castagno da 40cm e la motosega si è bloccata, come quando entra in funzione il freno catena.
Ho tolto il carter catena ed il pignone non gira nemmeno a mano.
Potrebbe trattarsi della pompa olio bloccata?
Inserisco un video che spiega più di mille parole.
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Messaggio  tottoli livio Mer Ago 29, 2012 11:46 am

scusami ma' anche con il video non riesco a capire....la frizione gira, anzi attenzione a farla girare senza la campana...quindi penso che sia la campana che non gira... ????? ..se e' cosi'...dovrebbe essere il nastro del freno bloccato nella posizione di fermo.... Smile

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Messaggio  The Mask Mer Ago 29, 2012 11:53 am

si, la frizione gira ma quando va su di giri dovrebbe far girare il pignone, ma invece resta fermo
p.s. il freno catena si trova sul carter che dal video si evince non essere montato
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Messaggio  polmau Mer Ago 29, 2012 12:21 pm

Smonta il gruppo frizione, e controlla la gabbia a rulli della campana, probabilmente si è inchiodata tra albero motore e campana.
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Messaggio  iury1977 Mer Ago 29, 2012 12:23 pm

concordo con livio di stare attento a far girare la frizione senza carte, per il resto non credo la pompa bloccata possa bloccare il pignone dando così di gas. il motore va sotto sforzo??
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Messaggio  The Mask Mer Ago 29, 2012 1:02 pm

si il motore va sotto sforzo
ho smontato il gruppo frizione, la fortuna sarà cieca ma la sfiga ci vede bene nello svitare la frizione mi si è rotto a metà l'esagono e ho dovuto svitarla con il martello ed un pezzo di ferro,
la gabbia a rulli non sò giudicarla, ma se si fosse bloccata tra il pignone e l'albero motore il pignone non girerebbe sempre?
la pompa smontata non dovrebbe girare a mano libera?
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problema risolto
il giunto che aggancia il pignone si era boccato in modo anomalo, l'ho spinto fuori dalla pompa e nel riposizionarlo girava libero, rimontato il tutto funziona tutto
p.s. per pochi minuti non sono ruscito ad editare il mio post precedente, ecco perchè 2 post consecutivi


Ultima modifica di Nonno_sprint il Mer Ago 29, 2012 2:41 pm - modificato 1 volta. (Motivo della modifica : Unione Post consecutivi. Usare tasto " Edit" per modificare o integrare)
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Messaggio  iury1977 Mer Ago 29, 2012 2:20 pm

The Mask ha scritto:problema risolto
il giunto che aggancia il pignone si era boccato in modo anomalo, l'ho spinto fuori dalla pompa e nel riposizionarlo girava libero, rimontato il tutto funziona tutto
p.s. per pochi minuti non sono ruscito ad editare il mio post precedente, ecco perchè 2 post consecutivi
la frizione l'hai riposizionata con scalpello e martello visto che si è rotto l'esagono/dado??
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Messaggio  The Mask Mer Ago 29, 2012 2:49 pm

iury1977 ha scritto:
The Mask ha scritto:problema risolto
il giunto che aggancia il pignone si era boccato in modo anomalo, l'ho spinto fuori dalla pompa e nel riposizionarlo girava libero, rimontato il tutto funziona tutto
p.s. per pochi minuti non sono ruscito ad editare il mio post precedente, ecco perchè 2 post consecutivi
la frizione l'hai riposizionata con scalpello e martello visto che si è rotto l'esagono/dado??
si l'ho riposizionata con il martello e lo "scalpello"
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