PROBLEMA husqvarna 346 xp

fischer von see Ven Ago 31, 2012 8:01 am

.Ciao a tutti , ho un piccolo problema
L'anno scorso ho comperato una 346 xp e fin'ora mi sono trovato veramente bene.
dopo ogni utilizzo facevo la regolare pulizia della macchina e non mi ha mai dato alcun problema.
Di solito almeno una volta all'anno faccio una manutenzione e pulizia accurata . Questa volta ho smontato tutta la frizione, fino ad arrivare alla pompa dell'olio. La zona era tutta intasata di segature fine.
ho pulito tutto con aria compressa sganciando e riagganciando anche il tubetto che porta olio alla barra.

ho rimontato il tutto , ho acceso la motosega e tutto sembrava funzionasse bene fino a quando mi sono accorto che la motosega gocciolava olio dalla zona che avevo smontato (arrivava comunque regolarmente olio anche alla catena)...... più accelleravo e più gocciolava ..........non aveva mai manifestato tale problema.

ho rismontato il tutto per vedere se avevo combinato danni ma mi sembra di aver rimontato tutto correttamente.

qualcuno sà darmi delle indicazioni in merito o dove posso guardare per risolvere il problema?

grazie a tutti
ciao.

Nonno_sprint Ven Ago 31, 2012 3:22 pm

Probabilmente si è leggermente spaccato il tubicino nel punto d'innesto all'uscita della pompa. Di solito è il punto più soggetto a rotture.Basta accorciarlo di quel minimo che basta.

stufa 69 Ven Ago 31, 2012 8:14 pm

ciao fischer
qalche volta con l aria compressa nella pulizia senza saperlo si va a soffiare anche nello sfiato del serbatoio olio mettendolo in pressione in quanto lo sfiato fa entrare aria dall esterno ma non la fà uscire spingendo l"olio fuori dal suo foro in barra a macchina ferma e di conseguenza si pensa che ci sia una perdita.finita la pulizia apri sempre il tappo dell"olio x togliere l"aria.

Nonno_sprint Ven Ago 31, 2012 10:42 pm

stufa 69 ha scritto:ciao fischer
qalche volta con l aria compressa nella pulizia senza saperlo si va a soffiare anche nello sfiato del serbatoio olio mettendolo in pressione in quanto lo sfiato fa entrare aria dall esterno ma non la fà uscire spingendo l"olio fuori dal suo foro in barra a macchina ferma e di conseguenza si pensa che ci sia una perdita.finita la pulizia apri sempre il tappo dell"olio x togliere l"aria.

Sei sicuro???
Per quanto possa pressurizzare il serbatoio, l'olio deve pur sempre passare dalla pompa che non è in linea diretta. Se mi dici che con la pressione lo sfiato va finire nel serbatoio e da quel punto avviene la perdita condivido.

stufa 69 Dom Set 02, 2012 7:55 pm

è vero quello che dici ma il gioco mmm che cè tra albero e sede i"olio sotto pressione passa ed è il sistema x caricare le pompe nuove, soffiatina nello sfiato.per togliere ogni dubbio provare con la mts sul banco senza barra e provare. la026 e la jonsered lo fanno.
ciao

fischer von see Lun Set 03, 2012 8:48 am

stufa 69 ha scritto:è vero quello che dici ma il gioco mmm che cè tra albero e sede i"olio sotto pressione passa ed è il sistema x caricare le pompe nuove, soffiatina nello sfiato.per togliere ogni dubbio provare con la mts sul banco senza barra e provare. la026 e la jonsered lo fanno.
ciao

Grazie a tutti

questa sera mi posizione sul banco e provo a mettere in atto ugni vostro consiglio
vi aggiornerò in merito

fischer vonn see

fischer von see Mer Set 05, 2012 7:25 am

Ciao a tutti

ho messo in atto praticamente tutti i vostri consigli , ho riassemblato il tutto e il problema magicamente è risolto.

vi ringrazio

fischer von see

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