motosega chain saw

minalive Lun Nov 19, 2012 4:30 pm

salve ragazzi
ho comprato su ebay una motosega marca chain saw 4500/5200 professional
dopo aver messo la miscela al 3/cento,l'olio nella catena
alzato lo swift e aperto l'aria
non parte neanche a parlarne
ho pure svitato la candela e riscaldato la punta
per favore aiutatemi c'è un sistema particolare per le motoseghe nuove?
grazie tante Smile

Dominik Lun Nov 19, 2012 4:35 pm

ciao e benvenuto sul forum ok capo

.

pultroppo hai comprato una mts cinese spero ne eri consapevole ...àcc

hai provato a pompare il primer?
pompa 5/6 volte il primer tira l'aria al primo accenno di partenza chiudi l'aria...dovrebbe partire ok capo

iury1977 Lun Nov 19, 2012 4:36 pm

prova a mettere una foto ma temo che tu abbia acquistato un bidone, in ogni caso se non puoi restituirla prova a togliere la marmitta e metti qualche goccia direttamente nel cilindro da li, poi prova ad avviarla, questo trucchetto dovrebbe mettere in moto le membrane del carburatore, sempre che il difetto sia li. Se non va prova a verificare che arrivi corrente alla candela...

chainsawcarver Lun Nov 19, 2012 4:42 pm

E' preferibile togliere il filtro dell'aria per darle il cicchetto. ok capo

peppone Lun Nov 19, 2012 8:15 pm

benvenuto sulle nostre pagine.

minalive ha scritto:
alzato lo swift e aperto l'aria

per avviare un motore a scoppio due tempi come quello di una qualsiasi motosega l'aria non va aperta, bensì chiusa fino alla falsa partenza. a quel punto va aperta.

chainsawcarver ha scritto:E' preferibile togliere il filtro dell'aria per darle il cicchetto.

appunto...

falcetto Lun Nov 19, 2012 8:57 pm

minalive ha scritto:..ho pure svitato la candela e riscaldato la punta

Operazione del tutto inutile che non serve assolutamente a niente.
swift=switch=interruttore

chainsawcarver ha scritto:E' preferibile togliere il filtro dell'aria per darle il cicchetto.

...speriamo di non doverlo più ripetere. Saluti

peppone Lun Nov 19, 2012 9:04 pm

falcetto ha scritto:
minalive ha scritto:..ho pure svitato la candela e riscaldato la punta
Operazione del tutto inutile che non serve assolutamente a niente.

condivido.
se per "punta" si intende l'elettrodo trattasi di operazione spesso effettuata soprattutto da chi, 30 anni fa, possedeva motorini con carburazione grassissima. in quel caso si "scaldava" con l'accendino l'elettrodo (l'unico risultato era di bruciare in parte i residui grassi e quindi, a volte, il motorino si avviava).
se per "punta" si intende invece il terminale candela è una cosa che non ho mai visto fare e della quale non capisco il motivo meccanico.
fine ot.

Dominik Lun Nov 19, 2012 9:33 pm

peppone ha scritto:
per avviare un motore a scoppio due tempi come quello di una qualsiasi motosega l'aria non va aperta, bensì chiusa fino alla falsa partenza. a quel punto va aperta.

scusa peppone quello che spieghi e verissimo però detto cosi un utente poco esperto potrebbe confondersi (e credo che minalive per aria aperta intendesse leva aria aperta):

leva aria tirata/aperta = aria chiusa
leva aria chiusa= aria aperta

ecco cosi è più chiaro ok capo

minalive Lun Nov 19, 2012 10:00 pm

iury1977 ha scritto:prova a mettere una foto ma temo che tu abbia acquistato un bidone, in ogni caso se non puoi restituirla prova a togliere la marmitta e metti qualche goccia direttamente nel cilindro da li, poi prova ad avviarla, questo trucchetto dovrebbe mettere in moto le membrane del carburatore, sempre che il difetto sia li. Se non va prova a verificare che arrivi corrente alla candela...

http://www.ebay.it/itm/SEGA-A-MOTORE-A-BENZINA-VERDE-LUBRIFICAZIONE-AUTOMATICA-MOTOSEGA?item=170926393841&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D3578899946193657122#ht_10774wt_1156

intanto ringrazio per le risposte,il primer non c'è in questa motosega.
l'aria allora la devo lasciare chiusa al primo colpo,per punta di candela intendo l'interno che va a contatto del carburatore....scusate per l'ignoranza,ma avrei dovuto prendere una mc culloch...forse era meglio grrr

Dominik Mar Nov 20, 2012 8:41 am

minalive ha scritto:
http://www.ebay.it/itm/SEGA-A-MOTORE-A-BENZINA-VERDE-LUBRIFICAZIONE-AUTOMATICA-MOTOSEGA?item=170926393841&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D3578899946193657122#ht_10774wt_1156

intanto ringrazio per le risposte,il primer non c'è in questa motosega.
l'aria allora la devo lasciare chiusa al primo colpo,per punta di candela intendo l'interno che va a contatto del carburatore....scusate per l'ignoranza,ma avrei dovuto prendere una mc culloch...forse era meglio

pultroppo si tratta di una mts cinese e anche delle piu scadenti per giunta ...àcc

se avresti preso una mc saresti andato meglio spero solo che l'abbia pagata al prezzo de link,si l'aria chiusa ma per chiudere l'aria devi tirare la leva dell'aria, per aprire invece chiudi chiudi la levetta funziona all'inverso,se non parte tira un bel po dato che non ha il primer devi dare tempo che tutti i tubicini e carburatore si riempiano di miscela e poi ci fai sapere, anche se cinese almeno la prima volta deve partire ok capo

paul67 Mar Nov 20, 2012 1:44 pm

ciao..per esperienza.tempo fa un amico ne ha presa una tipo la tua e non gli andava in moto quindi me l'ha portata e ho cambiato la candela originale con una ngk (se non ricordo male pure la candela originale era una cinesata) con la ngk è partita subito. comunque per il discorso aria etc..se non hai esperienza falla avviare da uno che se ne intende un po almeno sei sicuro che la procedura di avviamento è corretta così vedi come si fa .. ok capo

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