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AIUTO: Rasaerba con motore iper-accelerato

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Messaggio  mattogrillo Lun Ago 08, 2022 9:33 am

Per me no è quella tutta a sinistra dove finisce la molla
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Messaggio  vela89 Lun Ago 08, 2022 9:39 am

L'asta di regolazione carburatore è questa?AIUTO: Rasaerba con motore  iper-accelerato - Pagina 2 Soluzi10

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Messaggio  mattogrillo Lun Ago 08, 2022 9:41 am

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Per me è questo è va piegato leggermente in dentro
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Messaggio  vela89 Lun Ago 08, 2022 9:51 am

Possibile che un pezzo d'acciaio si modifichi così tanto? Che strumento useresti? Morsa da Banco e tenaglia?

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Messaggio  mattogrillo Lun Ago 08, 2022 10:08 am

Io le tenaglie meglio sarebbe trovare una molla un pochino più lunga perché la molla più è corta e più accelera
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Messaggio  vela89 Lun Ago 08, 2022 10:43 am

Scusa, ma quindi secondo te cos'è che s'è modificato "col passare degli anni"? La molla, giusto? Quale delle due molle sostituiresti?

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Messaggio  mattogrillo Lun Ago 08, 2022 10:59 am

Io per tagliare la testa al toro le cambierei tutte e due bisogna vedere se uno le trova anche se uno le trova simili non è detto che siano uguali
Vai da chi te lo ha venduto e senti se ha il ricambio
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Messaggio  vela89 Lun Ago 08, 2022 12:30 pm

Lo sappiamo tutti e due che è un motore cinese....

Pezzi di ricambio introvabili...

Me l'ha venduto il BRICO nel 2008...
Forse qualcuna di queste? Ci somigliano
https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=molle+m150+CastelGarden&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_odkw=molle+m150+GPP&_osacat=0

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Messaggio  mattogrillo Lun Ago 08, 2022 12:47 pm

Bisogna vedere se tu trovi il produttore e da li l esploso dei ricambi.... Io per la mia briggs e stratton ho dovuto fare così per trovare la molla del regolatore adatta alla mia tagliaerba ci sono altri codici simili la molla a vederla pare uguale ma non va bene ci vogliono le sue
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Messaggio  riccardo Lun Ago 08, 2022 3:06 pm

se hai il modello del motore (seancora disponibili) li trovi da qualsiasi concessionario stiga o castelgarden
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Messaggio  vela89 Mar Ago 09, 2022 8:14 am

Supponiamo che abbiate ragione voi... e che siano queste due "molle di regolazione carburatore"...

Come è spiegabile tecnicamente il fatto che queste due molle si siano "scaricate" o "rotte" (non so il termine tecnico) da un momento all'altro?

cioè io stavo conducendo normalmente il mio tagliaerba e Taaaac da un momento all'altro ha cominciato a salire di giri come un ossesso...

C'è la ragionevole certezza che siano queste due molle? Da questo video si capisce?

https://www.facebook.com/100014670135598/videos/1529475397470184

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Messaggio  riccardo Mar Ago 09, 2022 8:52 am

l'unica certezza che possiamo darti e' di portarla in una officina , in un forum non si possono avere certezze si possono dare consigli in base alle proprie esperienze ...
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Messaggio  falcetto Mar Ago 09, 2022 8:59 am

1. Pensi davvero che tutti debbano e sia obbligatorio avere un account del "libro delle facce" per vedere il tuo video?
2. Cerco di scriverlo in modo chiaro: le 2 molle non c'entrano un bel piffero, se non in misura marginale ed insignificante.
Devi semplicemente accertarti che il regolatore interno centrifugo del motore tenda a chiudere la farfalla quando in moto.
- Farfalla aperta al 80% prima dell'avviamento.
- Quando in moto farfalla aperta non oltre il 10-15-20% e devi osservare se il tirante collegato alla farfalla sia in tensione.

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  vela89 Mar Ago 09, 2022 9:19 am

Non si possono caricare video qua... e allora ho pensato di metterlo su faccia-libro semplicemente perchè è accessibile a tutti... anche senza account.

Purtroppo le officine della zona NON mettono mani a motori cinesi... io l'ho preso al Brico , quindi non ho nessuno a cui andare a bussare...

a dir la verità essendo durato 15 anni potrei anche esserne soddisfatto e buttarlo in discarica, ma per scrupolo personale cercherò di aggiustarlo con un amico con più manualità meccanica...

Lo scopo di questo forum era appunto capire nel dettaglio dove potesse essere l'inghippo... e ora un paio di idee ce le ho...

Grazie a tutti.. per me il post è chiuso.

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Messaggio  Stepmeister Mar Ago 09, 2022 10:17 am

vela89 ha scritto: è accessibile a tutti... anche senza account.

In questo caso l'accesso è subordinato al login. Resto basito dal fatto che finora non hai nemmeno provato a piegare la reggia di supporto della molla. Due secondi ed una pinza.
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Messaggio  mattogrillo Mar Ago 09, 2022 10:27 am

Io a dire la mia ho sempre cercato di imparare smontando e rimontando dal feraccio che mio padre portava a casa e quando mi si rompeva qualcosa lo tiravo via e se riuscivo a ripararlo ero contento dai motorini frullini motoseghe tutto 2T
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Messaggio  falcetto Mar Ago 09, 2022 5:04 pm

vela89 ha scritto:... e ora un paio di idee ce le ho...
Non è vietato condividerle con tutti quelli che hanno cercato di aiutarti nella risoluzione del tuo problema.

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Messaggio  mattogrillo Mar Ago 09, 2022 6:23 pm

Giusto
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