DECESPUGLIATORI CINESI

MASTROTURI ha scritto:

Formattone ha scritto:Salve, il mio decespugliatore Maruyama by Alpina, 35cc, dopo 23 anni di onorata carriera penso sia arrivato all'età della pensione. Siccome lo uso 3 o 4 volte all'anno, su un terreno di 500mq, nel giardino di casa di circa 100mt un altro di 400mq, stavo pensando di cambiarlo con uno economico. Su ebay ne ho visto parecchi a basso costo: lg motors da 43cc, Sanmarco 52cc e tutti costano sui 100€ o poco più. Su ebay in invece ho visto un "timbertech" 52cc che all'asta lo si prende per 80 euro circa trasporto compreso. Dato che lo userò per poche ore all'anno secondo voi mi conviene sistituirlo? ho avuto modo di usare un 50cc con motore kawasaki e devo dire che rispetto al mio maruyama non c'è paragone, è potentissimo, taglia tutto e non si ferma davanti a cespugli anche più alti di 1mt.

benvenuto nuovo arrivato!...penso,però, tu sia nel topic sbagliato...dovresti andare in consigli acquisto decespugliatore...
nondimeno...credo ti sia risposto da solo quando ci dicevi del tuo Maruyama e della sua "veneranda" età...un decespugliatore se ben trattato,con manutenzione adeguata
di buona qualità...dura veramente tantissimo...con un modico prezzo(certamente non 80-100€)trovi 35cc validissimi...il vantaggio? sapere di aver acquistato una macchina che ti servirà al meglio e per moltissimo tempo...che gode di un circuito di assistenza,che potrai,eventualmente,riparare sempre senza dover penare...

Condivido, in ogni caso tra LG, San Marco e Timbertech cambia solo il colore.
I tre, messi assieme, non ti durano quanto il tuo vecchio...

rimaniamo in argomento, grazie

Inserisco il mio contributo sul decespugliatore importato da San Marco da 52cc
Il cinesino è appena arrivato smontato in 2 scatole.
Come prima cosa ho tolto la candela cinese(su consiglio di piccolo boscaiolo),che sostituiro' con una di migliore qualita':il manuale riporta NGK A6RTC,NGK BM6A (consigliatemi voi...)e qui il primo problema perchè era serrata a cannone ed ho dovuto utilizzare una chiave a tubo differente da quella in dotazione e qualche piccola percussione.
Tolta la candela ho notato che il motore era completamente nuovo,non rodato,non testato su banco,quindi ho inserito una spruzzata di WD40 e pochi cc di olio per miscela per lubrificare il cilindro.
Altro problemino è la pipetta della candele di scarsissima qualita',l'ho modificata per migliorare l'affidabilita',l'ideale sarebbe sostituirla perchè quella in dotazione è una semplice molla che s'incastra tenacemente alla candela,tanto da rendere necesario tirare con forza con rischio di strappare i contatti tra molla e cavo bobina.
Per il momento mi ritengo soddisfatto dell'acquisto,il motorone è leggero,ha una bella compressione,non ha il basamento motore in plastica come scritto in una recensione,ma ha soltanto la base che poggia a terra in plastica.
Dopo un bel rodaggio su banco e post carburazione completero' la recensione con la prova di taglio,il cinesino dovra' affrontare 3 ore di lavoro.
PS prezzo:95 euro incluso spedizione,venditore che utilizza ebay ed anche sito privato.

i prodotti cinesi costano poco ma valgono atrettanto

solo i motori da competizione e quelle per vetture sportive di altissima fascia ,per quello che ne so sono rodati al banco, fai un buon rodaggio ed una giusta carburazione serrando tutte le viti ed i bulloni dopo la prima ora di lavoro e vedrai che per quello che ci devi fare andra' piu' che bene
buon lavoro

Primo problema serio:
Campana frizione ovalizzata,si vede ad occhio nudo ruotandola a mano e montando l'asta al motore genera rumore di sferragliamento.
PS e non ho ancora avviato il motore...
Vediamo come si comporta l'assistenza San Marco

mauriziocar ha scritto:
Campana frizione ovalizzata,si vede ad occhio nudo ruotandola a mano e montando l'asta al motore genera rumore di sferragliamento.
PS e non ho ancora avviato il motore...

Ovalizzata per urti o disallineata?
Alcune foto del montaggio sarebbero gradite, possono servire ad altri utenti

https://www.youtube.com/watch?v=xbPXzM_ElJY&feature=youtu.be

A voi la diagnosi,l'asta non ha preso urti,il cartone era integro.

campana storta o cuscinetto disallineato

ha' preso una botta e si e' piegata..volendo puoi anche raddrizzarla..ma' senti l'assistenza prima..

Ho inviato lo stesso video all'importatore,se mi spediscono il pezzo provvedero' alla riparazione,altrimenti provero' ad addrizzarla,nel caso mi spiegherete la tecnica piu' corretta.
Grazie per l'interessamento

in rete per pochissimi euro si trovano campane complete di supporto per il tuo dec,a me non e' mai capitato cmq una volta (trattasi cmq di un altro negoziante) ho avuto un problema con la campana frizione (in garanzia aveva 1 mese di vita) di un tagliasiepi e non essendo disponibile immediatamente il ricambio mi hanno inviato un tagliasiepi nuovo e completo che gli era tornato indietro a causa di una rottura nel trasporto (aveva solo impugnatura rotta tutto il resto era ok e nuovo)

salve, qualcuno a provato questo modello? http://www.ebay.it/itm/DECESPUGLIATORE-A-SPALLA-ZAINO-DA-TAGLIAERBA-A-SCOPPIO-/251017419934?pt=Tagliaerba_e_Tagliasiepi&hash=item3a71cddc9e

ragazzi,nussuno sa dirmi nulla su questo modello?

Credo valga meno di quel che costa. Uno spalleggiato non lo prenderei mai cinese

quercia ha scritto:ragazzi,nussuno sa dirmi nulla su questo modello?

.... con i spalleggiati usandoli anche non intensivamente, si possono avere problemi già con quelli professionali di marca (es. il flessibile), quindi con quello del link che ci hai postato, chissà cosa può succedere,
e .... poi per l'assistenza come fai ?? io proprio .... non lo prenderei

Piuttosto che quello che hai visto opterei per un LG Motor, che tra l'altro ho, almeno sono molto disponibili nel fornirti i ricambi in tutta Italia (già provato), in più il mio meccanico di fiducia mi ha risolto un piccolo problema alla trasmissione cambiando l'innesto della trasmissione flessibile che non teneva con una sua universale per pochi euro. Risultato: funziona e di problemi SEMBRA non darmene più, spero che continui così. Certo che se dovesse piantarsi gli do fuoco io e non lo sistemo di certo.
P.S.: l'ho ricevuto a casa con 80 euro...

clafri79 ha scritto:P.S.: l'ho ricevuto a casa con 80 euro...

Super OT scherzoso, a seguito del passaggio "azzurro ai quarti"...
nel senso che unitamente alla mts ti hanno messo nella scatola anche 80 euro...?!

Fine "super" (...)OT

quercia ha scritto:salve, qualcuno a provato questo modello? http://www.ebay.it/itm/DECESPUGLIATORE-A-SPALLA-ZAINO-DA-TAGLIAERBA-A-SCOPPIO-/251017419934?pt=Tagliaerba_e_Tagliasiepi&hash=item3a71cddc9e

continuo a a domandarmi due cose...
- la prima è se sei interessato all'aquisto di questo decespugliatore e ci domandi pareri (nel qual caso stai postando nella sezione sbagliata del forum).
- la seconda, più importante, è perchè mai leggi annunci di vendita su ebay italia dato che tu ti trovi a Milpitas, California, USA.

gradirei risposta, in particolare alla seconda domanda.

beppe65 ha scritto:

clafri79 ha scritto:P.S.: l'ho ricevuto a casa con 80 euro...

Super OT scherzoso, a seguito del passaggio "azzurro ai quarti"...
nel senso che unitamente alla mts ti hanno messo nella scatola anche 80 euro...?!

Fine "super" (...)OT

Riapro e chiudo se posso l'OT di Beppe65: se fosse così te ne porterei a casa uno al giorno...
Adesso aspettiamo risposta di quercia e scusate ancora.

Riprendo la recensione sul San Marco da 52cc:

IL venditore mi ha fornito una campana frizione nuova (il ricambio comunque costava 23 euro)

IL montaggio del manubrio è semplice ed intuitivo,come anche il resto dei pezzi(asta e parasassi)
Ho montato una testina multifilo in alluminio (cinese da 4 euro) con 4 fili in modo da non forzare la debole asta con pressioni sul terreno.
ANche per l'avviamento è preferibile evitare di far pressione sull'asta perchè si flette facilmente,quindi meglio poggiare la mano sulla campana frizione.
Il motore gira bene e non perde potenza nel taglio dell'erba piu' folta,non l'ho portato a regime massimo perchè è in rodaggio,comunque è stato necessario agire sulla vite di carburazione (avvitandola di qualche giro) per migliorare le prestazioni.
Non ho ancora capito come indossare la cinghia,sembrano 2 bretelle unite ad una cintura,per il momento ho utilizzato la cintura sempice del vecchio dece.

Maurizio come va il cinesone?

Riccardo79 ha scritto:Maurizio come va il cinesone?

Non ho ancora trovato la corretta regolazione cinghia/manubrio per evitare dolori al rachide dopo circa mezz'ora di lavoro,la cinghia in dotazione (modello a bretella) è sbagliata in quanto la bretella di sx accorciata al massimo risulta piu' lunga rispetto a quella di dx...cercando una bretella seria ho notato che i prezzi si avvicinano al valore dell'intero decespugliatore....quindi sto utilizzando la cinghia tradizionale del vecchio decespugliatore,che ha anche un sistema di aggancio piu' rapido.

Non ho altro da segnalare,ho consumato soltanto 2 pieni perchè ormai l'erba è tutta secca ed il cinesone riposa indisturbato

Anch'io ho avuto problemi con le bretelle di sostegno (tieni conto che sono alta 1,60 per 55 kg) però stringendo bene la cintura alla vita era sufficiente a tenerlo appeso senza fatica. Concordo sul fatto che le bretelle in dotazione non sono adeguate: meglio farsene una con cuoio e rebattini oppure prenderne una nuova e imbottita (io dovrei prendera corta ).

Sto seriamente pensando di dotarmi di un decespugliatore spalleggiato per curare un mezzo frutteto a balze vicino casa: ho provato a infilarmi dentro sia con un decespugliatore a manubrio, che col mio EFCO a impugnatura singola ma l'ingombro è eccessivo e sono sempre incastrato.

Dato che si tratta di 8/10 ore l'anno e che a 25km c'è un importatore che marchia macchine cinesi, che mette di listino a €160 se a quattr'occhi cala di prezzo e mi convince per il discorso ricambi potrei fare la pazzia e prendere un 41cc (con la potenza del mio 35cc) spalleggiato

a dispetto dei pregiudizi alcuni funzionano bene (specie se devi darli in mano agli operai che trattano un husqvarna ed un china allo stesso modo (cioe' se ne fregano altamente))