Smontaggio supporto frizione decespugliatore Bluebird K30

rbille_it Mar Ott 08, 2013 7:11 pm

Ciao a tutti , sto revisionenado il mio vecchio dece Bluebird K30 che dopo 10 anni di onorato servizio si è suicidato.... Very Happy

un seeger che tiene la spina del pistone si è staccato ed.... ha rigato cilindro è pistone....che ora sono da buttare.
Fortunatamente ho un gruppo termico di ricambio e quindi ho provveduto a "vivisezionare" tutto il motore per assicurarmi di eliminare i pezzi del seeger incriminato....nell' occasione cambierò anche i cuscinetti di banco e i paraolii.
Non riesco però a capire come fare a smontare l' ultimo pezzo per togliere completamente l' albero motore dal basamento.
Il pezzo che non riesco a smontare è il supporto della frizione (scusate ma non so come si chiama).
Allego le foto dello smontaggio per maggior chiarezza
Serve un estrattore o occorre svitare in senso contrario alla rotazione ?
La freccia rossa indica il verso di rotazione dell' albero.
https://i.servimg.com/u/f56/18/56/02/61/frizio11.jpg

Questo è il tutto smontato
https://i.servimg.com/u/f56/18/56/02/61/frizio13.jpg

la freccia gialla il pezzo che non riesco a smontare
https://i.servimg.com/u/f56/18/56/02/61/suppor10.jpg

Grazie per i vostri consigli
Rino

tottoli livio Mar Ott 08, 2013 7:25 pm

solitamente questi supporti sono calettati in 2 modi: o conici..oppure filettati
non vorrei dire una fesseria ma' il tuo mi sembra conico...
se e' cosi'....avvita per qualche giro il dado centrale (lasciando un piccolo spazio fra' dado e supporto),fai leggermente leva sotto al supporto (anche con un giravite piatto) e con un bulino messo nel centrino del'albero dagli qualche colpetto con il martello.....normalmente si sbloccano quasi subito...

rbille_it Mer Ott 09, 2013 12:43 pm

Mille grazie ...anche a me sembra conico, ho provato a fare leva da sotto come con il volano di accensione che ho già tolto dando anche qualche colpetto laterale, ma non si molla; l' ho anche scaldato un po' con la pistola ad aria calda....ma niente.
Stasera riprovo con un bulino e speriamo che si decida a mollarsi ...altrimenti non riesco a cambiare il cuscinetto e soprattutto il paraolio.
Ciao

riccardo Mer Ott 09, 2013 1:31 pm

Confermo 100% conico,ho appena controllato.

tottoli livio Mer Ott 09, 2013 5:00 pm

si potrebbe anche utilizzare un'estrattore..ma' a chi non ha' buona dimesticezza con questi attrezzi lo' sconsiglio....si puo' anche utilizzare un pezzetto di legno conico a posto del cacciavite...senza esagerare naturalmente... Very Happy

rbille_it Ven Ott 11, 2013 8:04 am

Grazie Grazie Grazie compliments!

bulino e 2, 3 (ma anche 5 o 6) colpetti di mazzetta ed e venuto via tranquillamente.
Fondamentale il consiglio di avvitare parzialmente il dado centrale altrimenti l' albero motore sarebbe partito a gran velocità.

Non appena mi arrivano i cuscinetti e i paraoli nuovi rimonto tutto.

Vale la pena fissare i cuscinetti nella loro sede con un po' di frenafiletto ?

Scaldando il basamento con la pistola ad aria calda (a metà potenza 250°C..altrimenti povero alluminio) escono ed entrano senza sforzo....
..non è che poi a motore chiuso prenderanno a girare nella loro sede fascendo dei danni ?

Grazie ancora
Rino

riccardo Ven Ott 11, 2013 9:39 am

Essendo misure standard le puoi trovare da qualsiasi rivenditore di cuscinetti.Solitamente si montano senza frena filetto.

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