Re: cattiva o inesistente manutenzione: esempi vari

iury1977 Lun Ott 14, 2013 3:50 pm

quello che dite è vero, ma stiamo attenti a non confondere l'incuria con qualche stratagemma che ci dia la possibilità di finire il lavoro senza doversi fermare. ovvio che se invece uno gira con lo scoch penzolante da sempre....questa è incuria ok capo

Motosegaro 94 Lun Ott 14, 2013 3:59 pm

Robinia ha scritto:mi è capitato una volta di vedere un "giardiniere"che doveva far miscela alla tanica....allora versa l'olio nella tanica della benzina (a occhio)...poi guarda dentro e fa "no non ha il colore giusto" e ne versa ancora un pò...

Allora non é solo mio Zio che lo fa ... hahahahaaaa!!!

, io spero sempre quando vado da lui per potare che la Tanakina che usa per lo scopo parta , visto come fa la miscela ... grrr

( che peraltro la scorsa primavera , dopo che sono tornato dopo un anno di assenza ... era la stessa di tre anni prima nella stessa bottiglia della ferrarelle bonk!bonk!

, inutile dire che l'ho cazziato Evil or Very Mad

!!!!)

iury1977 ha scritto:quello che dite è vero, ma stiamo attenti a non confondere l'incuria con qualche stratagemma che ci dia la possibilità di finire il lavoro senza doversi fermare. ovvio che se invece uno gira con lo scoch penzolante da sempre....questa è incuria

Si io questo intendevo ok capo

, anche a me é capitato di rimettere insieme la tracolla del dece alla Mac Gyver ( con del filo di ferro ed un legnetto ) Laughing

, ma appena finito il lavoro l'ho poi sistemata bene con rivetti e piastre di rinforzo Very Happy

Robinia Lun Ott 14, 2013 4:07 pm

Si tengo a precisare comunque che non è il modo corretto di fare miscela un misurino costa pochi centesimi!

Motosegaro 94 Lun Ott 14, 2013 4:21 pm

Robinia ha scritto:Si tengo a precisare comunque che non è il modo corretto di fare miscela un misurino costa pochi centesimi!

D'accordissimo ok capo

!!!!

Don Camillo Lun Ott 14, 2013 5:43 pm

Potrei raccontare decine di episodi pure io,l'ultimo per citarne uno,il mio interlocutore era all'oscuro del fatto che la miscela può esser conservata per un periodo massimo di due mesi.
Pena i danni alla parte termica del motori che ben conosciamo.
Bisogna comunque considerare il fatto che molte persone ritengano la macchina o attrezzo che dir si voglia semplicemente un mezzo per giungere al fine.
So benissimo che questo atteggiamento é tendenzialmente sbagliato.
Ho altresì notato che il miglior metodo per sensibilizzare l'utente "scellerato" é quello di renderlo attento sulle possibili conseguenze del proprio agire.
Naturalmente con modestia,gentilezza ed esempi comprensibili. ok capo

Buona serata a tutti da D.C. Very Happy

cagliostro Lun Ott 14, 2013 6:52 pm

salve a tutti. Un mio vicino qualche settimana fa mi porta il suo stihl fr 450 chiedendomi se potessi fargli un po' di manutenzione.( nel mio tempo libero mi piacciono questi lavoretti ) beh :che non ci fosse stato grasso nel flessibile e nella coppia conica era già scontato ,alette del cilindro intasate come tutto il resto .ma la sorpresa è stata nel levare il coperchio filtro aria .il filtro non c'era !mancava! era presente un bel po' di porcheria. Ho chiesto spiegazione al vicino e m i ha risposto :era sporco ,la macchina non rendeva allora l'ho levato! perchè ? non dovevo?: mah !

fabiobog Mar Nov 12, 2013 7:26 pm

Nonostante non avessi fatto nulla prima del rimessaggio (almeno 8 mesi fa!) bonk!bonk!

- non ho svuotato i serbatoi
- non ho messo un po' di olio motore nel carburatore
- non ho nemmeno pulito il carter e l'apparato di taglio... Embarassed

ho ripreso in mano la motosega ieri; la catena era incollata alla barra, allora ho smontato l'apparato di taglio e l'ho messo a bagno nella nafta tutta la notte. il giorno dopo (oggi):
- ho dato un'aspiratina al filtro e alle aperture dei carter
- ho messo un po' di nafta e olio catena per disincrostare eventuali tamponi di olio vecchio
- ho cambiato la vecchia miscela nel serbatoio con carburante "fresco"
- ho rimontato barra e catena (dopo averle scollate)

uno, due, al terzo strappo si è sentito il primo borbottio del motore, ho allora aperto l'aria e brummmm!! si è accesa al primo strappo. Come l'avessi messa via ieri Surprised

!!

Ovviamente sconsiglio di fare come me (pessima manutenzione!) e consiglio invece di seguire i consigli del produttore o degli esperti che partecipano al forum per avere macchine efficienti e durature.

Volevo solo dire che quando avevo l'Einhell non è andata nello stesso modo...

tottoli livio Mar Nov 12, 2013 7:34 pm

fabiobog ha scritto:Nonostante non avessi fatto nulla prima del rimessaggio (almeno 8 mesi fa!)
- non ho svuotato i serbatoi
- non ho messo un po' di olio motore nel carburatore
- non ho nemmeno pulito il carter e l'apparato di taglio...

ho ripreso in mano la motosega ieri; la catena era incollata alla barra, allora ho smontato l'apparato di taglio e l'ho messo a bagno nella nafta tutta la notte. il giorno dopo (oggi):
- ho dato un'aspiratina al filtro e alle aperture dei carter
- ho messo un po' di nafta e olio catena per disincrostare eventuali tamponi di olio vecchio
- ho cambiato la vecchia miscela nel serbatoio con carburante "fresco"
- ho rimontato barra e catena (dopo averle scollate)

uno, due, al terzo strappo si è sentito il primo borbottio del motore, ho allora aperto l'aria e brummmm!! si è accesa al primo strappo. Come l'avessi messa via ieri !!

Ovviamente sconsiglio di fare come me (pessima manutenzione!) e consiglio invece di seguire i consigli del produttore o degli esperti che partecipano al forum per avere macchine efficienti e durature.

Volevo solo dire che quando avevo l'Einhell non è andata nello stesso modo...

credo ti sia gia' risposto da' solo.....comunque consiglio A TUTTI di non sfidare la fortuna in questo modo..... Mad

Dominik Mar Nov 12, 2013 7:41 pm

fabiobog ha scritto:Nonostante non avessi fatto nulla prima del rimessaggio (almeno 8 mesi fa!)
- non ho svuotato i serbatoi
- non ho messo un po' di olio motore nel carburatore
- non ho nemmeno pulito il carter e l'apparato di taglio...

non credo ci sia nulla da vantarsi.

fabiobog ha scritto: Ovviamente sconsiglio di fare come me (pessima manutenzione!) e consiglio invece di seguire i consigli del produttore o degli esperti che partecipano al forum per avere macchine efficienti e durature.

ecco ora va meglio ok capo

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