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Messaggio  doncarlos Lun Feb 03, 2014 5:24 pm

buonasera a  tutti  ho  questo tipo di motosega  ed  dopo diverso tempo  la  ho messa in  moto,  ed  ho  visto  che  sulla  catena non esce olio di  lubrificazione,  sul lato  destro ha  una vite  con le  scritte + -  ho  provato  a  girare  risultato non esce  olio  che  cosa mi  consigliate di  fare?  ma  questa marca  di  motosega  é  valida?   un  saluto a  tutti.  doncarlos.


Ultima modifica di Nonno_sprint il Lun Feb 03, 2014 5:27 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Spostato in sezione giusta e modificato titolo)

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Messaggio  Tony.free Lun Feb 03, 2014 7:35 pm

così come in altri casi che sono illustrati sul forum, dovresti provare a mettere un po' di benzina nel serbatoio dell'olio, dopo averlo svuotato dal grosso dell'olio presente, in modo da diluire e lavare i residui condensati di olio nel filtro, nei condotti e nella pompetta. Se questo non dovesse essere sufficiente non hai altra strada che smontare e verificare tutto il circuito olio catena.
La ALKO sinceramente non la conosco, ma su questo forum ci sono esperti del settore che conoscono il livello di qualita' della tua mts, che ti risponderanno.Un saluto.
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Messaggio  falcetto Lun Feb 03, 2014 9:31 pm

doncarlos ha scritto:  sul lato  destro ha  una vite  con le  scritte + -  ho  provato  a  girare  risultato non esce  
Cerca di mettere una foto perchè ho il sospetto che sia un'Alpina rimarchiata e non ha una pompa olio tradizionale ma un sistema pulsante pressione/depressione che "pompa" l'olio catena. Saluti

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Messaggio  doncarlos Ven Mar 07, 2014 10:52 pm

Pompa olio al -ko kober kb3501 Motose14
un saluto  a  tutti ho  fatto  come  da  vostro suggerimento ed  ho  risolto  il  tutto,  invio  foto della  motosega  in questione.

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Messaggio  falcetto Sab Mar 08, 2014 2:29 pm

Grazie. Confermo che trattasi di Alpina A330, Made in Italy. Saluti

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