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Problemi accensione Oleomac 952

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Messaggio  simonet3 Mar Giu 24, 2014 7:25 pm

Buonasera, sono alle prime armi con una motosega ereditata, la Oleomac 952. Non riesco però ad accenderla, ho ripulito bene la candela e carburatore, forse sbaglio qualcosa nell'accensione? Faccio così:accendo la motosega e premo il decompressore posto a lato, tiro l'aria e provo ad accendere, ma non parte... bonk!bonk! bonk!bonk! bonk!bonk! bonk!bonk! 

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Messaggio  massimo 64 Mar Giu 24, 2014 7:37 pm

ciao . da quanto tempo non la usi ed è ferma?
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Messaggio  polmau Mar Giu 24, 2014 7:57 pm

simonet3 ha scritto:Buonasera, sono alle prime armi con una motosega ereditata, la Oleomac 952. Non riesco però ad accenderla, ho ripulito bene la candela e carburatore, forse sbaglio qualcosa nell'accensione? Faccio così:accendo la motosega e premo il decompressore posto a lato, tiro l'aria e provo ad accendere, ma non parte... bonk!bonk! bonk!bonk! bonk!bonk! bonk!bonk! 


simonet3, ti ho spostato l'argomento in avviamento motoseghe.
Perchè premi il decompressore dopo aver messo in moto la motosega?
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Messaggio  falcetto Mar Giu 24, 2014 8:07 pm

Probabilmente intende: metto l'interruttore in ON...
Saluti

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  worior Mar Giu 24, 2014 11:19 pm

Io solitamente faccio così;se è una vecchia motosega innesto il mezzo acceleratore ma non è il tuo caso),do 3 pompate di primer poi tiro la leva dell'aria,tiro fino a quando non sento un falso scoppio,riapro l'aria e tiro fino a quando parte Prova così e facci sapere ok capo

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Messaggio  simonet3 Mer Giu 25, 2014 9:49 am

falcetto ha scritto:Probabilmente intende: metto l'interruttore in ON...
Saluti

Si esatto, schiaccio il pulsante su on, dò due o tre pompate alla pompetta per immettere benzina nel carburatore, tiro la leva dell'aria verso l'esterno, e poi tiro la cordicella per accendere la motosega, ma non parte. La motosega era ferma da tre anni, nel senso che non veniva utilizzata per tagli ma veniva comunque periodicamente accesa per far girare.

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Messaggio  iury1977 Mer Giu 25, 2014 9:53 am

Allora devi spiegare meglio le condizioni della macchina. La miscela è nuova? la scintilla della candela è buona??

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pretendiamo dalla natura ma prima prendiamocene cura e rispettiamola! solo così saremo realmente in simbiosi
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Messaggio  simonet3 Mer Giu 25, 2014 9:59 am

si miscela nuova e candela nuova. Però da qualche parte nel forum ho letto che quando sento l'avvio dopo due o tre tirate di cordicella, devo riportare la leva dell'aria in posizione, è possibile?

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Messaggio  massimo 64 Mer Giu 25, 2014 10:55 am

concordo con quello che hai detto . appena da lo scoppio per accendersi devi chiudere la leva dell' aria
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Messaggio  Anto86 Mer Giu 25, 2014 10:56 am

simonet3 ha scritto:..devo riportare la leva dell'aria in posizione, è possibile?
Certo. Al primo scoppio riapri l'aria, dunque la riporti nella posizione iniziale, altrimenti la ingolfi.
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Messaggio  iury1977 Mer Giu 25, 2014 12:03 pm

Certo che è possibile, la procedura e come quella scritta da worrior:
-tirare l'aria (equivale a chiuderla)
-2/3 pompate al primer
-tirare l'avviamento fino a quando si sente il primo scoppio
-spingere l'aria (equivale a chiuderla)
-2-3-4 tiri e dovrebbe accendersi
altrimenti se non si accende c'è qualcosa che non funziona a dovere

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Messaggio  Alessio510 Mer Giu 25, 2014 12:48 pm

Ma il falso scoppio lo fa? prova a smontare la candela per vedere in che condizioni è ( bagnata, asciutta.... ) c'è scintilla?
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