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Messaggio  Ducelier Lun Set 01, 2014 8:08 pm

Cari amici ho bisogno si una mano.Ho per le mani il decespugliatore di cui sopra ed una volta me lo ha dato un amico chiedendomi se riesco a ripararlo,una volta smontato la plastica mi sono accorto che è un motore del tipo 4 MIX ovvero 4 tempi a miscela,il mio amico mi ha detto che non compressione infatti la compressione è zero,una volta smontato il coperchio delle valvole ho fatto questa amara scoperta:
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Dopo di che ho smontato il coperchietto posteriore per rimette a posto l asta che è scappata,premetto che una volta smontato il bilancere la valvola è rimasta bloccat aperta bloccata aperta,verificato la fase che era a posto,ho dato un pò di olio alla valvola  l ho mossa 2 volte e si è richusa ora sembra lavorare bene.
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Una volta rimontato il tutto ho provato a mettere in moto sembra che il motore abbia una compressione tale da non riuscire a tirare la fune di messa in moto,premetto che senza candela non si fatica a tirare la fune.Dopo vari tentativi sembrava essersi "sboccato" con non poche difficoltà è andato in moto sta in moto solo tenendo l acceleratore al massimo non tiene il minimo.Cosa potrebbe avere?grippato? è il caso di aprirlo? aspetto lumi grazie a tutti della collaborazione.
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Messaggio  worior Lun Set 01, 2014 8:37 pm

L'asta scappata è diritta ? il gioco valvole è registrabile?

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Messaggio  motomix Lun Set 01, 2014 10:26 pm

sembrerebbe usurato anche l'eccentrico in teflon... ho sentito che spesso quel componente da noie e dimostra fragilità

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Messaggio  Ghepardo Mar Set 02, 2014 5:40 am

Che olio usa abitualmente il tuo amico? Te lo chiedo perchè mi risulta che per i motori 4-mix sia indicato (almeno tra gli olii marchiati Stihl) l'HP Ultra mentre non sarebbe invece adatto l'HP Super che può causare nel tempo problemi proprio al sistema di distribuzione.

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Messaggio  Ducelier Mar Set 02, 2014 1:24 pm

Il gioco valvole è regolabile e l asta è dritta. Che olio usa non lo so ma penso usi olio comune di miscela non certo lo stihl la canna non sembra usurata a vederla cosi comunque poi lo smonto e faccio foto cosi si vede bene. Ci vuole olio specifico non va bene l olio fa miscela normale ?
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Messaggio  Kromer Mar Set 02, 2014 4:43 pm

ho letto qualche manuale in lingua straniera, se non ho capito male indicano preferibilmente l'olio Stihl Hp, Hp Super o Ultra, quest'ultimo -caso strano- a loro detta è il migliore e strasuperadatto ai 4mix; nel manuale della versione Usa parlano di olio Stihl oppure uno equivalente di ottima qualità.

il gioco valvole è corretto?
ho letto che ha una specie di alzavalvola automatico per l'avviamento, potrebbe essere lui a dare problemi?

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Messaggio  motomix Mar Set 02, 2014 4:58 pm

il nostro moderatore falcetto è molto ferrato su questi motori 4 mix e lo si puo notare in una discussione sulla manutenzione dei soffiatori...il motore non è lo stesso ma il principio costruttivo presumo di si

https://lamotosega.forumattivo.com/t8727-soffiatori-stihl-br-500?highlight=soffiatore+stihl


Ultima modifica di motomix il Mar Set 02, 2014 5:01 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : aggiunta link)

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Messaggio  Ducelier Mar Set 02, 2014 5:32 pm

Kromer ha scritto:ho letto qualche manuale in lingua straniera, se non ho capito male indicano preferibilmente l'olio Stihl Hp, Hp Super o Ultra, quest'ultimo -caso strano- a loro detta è il migliore e strasuperadatto ai 4mix; nel manuale della versione Usa parlano di olio Stihl oppure uno equivalente di ottima qualità.
il gioco valvole è corretto?
ho letto che ha una specie di alzavalvola automatico per l'avviamento, potrebbe essere lui a dare problemi?
Il gioco valvole che ho rilevato è 0.20 l aspirazione e 0.30 lo scarico in maniera un pò empirica con filo ferro che ho battuto in quanto uno spessimetro così fine non cel ho.

Grazie Motomix gli do subito una lettura .
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Messaggio  Ducelier Mar Set 02, 2014 6:14 pm

Oggi avevo un oretta è l ho aperto la camma non sembra essere rovinata
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Il pistone ed il cilindro neppure.
Quello è trovato è solo della gran sporcizia dentro la camera di scoppio adesso pulisco il tutto e poi lo rimonto e vediamo.
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Messaggio  Ghepardo Mar Set 02, 2014 9:47 pm

Ducelier ha scritto: Ci vuole olio specifico non va bene l olio fa miscela normale ?
A quanto pare non tutti gli olii 2t (anche tra quelli della stessa casa) sono adatti a questi motori, anzi... ...àcc
Su compatibilità tra olii Stihl e motori 4-mix della stessa casa segnalo questo intervento:
https://lamotosega.forumattivo.com/t9386p510-olio-miscela-tipi-qualita-dosi-parte-2#130275

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Messaggio  Kromer Mer Set 03, 2014 9:30 am

prima c'è un preambolo dove in pratica si sostiene che sul 4mix bisogna usare l'olio hp Ultra ed evitare qualsiasi altro, poi scrive questo:
maxb. ha scritto:non vi è mai stato modo ne maniera di dimostrare che limitino o danneggino il funzionamento dei motori a miscela (per onestà mi riferisco solo a quelli stihl, non mi pronuncio, anche se potrei, per le altre marche di motori.)
immagino si riferisca ai normali 2 tempi Stihl anche se il 4mix di fatto va a miscela, altrimenti suona un pò ambigua come affermazione e comunque in contrasto con quanto riportato sul libretto della versione francese:
https://i.servimg.com/u/f39/18/88/23/06/cattur20.png
http://www.kingvert.fr/imagesUp/produits/83-1.pdf
purtroppo non trovo il manuale in italiano ma non è di difficile interpretazione.
non voglio fare polemica, trovo solo "particolare" che questi motori necessitano di un determinato olio per funzionare non dico bene o durare di più ma proprio per non usurarsi precocemente; chiedo scusa se è un pò ot.

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Messaggio  Ducelier Mer Set 03, 2014 6:19 pm

Sinceramente mi pare strano che non un buon olio da miscela non funzioni bene e poi il manuale dice o quello della Stihl oppure di pari requisiti per cui non vedo perchè usare il suo per forza ????? .
Adesso appena ho un attimo provo a smontare anche le valvole pulisco tutto rimonto e vediamo se va anche perchè era tutto pieno di morchia potrebbe essere che l amico ha usato olio scadente? Mi pare anche starno che non si possa usare un olio 100% sintetico con specifica Jaso FD.
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Messaggio  falcetto Sab Feb 03, 2024 6:53 pm

Ducelier ha scritto: Il gioco valvole che ho rilevato è 0.20 l aspirazione e 0.30 lo scarico in maniera un pò empirica con filo ferro che ho battuto in quanto uno spessimetro così fine non cel ho.
Ho visto per caso questo argomento. Nell'ingranaggio camma è incorporato il decompressore centrifugo che non vedi frontalmente perchè è dietro.
Il gioco valvole va messo a 0,1 altrimenti c'è il caso che il decompressore non possa funzionionare anche a causa dell'aumento dei giochi e delle usure che si creano col tempo.
Una valvola che rimane aperta e non si richiude con la forza della sua molla è per carenza di lubrificazione.

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