carburazione DOLMAR CA

mresciani Lun Nov 17, 2014 6:57 pm

salve a tutti voi del forum.e complimenti veramente .avrei un problemino con la mia dolmar ca. sulla carburazione.qualquno di voi puo darmi una mano. bonk!bonk!

:non riesco a carburarla comletamente.sapette dirmi quanti giri dovrebbe avere la vite L e quanti la H:roll:

Anto86 Lun Nov 17, 2014 7:29 pm

Ciao e benvenuto sul forum. Very Happy

Tu quanti giri dai da tutto chiuso sia ad L che ad H? T come la regoli?
Inoltre: sei certo sia solo un problema i carburazione? Sono stati eseguiti lavori di recente sulla macchina?

La motosega è sprovvista di freno catena inerziale di conseguenza è bene non utilizzarla per far legna. ovviamente è bello che comunque funzioni, anche perchè è una bella macchina. ok capo

mresciani Lun Nov 17, 2014 10:03 pm

ho provato a fare due giri e mezzo alla vite L e due giri alla vite H e o regolato la vite T.a pieno regime va anche bene.quando tento di dare gas sembra che si spenga

o pulito tutto il circuito della benzina.mi dispiace perche infondo e una bella machina

Alessio510 Mar Nov 18, 2014 7:16 am

Intendi due giri e mezzo dal tutto chiuso? è un po troppo in effetti.. dovrebbe essere un giro e poco più. Le membrane in che stato sono?

mresciani Mar Nov 18, 2014 11:45 am

le membrane sembrano che siano aposto.per quello che ne capisca io.quando mi e stata data non perdeva nesun giro.solo che la catena scoreva anche a minimo e o deciso di regorarla.ma senza tropo sucesso.dovrei provare ad aumentare i giri delle viti.

Anto86 Mar Nov 18, 2014 12:12 pm

Chiudi tutte le viti, H, L, e T (minimo meccanico). Chiudi in senso orario, apri in senso antiorario. A fine corsa non forzare.
Apri L di 1+1/4, ed H 1. T aprila di 1 + 1/2.
Vedi che fa e se parte bene. Se appena accesa la catena gira molto agisci sulla T e fermala. Poi vedi come la senti in accelerazione e nel caso agisci sulla L.

mresciani Mar Nov 18, 2014 4:08 pm

sembra andare meglio.o chiuso tutte le viti. non so se o fatto bene

o fatto un segno sul caciavite per regolarmi i giri da dare.o fatto 1+1/4 L poi 1+1/2 H sul T o dovuto dare qualche giro in piu per trovare ilgiusto equilibrio. ...àcc

per i giri sul caciavite si intende un giro conpleto fino a quando il caciavite non torna al suo punto di partenza.

Anto86 Mar Nov 18, 2014 6:00 pm

paolo.usala ha scritto:..per i giri sul caciavite si intende un giro conpleto fino a quando il caciavite non torna al suo punto di partenza.

Certo!

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