Motosega Farm vecchia senza freno non parte

pilino Gio Nov 27, 2014 5:05 pm

Chiedo scusa per aver ripostato l'argomento in quanto mancava la causa principale. Buona sera a tutti, è da un pò che non postavo comunque vi seguo ugualmente. Ho un problemino da risolvere con il vostro aiuto. Mi hanno affidato una Farm (penso che sia una vecchia stihll, guardando il lato frizione), mi è stata affidata per metterla in sesto dopo una recente alluvione, premetto che non sono un meccanico ma mi diverto moltissimo a sistemare le macchine per il giardinaggio. La ms l'ho smontata tutta, l'ho pulita dal fango, internamente al carter motore, carburatore, serbatoio benzina, tubazione con benzina e soffiando con il compressore, rimonto il tutto due gocce di benzina sul pistone e parte al primo colpo. Dopo un breve riscaldamento la mando a tutta birra per regolare il massimo dal carburatore, non faccio in tempo a metterci il cacciavite che si ferma di colpo accompagnato da un botto. Non sono riuscito più a farla partire, l'ho rismontata e rimontata tre volte, niente da fare. La corrente arriva, la benzina arriva al carburatore, il pistone va su e giù e non è rigato, boooooooooooo.
Mi aiutate per cortesia a metterla in moto
grazie

Dan56k Gio Nov 27, 2014 5:15 pm

Hai fatto bene a specificare: cancello il tuo post precedente e lascio questo.
Dan

falcetto Gio Nov 27, 2014 9:43 pm

pilino ha scritto: Mi hanno affidato una Farm (penso che sia una vecchia stihll, guardando il lato frizione), ..... non faccio in tempo a metterci il cacciavite che si ferma di colpo accompagnato da un botto.

Se è davvero una Stihl dovrebbe essere una versione Farm Boss. Una foto sarebbe gradita.
Il problema sembra di natura elettrica. Se non parte o non fa nemmeno uno scoppio dopo l'iniezione manuale di qualche goccia di benzina, devi verificare con un'altra candela e la situazione a livello interruttore di massa.
Ultima ma non ultima, la possibilità che sia andata fuori fase l'accensione per rottura chiavella volano. Saluti

pilino Ven Dic 05, 2014 7:53 am

Ragazzi faccio fatica ad entrare nella discussione, non capisco come e da dove rispondere.
Falcetto scusami il ritardo dovuto al pc, grazie per la risposta. Ho controllato il volano se per caso si sia mosso, è a posto anche perchè essendo vecchia si è inchiodato. L'interruttore posizione alta manda scintilla, se lo abbasso la scintilla non c'è. Di candele ne ho provate più di una e tutte mandano scintille, bisognerebbe controllare la bobina escludo la compressione in quanto poco prima era partita al primo colpo. Rifaccio una controllata e ti faccio sapere.
ps. Gentilmente se puoi dirmi come rispondere ai post e da dove posso mandarti la foto

Dan56k Ven Dic 05, 2014 8:06 am

Messaggio di servizio: per rispondere ai post basta cliccare sul tasto "post reply": ti si aprirà una finestra nella quale inserire il tuo messaggio. Per evidenziare una discussione precedente si deve cliccare su "quote", ma non farlo se il messaggio è quello immediatamente precedente.

falcetto Ven Dic 05, 2014 9:18 pm

pilino ha scritto:.
Falcetto ......da dove posso mandarti la foto

Devi caricarle (upload..) seguendo le istruzioni qui sotto. Saluti
https://lamotosega.forumattivo.com/t89-istruzioni-per-il-caricamento-delle-foto

pilino Lun Dic 08, 2014 9:42 am

ciao Falcetto, ho mandato delle foto allo staf per poterle pubblicare, per il resto,appena possibile guardo se la Farm è uscita fuori fase e controllo il bottone dello spegnimento appena mi rimetto da una piccola influenza

Nonno_sprint Lun Dic 08, 2014 11:12 am

Ricevo e pubblico in nome e per conto di pilino

Motosega Farm vecchia senza freno non parte Motose10

Motosega Farm vecchia senza freno non parte Motose11

Motosega Farm vecchia senza freno non parte Motose12

Ps) ricordo che la posta in arrivo verrà evasa solo agli iscritti che si qualificano con nickname del forum.

falcetto Lun Dic 08, 2014 7:05 pm

Mi sembra molto simile a modelli Oleomac datati (ma in questo caso a Nonno_sprint non sarebbe sfuggito).
Sicuramente ha lavorato con catena non affilata, visto la segatura fine impastata dappertutto.
Verifica bene la parte elettrica e, considerando le condizioni a vista del filtro aria, anche una pulizia radicale del carburatore (foro di aerazione sul coperchio membrana). Saluti

Nonno_sprint Lun Dic 08, 2014 11:00 pm

Quando ho pubblicato le foto avevo notato la cosa ma non ho approfondito perchè avevo molto da fare. Infatti è una Oleomac di sicuro ma con i carter copri cilindro in plastica neri, copricatena e gruppo avviamento neri non ho mai viste. Che non sia una delle solite rimarchiata dei marchi destinati al mercato estero tipo Folux o Olympyk?

.
Blitz no perchè non sono quelli i colori suoi.

pilino Mar Dic 09, 2014 5:14 pm

ciao nonno_sprint, appena possibile ti invierò altre foto una in particolare sulla carcassa c'è scritto in fusione "Made Italy"
a presto

nespolo 65 Mar Dic 09, 2014 6:19 pm

tranne per i colori mi sembra molto simile alla mia 350 che vedete nel mio avatar...

resergio Mar Dic 09, 2014 7:34 pm

questa e la 261 !! g super oleomac !! uguale identica !! Very Happy

Contenuto sponsorizzato

Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte

Re: Motosega Farm vecchia senza freno non parte