pompa olio echo CS60S

dani91285 Mer Gen 14, 2015 1:19 pm

ho un problema con la pompa dell' olio della suddetta motosega: E' stata ferma per un po' con dell' olio scrauso dentro, morale della favola la catena era incollata sulla barra, e penso che la stessa fine abbia fatto la pompa, qualcuno ha qualche idea di come sbloccarla, possibilmente senza smontarla, e se è da smontare ho bisogno di qualche dritta per farlo.

P.S. ho già provato a mettere un po' di benzina al posto dell' olio e tirarla su con la pompa manuale, che funziona, ma non è servito.

grazie

nitro52 Mer Gen 14, 2015 4:43 pm

l'ideale sarebbe smontarla, pero' per dirti come devi fare bisogna che posti una foto della macchina perche' non tutti la conoscono dal nome, nel frattempo potresti riempire il serbatoio olio con della mix e lasciarla agire tutta la notte ( primsa ti conviene sciacquare con la benzina il serbatoio), poi il mattino dopo la metti in moto per un po di secondi e vedi se la mix fuoriesce, se la mix non esce l'unica cosa e' smontare
ciao nitro

dani91285 Mer Gen 14, 2015 5:50 pm

https://lamotosega.forumattivo.com/t104-restauro-echo-cs-60-s

la macchina è questa, non è mia, ma è lei, con la benzina ho già provato lasciandocela un paio d' ore ma no è servito, riproverò lasciandocela di piu, se no, se trovo il sistema, la smonto.

paolo67 Mer Gen 14, 2015 8:46 pm

Io ho uguale una mà con la pompa manuale, aveva lo stesso problema, ho lavato il serbatoio, pulito i tubi di andata e ritorno smontato la pompa e adesso funziona, stenta a pompare con olio troppo liquido, và meglio con olii più densi,e una macchina oramai da scafale ha fatto la sua storia merita riposo!.

Paolo67

nitro52 Mer Gen 14, 2015 9:12 pm

io purtroppo non la conosco, e non saprei cosa dirti, magari avendola in mano, pero' sicuramente gli amici del forum sapranno aiutarti, rimani in attesa
in ogni caso quella e' una macchina senza freno se la usi stai attentissimo, e come dicono sempre i nostri moderatori e' una macchina da scaffale
ciao nitro

dani91285 Mer Gen 14, 2015 10:22 pm

la mia ha sia la pompa manuale che quella "automatica", sotto al carburatore, ha 4 viti che la tengono, ma sono avvitate dal lato esterno del carter e li c'è il cilindro, la mia tentazione è di smontarlo, ma forse c'è un altro modo per arrivare a quelle viti.
La mia intenzione era di usarla a fare tavole montandola su una guida, li il contraccolpo è impossibile che lo dia, credo, comunque sarà fortuna, ma in 10 anni che uso motoseghe non ho mai avuto un contraccolpo... poi magari la prossima volta che la prendo in mano mi succede, ma per ora....

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