Re: Efco MT 4400 Dubbi pompa olio e consumi miscela

Stepmeister Sab Apr 04, 2015 9:24 am

I consumi di questo ultimo lavoro non mi sembrano poi cosi elevati se paragonati a quello che dice di aver fatto. GG65, la catena è affilata?

franciscus Sab Apr 04, 2015 1:52 pm

Da possesore di una oleomac ti posso dire che:
- i primi pieni consuma abbastanza perchè in fase di rodaggio;
- il consumo dell'olio è sempre inferiore a quello della benzina perchè la pompa è collegata con la frizione perciò il consumo è nullo al minimo;
- e come ti hanno detto meglio una superiore lubrificazione rispetto ad una carente.

GG65 Sab Apr 04, 2015 7:07 pm

Stepmeister ha scritto:I consumi di questo ultimo lavoro non mi sembrano poi cosi elevati se paragonati a quello che dice di aver fatto. GG65, la catena è affilata?

Si la catena è affilata,oggi non ho misurato i consumi ma stanno sicuramente migliorando,devo dare ragione a chi sostiene che durante il rodaggio sono alti

franciscus ha scritto:Da possesore di una oleomac ti posso dire che:
- i primi pieni consuma abbastanza perchè in fase di rodaggio;
- il consumo dell'olio è sempre inferiore a quello della benzina perchè la pompa è collegata con la frizione perciò il consumo è nullo al minimo;
- e come ti hanno detto meglio una superiore lubrificazione rispetto ad una carente.

Ho ancora qualche dubbio sulla regolazione della vite portata olio,il negoziante mi ha detto che la portata massima è con la vite tutta avvitata in senso orario,ho provato a fare la regolazione ma non noto differenza

worior Sab Apr 04, 2015 10:16 pm

Per aumentare la portata olio devi svitare la vite della pompa ho avuto diverse motoseghe con pompa regolabile ,tra le quali anche oleomac e tutte aumentavi girando il cacciavite in senso antiorario Non lo noti magari subito,ma in tagli impegnativi,la catena scorre meglio e non scalda oltretutto l'affilatura dura il doppio ok capo

GG65 Dom Apr 05, 2015 5:20 am

Teoricamente,svitando,la vite dovrebbe "uscire" dal cilindro della pompa facendo passare più olio,seguirò il tuo consiglio,vedremo come andrà con il prossimo lavoro impegnativo

Kromer Dom Apr 05, 2015 8:38 am

GG65 ha scritto:.... Ho ancora qualche dubbio sulla regolazione della vite portata olio....

se guardi il link con il libretto che ti hanno indicato qualche post sopra, mi sembra chiaro che svitando aumenti l'apporto d'olio e avvitando lo diminuisci Wink

GG65 Dom Apr 05, 2015 6:57 pm

Hai ragione ma sulla motosega proprio sotto alla vite c è un altro simbolo a forma di cono che indica il contrario,inoltre il venditore mi ha detto che la portata massima si aumenta avvitando in senso orario,io però ormai ho svitato tutto e proverò così

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