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Messaggio  giomma Gio Ott 22, 2015 5:39 pm

buonasera,di seguito i miei 2 primi restauri ......che ne pensate?

motosega druzba 4 anno 1987
restauri vari Wp_20111
restauri vari Wp_20112
prima
restauri vari Wp_20113
restauri vari Wp_20114
dopo

motosega stihl 08s anno 1976
restauri vari Wp_20116
restauri vari Wp_20117

purtroppo non ho foto di come era prima poichè l'ho avuto tutta smontata....si accettano consigli per futuri miglioramenti!!!!!
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Messaggio  frozik Gio Ott 22, 2015 6:32 pm

bravo complimenti per i tuoi lavori
sei sicuramente appassionato e amante della meccanica
personalmente avrei tenuto i colori originali della prima motosega
e non avrei verniciato le barre
comunque bel lavoro
ciao
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Messaggio  nitro52 Ven Ott 23, 2015 5:05 am

gran bel lavoro, molto belle, concordo con Frozik sui colori originali sulla prima mts
ciao nitro
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Messaggio  iury1977 Ven Ott 23, 2015 8:24 am

condivido i complimenti e ti capisco sul fatto di aver preso qualche libertà sulle verniciatura, le prime volte si vuole fare tutto bello nuovo e lucido, poi piano piano ci si appassiona al conservato ed alla ricerca dei colori originali. In ogni caso bel lavoro e belle macchine

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pretendiamo dalla natura ma prima prendiamocene cura e rispettiamola! solo così saremo realmente in simbiosi
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Messaggio  gian66 Ven Ott 23, 2015 9:28 am

Ottimo lavoro ok capo
Concordo anch'io sul fatto che in fase di restauro è meglio tenete i colori originali.
La sthil è veramente bella, stona un poco la barra bianca.

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Messaggio  ferrari-tractor Ven Ott 23, 2015 9:49 am

bravo hai una grande passione - io non avrei la pazienza

PS: io non ti dico che stonano i colori... vanno benissimo! Very Happy Very Happy hahahahaaaa!!!
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Messaggio  giomma Ven Ott 23, 2015 11:07 am

grazie a tutti dei complimenti ...riguardo ai colori originali in realtà la druzba l ho fatta tutta nera non conoscendo i suoi colori di fabbrica visto che in rete le ho trovate nere,azzurre,rossi,verdi,arancio ecc
per quanto riguarda le barre non avrei voluto neanche io verniciarle ma erano ridotte veramente molto male e ho escluso da subito l acquisto di barre nuove (a mio avviso fanno perdere il fascino dell'epoca)...cercherò nel mio prossimo restauro di non ritocare troppo la motosega (a breve inizio una alpina 070 e una husqy 35)
grazie ancora a tutti
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Messaggio  nitro52 Ven Ott 23, 2015 2:49 pm

molto bene , una volta che le hai ultimate faccele vedere, siamo tutti curiosi io in primis " come una scimmia"
ciao nitro
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Messaggio  frozik Ven Ott 23, 2015 7:24 pm

un piccolo consiglio per le barre visto che anche io non compro mai barre nuove
e mi arrangio come posso
di solito le carteggio con la levigatrice oppure quella a nastro fino a farle diventare abbastanza belle e poi gli passo una mano di trasparente quello a bomboletta che trovi al brico
ciao e ancora complimenti
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Messaggio  fiatista87 Dom Ott 25, 2015 9:30 am

Il nero ti piace proprio eh.....  denti stretti
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Messaggio  giomma Dom Ott 25, 2015 9:42 am

ciao nitro,in realtà avevo provato a farle resuscitare dando una profonda spazzolata con la spazzola d'acciaio della mola combinata (non avevo però pensato al lucido spray)ma non c è stato nulla da fare .....speriamo di poter recuperare le prossime....
p.s. sto cercando nella mia zona qualche appassionato che mi aiuti ad avviare una sorta di mostra/museo della motosega in quanto essendo una zona prettamente ad indirizzo agricolo/boschivo credo che susciterebbe molto interesse...purtroppo nessuno è disposto a "perdere" tempo in questo progetto e la mia idea è rimasta in stato embrionale.qualcuno di voi ha realizzato qualcosa del genere e può darmi qualche dritta?
grazie anticipatamente
giomma
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