decespugliatore Mitsuboshi TC 31

Goffredo Ven Nov 20, 2015 6:38 pm

Buongiorno a tutti,
dispongo di questo apparecchio Mitsuboshi TC 31 che si accende al terzo-quarto
strappo, e funziona miscela Aspen (il pacco rosso con olio al 2 %).
È stato revisionato come si deve e funziona bene però produce moltissimo fumo,
la cosa non diminuisce e mi preoccupa e poi si riscalda in modo incredibile un po'
tutto l'apparato... Devo fare qualcosa? Quanti anni può avere? è molto potente?
(fa tantissimo rumore ma è ben regolato e tiene bene il minimo)
Un caro saluto, Goffredo.

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 198011

Nonno_sprint Ven Nov 20, 2015 9:20 pm

Benvenuto Goffredo.
Non è corretto pubblicare sul nostro Forum foto di decespugliatori presi dal Web.
Confido nella tua buona fede e nello scotto del noviziato.
Buona continuazione.

Goffredo Lun Nov 23, 2015 4:31 pm

Buongiorno, a breve metterò le foto originali dell'apparecchio.
Frattanto spero che qualcuno possa avanzare delle risposte alle mie domande.
Ringrazio sin d'ora chi dovesse farlo... Very Happy

Goffredo.

Goffredo Dom Gen 03, 2016 4:08 pm

Kromer Dom Gen 03, 2016 8:11 pm

fumosità: controlla il filtro dell'aria, quindi elemento interno pulito e in buone condizioni (spugna?) e i quattro condotti sulla cassa non devono essere intasati; altrimenti mi viene in mente la punta dello spillo-galleggiante usurata oppure lo spillo sulla ghigliottina regolato su una tacca troppo bassa (spillo rialzato, carburazione arricchita), getto del massimo troppo grande; comunque in questi casi non avresti un funzionamento soddisfacente.

cosa intendi per tutto l'apparato che si scalda? con asta e flessibile possono essere segni di usura o scarsa lubrificazione, per il motore potrebbe esserci della sporcizia tra le alette di raffreddamento, inoltre calcola che questi motori hanno le calotte in metallo e inevitabilmente la percezione del calore trasmesso è maggiore.

anno/potenza: a naso direi anni'80, non molto diverso da altri prodotti giapponesi analoghi; non consco il modello ma di solito nella sigla c'è un riferimento alla cilindrata (sui 30cc ipotizzo), al contrario di oggi gli zainati erano disponibili anche di medio-piccola cubatura, non aspettarti grandi prestazioni.

fai attenzione con il serbatoio sopra al blocco motore ok capo

Goffredo Lun Gen 04, 2016 3:29 pm

Grazie mille per la risposta !
Ho verificato le condizioni del filtro: ottime, la spugna è nuova.
Inoltre ho lubrificato l'asta e la parte dell'apparato che si riscalda
corrisponde a quella coperta di blu nella foto... trovandosi sotto
al serbatoio avevo paura di un incendio se cadesse qualche goccia
di carburante... !
Grazie ancora,
un caro saluto.
Goffredo

daygum68 Gio Gen 21, 2016 7:40 am

Ciao Goffredo. Anch'io ho trovato questo decespugliatore dimenticato in una baracca. Dopo un pò di pulizia e un pò di manutenzione sono riuscito a farlo partire. Anche il mio è un pò rumoroso e fa fumo (non è certo a norme antinquinamento!).
Purtroppo ha smesso di funzionare dopo una mezz'oretta di utilizzo. O meglio si è fermata la testina, il motore gira praticamente a vuoto. Ho tirato giù la campana e ho trovato la frizione completamente annerita e con un filo di pattino. Pulendo bene la campana interna l'ho trovata tutta rigata (si sentono i solchi al tatto). Pensando fosse questo il problema sono andato da un rivenditore di macchine agricole ma mi ha detto che non vale spesa e che comunque sarà difficile trovare i ricambi.
Voi che ne pensate?
Il mio dubbio, essendo alla prima esperienza con questo tipo di macchine ed avendo fino ad ora utilizzato una decespugliatrice elettrica, che non si tratti della sola frizione, ma che ci sia magari qualcosa che non va anche nella trasmissione. Infatti, se giro manualmente la campana, la testina non gira, mentre se giro la testina la campana gira anche lei. E' normale?
Grazie per l'aiuto.
Saluti
Alberto

Alessio510 Gio Gen 21, 2016 7:52 am

Ciao e benvenuto!
Ruotando la testina in entrambi i sensi di rotazione, la campana come si comporta?
se fosse solo da sostituire campana e frizione, non credo andresti incontroa spese folli... e per una macchina recuperata, che fa il proprio lavoro, ne vale la pena ok capo

Stepmeister Gio Gen 21, 2016 8:18 am

Che ci sia qualche righetta nella campana è normale usura, controlla piuttosto il flessibile della trasmissione. Una od entrambe le estremità probabilmente sono rovinate.

daygum68 Gio Gen 21, 2016 10:24 am

Il flessibile da una parte è attaccato direttamente alla campana e non riesco a mollarlo. sfilandolo poi dal tubo l'altra estremità si presenta con un innesto a 4 lati (due più sottili). Forse è meglio se posto qualche foto....
Comunque per il momento vi ringrazio.
Buona giornata...

Alessio510 ha scritto:Ciao e benvenuto!
Ruotando la testina in entrambi i sensi di rotazione, la campana come si comporta?
se fosse solo da sostituire campana e frizione, non credo andresti incontroa spese folli... e per una macchina recuperata, che fa il proprio lavoro, ne vale la pena

Ruotando la testina la campana ruota. Adesso dovrei controllare se lo fa in tutti e due i sensi. Adesso sono fuori, controllo al più presto.
Grazie!

Alessio510 Gio Gen 21, 2016 10:53 am

daygum68 ha scritto:...Forse è meglio se posto qualche foto....

Mi sembra una buona idea ok capo

Stepmeister Gio Gen 21, 2016 11:07 am

Dovrebbe staccarsi anche dal lato della campana, molto probabilmente vi è ruggine che lo blocca (ecco perché bisogna ingrassare i flessibili). L'estremità libera presenta le quattro facce in buone condizioni? La sede di quell'estremità com'è? Ultima, ma non meno importante, c'è una piccola vite rimovibile sulla coppia conica. Controlla se dentro vi è grasso, altrimenti ho il sospetto che gli ingranaggi non stiano in buona salute.

daygum68 Gio Gen 21, 2016 5:34 pm

Ecco lo stato della frizione:

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Frizio11

Questa la campana:

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Campan10

Retrocampana:

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Retroc10

Estremità flessibile:

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Estrem10

La sede dove va inserita il flessibile non riesco ad ispezionarla poichè non so come smontare il pezzo:

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Insert10

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Insert10

Ho aperto anche dove c'è la coppia conica (non c'è l'ingrassatore) e nonostante il grasso esausto mi sembrano in buone condizioni:

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Coppia10

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Coppia10

decespugliatore Mitsuboshi TC 31 Coppia11

Ho fatto anche la prova di girare a mano la testina nei due versi e la campana gira regolarmente, mentre se giro la campana non trasmette nulla...
Spero si vedano bene le foto.

Goffredo Dom Gen 24, 2016 3:25 pm

Ciao,
la fumosità e il rumore elevati sono caratteristiche tipiche di questo modello di decespugliatore. Anche se è vecchio (sui 35 anni) vale secondo me la pena rimetterlo a posto. Per il poco uso che ne faccio io, è un apparecchio molto soddisfacente (ma è un giudizio soggettivo). Ingrassare gli ingranaggi e le parti che ne hanno bisogno è secondo me fondamentale. Una proposta è di levare completamente il grasso vecchio e metterne di quello nuovo.
Cordiali saluti,
da Goffredo.

daygum68 Dom Gen 24, 2016 5:43 pm

Ciao, ti ringrazio per la cortese risposta. Anche io ne farei un uso molto saltuario. Domani pomeriggio ho un pò di tempo e farò una bella pulizia con sostituzione di tutto il grasso, poi se trovo la frizione per sostituire quella vecchia vedrò se rifunziona il tutto. Grazie e saluti.
Alberto.

Metz Ven Set 22, 2017 5:51 pm

Riesumo questo vecchio post. Ho recuperato anche io un TC 31.
Ha il flessibile rotto, avete dritte su dove reperirlo??

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