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Motosega Stihl 026 parte e si spegne

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Messaggio  Nicola... Mar Giu 27, 2017 3:08 pm

Buongiorno a tutti, la mia Stihl 026 parte e poco dopo appena si smette di accelerare si spegne, non c'è alcun modo di farle tenere il minimo regolando le viti.. ho cambiato le membrane del carburatore, il filtro dell'aria e il pescante della miscela, per un paio di giorni è andata abbastanza bene poi di colpo niente da fare.. non capisco proprio quale possa essere il problema, qualcuno mi può dare una mano? Grazie in anticipo !

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Messaggio  ferrari-tractor Mar Giu 27, 2017 3:15 pm

smonta la marmitta e guarda se vedi rigature sul pistone
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Messaggio  Alessio510 Mar Giu 27, 2017 3:34 pm

Quoto quanto proposto da Ferrari. Controllo velocissimo che toglie dubbi ok capo
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Messaggio  Nicola... Mar Giu 27, 2017 4:03 pm

Probabilmente è questo.. non è molto segnato ma penso possa influire a sufficenza vi metto la foto nel link qui sotto

https://i.servimg.com/u/f11/19/72/42/03/piston10.jpg


Ultima modifica di falcetto il Mar Giu 27, 2017 4:39 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  ferrari-tractor Mar Giu 27, 2017 4:04 pm

hai grippato
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Messaggio  Nicola... Mar Giu 27, 2017 4:12 pm

non me ne intendo molto di grippaggi ma penso sia evidente.. a questo punto bisogna cambiare per forza cilindro e pistone giusto?


Ultima modifica di falcetto il Mar Giu 27, 2017 4:41 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  ferrari-tractor Mar Giu 27, 2017 4:16 pm

il cilindro non è detto, magari non è rovinato, il pistone è molto probabile che occorra cambiarlo (dalla foto sembra ben rigato e quindi non recuperabile)
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Messaggio  Nicola... Mar Giu 27, 2017 4:31 pm

Grazie mille a tutti del tempo che mi avete dedicato ! buona serata


Ultima modifica di falcetto il Mar Giu 27, 2017 4:41 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  Alessio510 Mer Giu 28, 2017 3:41 am

Il grippaggio c'è.... tra l'altro c'è anche molta morchia sulla luce di scarico.
Dovresti smontare per valutare se il cilindro è salvabile ok capo
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