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Messaggio  Andrea01 Mar Gen 09, 2018 7:29 pm

luca31 ha scritto:La differenza tra la 2255 e la 2252 è nella costruzione della macchina , non l'elettronica del carburatore
Scusa l'ignoranza ma per differenze di costruzione quali intendi?

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Messaggio  luca31 Mar Gen 09, 2018 7:43 pm

La 2252 è una motosega con carter motore in lega di magnesio, materiale usato per le motoseghe professionali. In casa jonsered viene definita semi pro perché c'è una versione con motore più spinto che prende il posto di professionale all'interno del catalogo.
La 2255 credo che abbia carter in plastica , costruzione tipica delle macchine hobby (bisognerebbe guardare gli esplosi per verificare e io non li ho sotto mano).
Le macchine pro e semi pro jonsered hanno motori molto brillanti, veloci, con coppia, materiali leggeri ma robusti. Costruzione curata e ergonomica.
Le hobby hanno più plastiche e motori più lenti (indipendentemente dalla potenza che offrono sulla carta)

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Messaggio  ferrari-tractor Mar Gen 09, 2018 7:53 pm

In buona sostanza, se devi prendere una motosega robusta meglio la 2252 rispetto alla 2255.
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Messaggio  AndreaP Mar Gen 09, 2018 8:07 pm

luca31 ha scritto:La 2252 è una motosega con carter motore in lega di magnesio, materiale usato per le motoseghe professionali. In casa jonsered viene definita semi pro perché c'è una versione con motore più spinto che prende il posto di professionale all'interno del catalogo.
La 2255 credo che abbia carter in plastica , costruzione tipica delle macchine hobby (bisognerebbe guardare gli esplosi per verificare e io non li ho sotto mano).
Le macchine pro e semi pro jonsered hanno motori molto brillanti, veloci, con coppia, materiali leggeri ma robusti. Costruzione curata e ergonomica.
Le hobby hanno più plastiche e motori più lenti (indipendentemente dalla potenza che offrono sulla carta)
Confermo il carter in plastica sulla 2255. Jonsered definisce la 2252 "per professionisti part-time" definizione fantasiosa ma a parer mio rende bene l'idea.
Mi associo anch'io a quanto ti è stato detto, fra le 2 meglio sicuramente la 2252.
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Messaggio  Andrea01 Mar Gen 09, 2018 8:39 pm

In base alle informazioni che mi avete dato penso che mi orienterò sulla 353. Non appena l'avrò comprata e provata posterò foto ed impressioni, bisognerà solo attendere la fine del mese.
Grazie ancora a tutti per i preziosi consigli 👍

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Messaggio  luca31 Mer Gen 10, 2018 1:19 am

Se è l'ultima che ha ti conviene 'prenotarla' prima che sparisca (anche se non capisco perché vuoi proprio quella)

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Messaggio  AndreaP Mer Gen 10, 2018 10:08 am

Anche io non capisco la scelta che ti porta a preferire la 353 alla 2252, comunque niente da dire la 353 è stata ed è tuttora una gran macchina.
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Messaggio  Andrea01 Mer Gen 10, 2018 11:38 am

La 2252 ha il carburatore elettronico, cosa che comporta il dover fare 30 km per eventuali riparazioni contro i 3km che faccio tutt'ora.
Tolto questo dopo averle provate c'è una questione di tatto, non so che dirvi ma con l'husky mi trovavo più a mio agio 😉

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Messaggio  luca31 Mer Gen 10, 2018 11:42 am

Allora buon acquisto!

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Messaggio  Stepmeister Mer Gen 10, 2018 12:16 pm

Può essere, dat che Jonsered e Husqvarna montano impugnatura con inclinazione differente.
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Messaggio  Andrea01 Mer Gen 31, 2018 12:54 am

Consigli acquisto motosega 50 cc - Pagina 3 20180115
Alla fine ho optato per la 2255

Mi è spiaciuto per la 353 ma Luca ha portato sfiga: ne erano rimaste 2 ed il giorno dopo che sono andato io è passato dal rivenditore un proprietario di una ditta di boscaioli che le ha comprate entrambe in blocco quando ha saputo che il modello era uscito di produzione Shocked
La 952 l'ho scartata in quanto allo stesso prezzo avevo un mezzo con meno prestazioni, la 2252 era nettamente fuori budget; avrei voluto vedere una shindaiwa, anche solo per curiosità, ma non ho trovato rivenditori nelle vicinanze, stessa cosa dolmar.
Comunque sono soddisfatto dell'acquisto, sicuramente come avete detto voi non sarà il massimo della professionalità ma del resto neppure io sono un professionista del legno e per quello che devo fare direi che va più che bene.
Ho riscontrato un unico inconveniente: a quanto pare la 2255 esce dalla fabbrica con barra da 50 cm, ho espresso le mie perplessità al rivenditore e lui mi ha risposto che se era stata costruita così un motivo c'era, ma che se avessi voluto cambiarla mi avrebbe ordinato barra da 45 e catena con un costo di 60/80 €; merita la pena una spesa del genere o posso usarla così com è?
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Messaggio  steo92 Mer Gen 31, 2018 4:41 am

Poteva cambiarla il rivenditore senza fare storie visto che si parla di roba nuova.. Comunque prima di ordinarla io ormai la proverei così poi se vedi che hai bisogno di un po' più di maneggevolezza procedi con la spesa ok capo
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Messaggio  Ghepardo Mer Gen 31, 2018 5:12 am

Sul sito Jonsered risulta che la barra da 50 sia la massima applicabile, non lo standard previsto.
Concordo con Luca31, poteva cambiartela al momento dell'acquisto senza ulteriori costi per lui e quindi per te.
Per le tue necessità (diametri entro i 50cm, essenze dure) vedevo meglio una barra da 40-45.
Parere personale: Se ormai hai già fatto l'acquisto utilizzala così, tenendo alta la portata della pompa olio catena. Se poi vedrai la necessità di una barra più corta... acquistala da un'altra parte. Wink

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Messaggio  luca31 Mer Gen 31, 2018 8:36 am

Ah...quando uno è saggio e lungimirante...gli diciamo che porta sfiga??? Very Happy Very Happy Very Happy .

Il rivenditore è falso, disonesto e stupido. La barra e la catena le devi scegliere tu, non lui. Hai le misure disponibili per quella motosega e tra quelle hai il diritto di scegliere. Punto.

Chiudiamo il topic perché ha raggiunto lo scopo.
Ci rivediamo, se ti va , sulle nostre pagine. Quando sarà il momento ti chiediamo un parere sul nuovo acquisto su MOTOSEGHE SEMIPROFESSIONALI.
Grazie ok capo

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Messaggio  Andrea01 Mer Gen 31, 2018 8:57 am

Grazie a tutti voi 😃

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