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Problema Efco 138
3 partecipanti
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Problema Efco 138
Bacco78 Gio Nov 15, 2018 4:22 pm
Buongiorno a tutti Voi,
dopo mesi e mesi di interessanti letture, ho deciso di iscrivermi e di sottoporvi il mio problema.
Prima di tutto una rapida presentazione: sono Alessandro, 40 anni, utlizzatore in modo amatoriale di attrezzi da giardinaggio: attualmente possiedo un "mitico" decespugliatore Kawasaki TG33, un Tagliasiepi con motore giapponese, Trattorino Husqvarna,un paio di rasaerba e la Efco 138.
Premetto che tale motosega l'ho ereditata, era rimasta ferma da un po' di anni, ho sostituito le membrane del carburatore, ho controllato lo spillo conico, scintilla ok, ma all'avviamento dopo un breve scoppio non ne vuole pù sapere di andare il moto!
Il sento un forte odore di miscela, togliendo la candela e dando alcuni strappi noto una "nube" di miscela....cosa può essere?
Qualche errore nel rimontaggio del carburatore?
Vi ringrazio e complimenti per i Vs. preziosi consigli!!
Alessandro
dopo mesi e mesi di interessanti letture, ho deciso di iscrivermi e di sottoporvi il mio problema.
Prima di tutto una rapida presentazione: sono Alessandro, 40 anni, utlizzatore in modo amatoriale di attrezzi da giardinaggio: attualmente possiedo un "mitico" decespugliatore Kawasaki TG33, un Tagliasiepi con motore giapponese, Trattorino Husqvarna,un paio di rasaerba e la Efco 138.
Premetto che tale motosega l'ho ereditata, era rimasta ferma da un po' di anni, ho sostituito le membrane del carburatore, ho controllato lo spillo conico, scintilla ok, ma all'avviamento dopo un breve scoppio non ne vuole pù sapere di andare il moto!
Il sento un forte odore di miscela, togliendo la candela e dando alcuni strappi noto una "nube" di miscela....cosa può essere?
Qualche errore nel rimontaggio del carburatore?
Vi ringrazio e complimenti per i Vs. preziosi consigli!!
Alessandro
Bacco78- utente registrato
- Messaggi : 3
Data d'iscrizione : 07.10.18
Re: Problema Efco 138
falcetto Gio Nov 15, 2018 5:24 pm
Benvenuto. Semplicemente sta arrivando troppa benzina e il motore si "invasa".
Non parli di chiusura-apertura farfalla avviamento a freddo. Dopo il primo scoppio è tassativo riaprire manualmente l'aria.
Se invece il problema si manifesta anche con la corretta procedura allora devi controllare lo spillo conico che probabilmente rimane aperto per qualche motivo. Aggiornaci.
Non parli di chiusura-apertura farfalla avviamento a freddo. Dopo il primo scoppio è tassativo riaprire manualmente l'aria.
Se invece il problema si manifesta anche con la corretta procedura allora devi controllare lo spillo conico che probabilmente rimane aperto per qualche motivo. Aggiornaci.
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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.
falcetto- Moderatori
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Data d'iscrizione : 18.12.11
Località : Bassa Brianza
Re: Problema Efco 138
Bacco78 Gio Nov 15, 2018 5:38 pm
Grazie del benvenuto!
Allora da freddo tiro levatta aria, la motosega fa uno scoppio.
Riproverò ancora la procedura riaprendo aria (spingo levetta) per vedere se è quello il problema (ma non credo)
Per lo spillo:
Avevo smontato per controllarlo...forse ho sbagliato a rimontarlo...controllerò
Potrebbe essere da sostiturire, nel caso?
Allora da freddo tiro levatta aria, la motosega fa uno scoppio.
Riproverò ancora la procedura riaprendo aria (spingo levetta) per vedere se è quello il problema (ma non credo)
Per lo spillo:
Avevo smontato per controllarlo...forse ho sbagliato a rimontarlo...controllerò
Potrebbe essere da sostiturire, nel caso?
Ultima modifica di falcetto il Gio Nov 15, 2018 5:51 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)
Bacco78- utente registrato
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Re: Problema Efco 138
nitro52 Gio Nov 15, 2018 5:45 pm
Si se lo spillo ha perso la gommina in punta o si e' consumata non chiude piu' bene ma intanto fai la procedura di accensione corretta
Ciao nitro
Ciao nitro
nitro52- utente registrato
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Località : o qui o li
Re: Problema Efco 138
Bacco78 Ven Nov 16, 2018 3:57 pm
Niente la procedura standard non funziona.
Smonto lo spillo? Faccio una foto così potete controllare?
Può essere anche il bilancere? La molla?
Smonto lo spillo? Faccio una foto così potete controllare?
Può essere anche il bilancere? La molla?
Bacco78- utente registrato
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