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Messaggio  motorescoppio Mar Feb 05, 2019 5:19 pm

non arrivava l'olio catena per questo ho portato la motosega echo cs 280 al centro assistenza ,il quale ho riscontrato l'avaria alla pompa per cui la dovuta sostituire.
ho sempre usato olio echo extra synt e' l'assistenza ,mi ha sconsigliato di usarlo,secondo lui la causa della rottura della pompa lo ha attribuito proprio a questo tipo di olio.
che ne pensate?
1. che olio catena mi consigliate?
2. quando non uso la motosega per lunghi periodi conviene svuotare il servatolio dell'olio catena?

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Messaggio  Mark Ingegno Mer Feb 06, 2019 4:49 pm

Mi pare incredibile che un olio venduto specificamente per lubrificare la catena tagliente della motosega - oltretutto marchiato Echo e non a base vegetale - possa in sé causare danni alla pompa olio.
Giusto per citare un riferimento autorevole:
ferrari-tractor ha scritto:Io compro l'olio echo (extra synt) e costa 12 euro la tanica da 5 litri... biodegradabile e non incolla dopo qualche mese, se la motosega la lascio ferma di più ci metto un goccio di olio motore.
stesso discorso per l'olio husqvarna/jonsered che a volte uso
in questo argomento:
https://lamotosega.forumattivo.com/t20311-olio-catena-in-motoseghe-ferme-da-piu-di-un-anno
in cui si parla anche di rimessaggio.
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Messaggio  Stepmeister Mer Feb 06, 2019 5:18 pm

Ho riscontrato su motoseghe di amici (e un paio di volte sulle mie) che l'Echo Extra Synt diventa leggermente appiccicaticcio sulla barra durante il periodo estivo se non si taglia per 2-3 mesi. E' un difetto che rimane all'esterno, dove magari si sono avute temperature alte in fase di lavoro e non incolla da provocare danni. Con le cilindrate più grandi bastano un paio di accelerate, con i motori piccoli meglio prima provare a far girare a mano oppure smontare barra e catena per una pulizia veloce. Per quello che riguarda il circuito di lubrificazione interno invece rimane pulito e fluido.
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