Shindaiwa BP35 grippato.

CARTERINO Sab Feb 09, 2019 9:44 am

Cari appassionati salve. Mi ritrovo con questo decespugliatore Shindaiwa BP35 di una 30ina di anni a detta del proprietario. Un decespugliatore spalleggiato , anche se datato, veramente fatto bene, roba Made in Japan. Mi è stato chiesto di dargli un occhiata perché non si accendeva più. Smontato il cilindro (ma già dalla luce di scarico il problema era chiaro) ho potuto constatare che il pistone è diventato come il tessuto del velluto millerighe. Ho dato un occhiata in giro per il web è ho trovato il ricambio non originale (cilindro e pistone) venduto ad un prezzo che permette di ipotizzarne l acquisto. Questo cilindro che viene descritto come compatibile (stesse referenze) anche su altri motori Shindaiwa tipo ad esempio il T350 e altri, ha il buco di depressione per il carburatore a membrane sul collettore di aspirazione , mentre quello che ho io ne è sprovvisto perché è la versione con carburatore a vaschetta. Ora la domanda che sono sicuro gli esperti già avranno intuito: credete che non ostante questa differenza, sia possibile installarlo? Grazie a chi potrà rispondermi.

falcetto Sab Feb 09, 2019 6:42 pm

Se la differenza è solo il buco per la depressione per il corretto funzionamento con un carburatore a membrana non vedo problemi. Si tapperà col collettore originale cieco o al limite lo chiudi con la guarnizione fra cilindro e collettore. Saluti

Kromer Dom Feb 10, 2019 9:51 am

Quoto falcetto, ho visto diversi vecchi Zenoah con carburatore a vaschetta che sul cilindro presentano la presa per l'impulso, il foro rimane coperto dal collettore d'aspirazione.

CARTERINO Dom Feb 10, 2019 4:19 pm

Grazie per le delucidazioni. Ho studiato attentamente referenze, misure e tutti i parametri necessari per non rischiare di commettere errori d'acquisto. L ' unica differenza è appunto quella sulla presa d'impulso, come l ha chiamata Kromer, probabilmente dovuta al passaggio progettuale da un tipo di alimentazione, all' altra. Ho quindi, appena ordinato i ricambi. Ora si tratta solo di aspettare. Grazie mille, vi terrò aggiornati.

CARTERINO Dom Mar 03, 2019 11:23 pm

Rieccomi. Dopo circa 20 giorni ho ricevuto il kit cilindro più pistone. La qualità del prodotto è un che dire. Sbavature di alluminio in ogni dove. Per fortuna facilmente asportabili. Oggi ho rimontato e fatto un breve test d accensione senza carburatore ed è subito partito. Il foro per la depressione del carburatore che mi preoccupava, viene completa coperto dal collettore. Vedremo come si comporterà una volta rimontato tutto.

Nikola Mar Mar 05, 2019 8:59 am

Per curiosità, sei in grado di stabilire se c'e' una differenza rilevante di peso?

Alessio510 Mar Mar 05, 2019 10:01 am

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CARTERINO Mar Mar 05, 2019 11:16 am

Ciao Nikola. Ottima domanda la tua! Spero di non andare OT. Ti dico subito che mi era passato per la testa di comparare il peso tra il gruppo che mi è arrivato e quello grippato . Poi preso dalla smania di rimontare non l ho fatto. Comunque ti posso dire che tenendo in mano sia il cilindro vecchio che quello di ricambio, idem per i pistoni, quelli nuovi risultano notevolmente più leggeri. Per non parlare dell' elasticità dei segmenti... very cry

. Ho fatto una decina di minuti di test dopo l' accensione, sembra che al momento funzioni, ma ho notato un surriscaldamento del motore, per così dire, anomalo! Ora passo a farlo lavorare, facendogli un pò di rodaggio naturalmente, e poi vi aggiornerò . Buon lavoro.

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Shindaiwa BP35 grippato.

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