Re: Motosega Opem 152

Mark Ingegno Dom Giu 09, 2019 5:58 pm

Io proverei a farmi uno strumento tipo questo con un pezzo di lamiera di 2-3 millimetri di spessore:

Per fare i tre fori nel punto giusto puoi prima fare una dima con un cartoncino sottile o un foglio di carta che appoggi sulla frizione e a tatto trovi le asole e le segni.
Puoi prolungare il manico dello strumento con un tubo con un'estremità un po' schiacciata.
Nei tre fori dello strumento puoi fissare tre bulloncini (che entrino nelle asole della frizione): inseriti nei fori e bloccati con dadi dal lato opposto dell'attrezzo.

nitro52 Dom Giu 09, 2019 7:15 pm

Domani vedrò cosa riuscirò a fare idiot

Ciao nitro

hokkaido254vl Lun Giu 10, 2019 7:35 pm

Se non ricordo male anni fa, diciamo 6 o 7 o forse piú, c'era stato il problema analogo con una Echo 452/Hokkaido 254, ebbi difficoltà anche io ma non ricordo come feci, realizzai un attrezzo per inserirmi nella frizione tagliando un tubo, lasciandogli i 30denti corrispondenti. Dovrebbe esserci qualche foto qui sul forum di qualcun altro con lo stesso problema, alla fine ho provato col tubo tagliato con un manico saldato a T, e a martellate facendo leva con una punta, ricordo anche un estrattore, ma soprattutto le martellate. Questa la vecchia discussione ma non vedo gli allegati di cui ricordo https://lamotosega.forumattivo.com/t5232-smontare-motore-da-vecchia-motosega

ferrari-tractor Mar Giu 11, 2019 6:18 am

ho rimosso il link al sito di vendite snort

hokkaido254vl Mar Giu 11, 2019 7:23 am

scusa, volevo condividere la foto dell'utensile

ferrari-tractor Mar Giu 11, 2019 7:29 am

se vuoi condividere una foto, metti il link diretto alla foto.
oppure meglio ancora la inserisci come foto copiando il link dentro la casella URL del bottone "Inserire un'immagine", così il forum la visualizza direttamente senza dover andare sul link

nitro52 Mar Giu 11, 2019 4:16 pm

ho fatto questo estrattore ma non sono riuscito comunque a svitare la frizione perche' le punte non entrano bene nelle asole in quanto ci sono le molle che tengono le massette di conseguenza scappa via .
Ho provato con un pezzo di legno duro a dare dei bei colpi ma non ha fatto una piega non so piu' come fare , ci sara' pure un sistema per toglierla .
la domanda che mi viene ora e' : dato che e' cosi' dura, e io ho bloccato il pistone con della corda, forzando posso creare danni al pistone e/o al cielo del cilindro?
grazie
ciao nitro

mikhele Mar Giu 11, 2019 7:13 pm

Ciao Nitro,

Tu avrai inserito il tuo estrattore nei punti B-C-D da dove si intravede la molla, se spingi forte la stessa dovrebbe retrarsi dandoti più presa.
Oppure cerca un tubo dal diametro interno di -A- e dopo avergli fatto le tre tacche inseriscilo nei vuoti 1-2-3 .
In ogni caso ti consiglio di scaldare in modo di avere un po' di dilatazione

nitro52 Mar Giu 11, 2019 7:36 pm

Grazie Micke ok capo

Le molle non si retraggono , provato very cry

L'idea del tubo mi pare buona ok capo

dovrò trovarne uno di quel diametro
Scaldare non mi fido molto :
1mo perché vado a stemperare l'albero
2do perché rovinerei il coperchio della pompa in plastica
Secondo il tuo giudizio la forte azione del pistone (dato che e' durissimo da aprire)che spinge la corda sul cielo del cilindro puo' essere deleterio creare inconvenienti rotture o che so Io?
Domani vedrò di trovare un tubo
Ciao nitro

mikhele Mar Giu 11, 2019 8:20 pm

Secondo me, la corda di per sé difficilmente causa problemi all'interno del cilindro, ma se è proprio bloccato potresti anche sbiellare.

Per questo motivo ti ho consigliato di scaldare.
Non è necessario farlo con un cannellino o con un fhon da carrozziere, basterebbe appoggiare la punta di un saldatore a stagno nel semi foro dell'albero.

Alessio510 Mer Giu 12, 2019 6:57 am

nitro52 ha scritto:.....
1mo perché vado a stemperare l'albero

Hai voglia prima di stemperarlo....... anche se gli dai una scaldata col phon da carrozziere non provochi danni......

nitro52 Mer Giu 12, 2019 8:17 am

Grazie Alessio , penso allora che userò il phon per sverniciare (Non ho quello da carrozxiere)
Ciao nitro

nitro52 Mer Giu 12, 2019 9:56 am

ho preparato questo estrattore suggerito dall'amico Mikhele, ho provato a svitare sia a freddo che scaldando ma la maledetta frizione non fa una piega
Ora mi viene da pensare : non e' che si svita in senso antiorario visto che gia' il dado iniziale che ferma tutto eì gia' da svitare in senso orario?

non penso ma la realta e' che nulla si muove
ciao nitro

Alessio510 Mer Giu 12, 2019 10:33 am

La frizione dovrebbe svitarsi in senso antiorario....... poichè viene assicurato il "tiraggio" dal senso di rotazione dell'albero.

nitro52 Mer Giu 12, 2019 10:55 am

Si è quello che penso ma tutti miei sforzi sono stati vani e non voglio tirare a morte non vorrei causare inconvenienti a pistone biella ecc
Porca miseria ora mi si è rotta very cry

una massetta della frizione. Trafficando per svitarla sono saltate le massette poi una mi è caduta e orco giuda maledizione bonk!bonk!

Ciao nitro

Ho provato nuovamente ma.....................
Ora oggi andrò dal riparatore/rivenditore dove vado abitualmente a chiedere se ha una massetta o le 3 massette chiederò anche per la frizione scappellotto

Ciao nitro

nitro52 Gio Giu 13, 2019 2:03 pm

Dopo varie telefonate e giri da riparatori da uno di loro ho trovato la frizione , nuova, l'unica che aveva ferma da anni, al costo di 38€.
Morale che per fare un favore ad un amico mi restano sul gobbo 38€ bonk!bonk!

, maledizione, anche perché come faccio a dirgli che si è rotta a me e deve pagarla lui scappellotto

Mestamente
Ciao nitro
Trovando il lato positivo, sono stato fortunato a trovare la frizione froggie red

se non avessi trovato nulla , come avrei fatto a dirgli di buttare la macchina ?

falcetto Gio Giu 13, 2019 4:27 pm

Però io continuo a non capire il perché devi rimuovere la frizione e se il motore funziona. Saluti

nitro52 Gio Giu 13, 2019 4:59 pm

Volevo e ho rimosso la frizione per lavare la pompa olio perché era stato un piaccio
Ciao nitro

Alessio510 Ven Giu 14, 2019 6:20 am

Nitro, controlla ciò che scrivi te ne prego..... non si capisce un tubo ok capo

nitro52 Ven Giu 14, 2019 6:15 pm

Scusa hai ragione ma a volte il correttore automatico fa ciò che vuole e se non controlli bene prima di inviare leggi! asino!

Avevo scritto:
Volevo e ho rimosso la frizione per lavare la pompa olio perché era stato usato un oliaccio
Ciao nitro
Chiedo nuovamente scusa a tutti gli utenti

mikhele Dom Giu 16, 2019 1:35 pm

Ma alla fine,per curiosità; in che senso si svita questa benedetta frizione???

nitro52 Dom Giu 16, 2019 1:52 pm

In senso orario , alla fine quando sono saltate le massette con relativa molla (una lunga che fa il giro completo della frizione) sulla macchina è restata la parte centrale quella sorta di stella a tre punte, dal rivenditore/riparatore dove ho trovato l'unica frizione che aveva ( e probabilmente di tutta la mia zona nel raggio di 25 km ) dopo aver spiegato la mia odissea , ho chiesto se mi faceva vedere come faceva a svitarla, la risposta è stata che in officina non fa entrare nessuno di conseguenza ..............
Poi per rimontare l'ho riavvitata in senso antiorario
Ciao nitro

mikhele Dom Giu 16, 2019 2:11 pm

Almeno è stato onesto col prezzo.
Online fino a qualche giorno fa non la trovavi a meno di 90 Euro.
Fine ot

nitro52 Dom Giu 16, 2019 2:18 pm

Si, come ho scritto sopra , mi ha chiesto 38€ mi ha detto che è quanto ha pagato lui 6-7 anni fa e non mi ha fatto pagare il ricarico
On line il più a buon mercato che avevo trovato era di 54€
Ciao nitro

Totò 97 Dom Gen 21, 2024 8:22 am

Scusate sono nuovo e non so come formulare una domanda
Ma siccome la domanda è riferita alla opem 145/mondial 645
Chi sa i cavalli che ha?

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